Crash Test Hyundai Santa Fe 2000 - 2004 SUV

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Duo, tvár vpred
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár vpred

bezpečnosť chodcov

- pokuta - dobrý - uspokojivo

komentár:

Santa Fe je veľké SUV s vysokou pristátie, ktorý podporuje dobrú ochranu. Avšak, bola spochybnená spoľahlivosť dizajnu interiéru pre cestujúcich, a výsledky čelný úder sú sklamaní, ukazuje problémy s ochranou hrudníka a nôh vodiča. Avšak, s bočným ranou, auto sa prejavil veľmi dobre, a to aj napriek nedostatku bočných airbagov. S čelný náraz na krku 18-mesačného cestujúceho bola postihnutá veľká zaťaženie, zvyšok detských sedačiek funguje dobre. Santa Fe je nebezpečné pre chodcov - iba v zóne, kde bude dieťa vstúpi do hlavy, za predpokladu ochrany.

Predné punč:

Pásov a airbagy dobre vykonáva svoju funkciu pri ochrane hlavy a krku predných sedimentov však zaťaženie pŕs bunkách bola vysoká. Dvere a auto telo ako celok sú veľmi deformované. Medzi výrobca zaistená Odborníci EUROncaR, ktoré sa potom, čo sa zlepší dizajn. Pod čelnom paneli bolo zistené, že pevné prvky, ktoré ohrozujú nohy predných sedimentov. Pás pre centrálne cestujúceho na zadnom sedadle bola len pás, poskytuje menšiu ochranu v porovnaní s trojbodovým.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Detské stoličky bola zriadená "smerovať dopredu" pomocou hornej spojovací materiál a ISOFIX. Mladšie dieťa riskoval dostať zranenia krku, čo je obyčajná vec v tomto veku a usporiadanie stoličku "proti smeru pohybu". " V opačnom prípade, že zadržiavacie zariadenie preukázali dobrý výsledok. Na vonkajšej strane opaľovací krém hľadí bolo trvanlivé varovanie o nebezpečenstve umiestnenie detskej stoličke "proti smeru pohybu" na mieste spolujazdca. Tam bol piktogram bez textové vysvetlením, že, podľa názoru odborníkov, môže byť zavádzajúce vodičovi.

Bočné úder:

V tomto teste je vozidlo vykazoval dobré výsledky, čiastočne v dôsledku svojej vysokej fit. Je pozoruhodné, že tak vysoký výsledok bol dosiahnutý bez bočných airbagov.

bezpečnosť chodcov:

Výsledkom je jedna hviezda - médium pre SUV. Jeden bod veka kapoty dobre zmiernila ranu, ale zvyšok bol traumatizujúce.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf	Left
testovaný model	Hyundai Santa Fe 2,0 GRD
Typ tela	5-dvere kríž
Rok vydania dát	2002
pohotovostná hmotnosť	1785
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	KMHSB81VP2U293121.

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov	Existuje
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače	Existuje
Ovládač predného airbagu	Existuje
Cestujúci vpredu Airbag	Existuje
bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodiča kolená a chodidlá airbag	Nie