Crash Test Hyundai Accent 4 Dvere 1999 - 2003 Sedan

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Žiadna informácia
Dieťa staršie ako 3 roky	Žiadna informácia

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Akcent zarobil dve hviezdičky, ale posledný bol odstránený na neprijateľne vysoké riziko poškodenia hrudníka počas bočného nárazu. Auto preto nedodržali bezpečnostné požiadavky na bočné údery zavedené v Európe v októbri 1998. Nárazník sa dobre ukázal na prechádzku na chodcov - všetky tri testovacie body spĺňali bezpečnostné požiadavky.

Predný punč:

Salón pre cestujúcich bol významne deformovaný. Spodná slučka dverí vodiča vyplatená, hoci horná konzervovaná. Samotné dvere zle presunuli ranu - predný stojan išiel dovnútra. Niche pre nohy sa prakticky rozpadlo na polovicu. Kontakt hlavy vodiča a airbagu bol stabilný, ale vankúš spadol do hrudníka. Celková ochrana dolných končatín sa odhaduje ako zlá.

Bezpečnosť osobných detí:

Výrobca nevyvoláva odporúčania týkajúce sa použitých detských stoličiek, preto pre skúšku boli pridržiavacie sedadlá vybrané náhodne a ukázalo sa, že nie sú kompatibilné so zadnými bezpečnostnými pásmi. S čelnou úderom bol hlava trojročného cestujúceho príliš ďaleko, hoci takéto problémy neboli takéto problémy s 18 mesiacmi. S bočným vplyvom sa predseda deformovalo a hlava dieťaťa nebola udržiavaná v rámci svojich limitov.

Bočný úder:

Hlava vodiča stlačte horné upevnenie bezpečnostného pásu na centrálnom nosiči. Všetky regióny koreňového oddelenia zaznamenali veľmi vysoké zaťaženie, pretože mali punč stredného stojana a okraj dverí. Rovnaké prvky zranili brušné oddelenie znížením hodnotenia jeho ochrany. Pokrok panvovej oblasti bol však dobrý.

Bezpečnosť chodcov:

Nárazník sa prejavuje len dobre, čo zodpovedá všetkým bezpečnostným požiadavkám. Avšak, všetky kontrolné body na prednom okraji kapucne poskytli zlú obranu, ako aj miesto, kde hlava dospelého padne na preteky. Štyri zo šiestich sedadiel možného štrajku vedúce detí-chodcov spĺňal bezpečnostné požiadavky.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	HYUNDAI ACCENT 1,3 GLS
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov	1998
Hmotnosť curb	983
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	KMHVA31LPWU372237.

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Nie
Nakladače zadávania predných pásov	Nie
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Nie
Bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie