Krash test Honda Logo (Fit) 1996-2001 Hatchback

Crash Test Honda Logo (Fit) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratory bezpečnosť bezpečnostné hodnotenie: Hodnotenie na body, protokol o skúške (foto a video crash test)
17%
Vodič a cestujúci
14%
chodci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
dobrý - dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Roemer kráľ tvár späť
Dieťa staršie ako 3 roky Roemer Kráľ, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

komentár:

Logo oveľa oveľa oveľa dosiahnuť dobré výsledky, ak náhodná: zostal Rám telo málo deformované, a s čelný úder sa dvere takmer netrpel. Avšak, všetko skazil riziko poškodenia kolená, rovnako ako kompresia výklenku pre nohy, keď je uzol pedál posunutý dozadu a nízka účinnosť detských stoličiek. Extrémne bezpečnostné pásy bezpečnostných pásov sú vybavené zámkami pre lepšie uchytenie detských sedačiek, avšak prostredný pás je jednoduchý pas, ktorý môže viesť k poškodeniu zadnej alebo brušnej cestujúceho.

Predné punč:

Volant presunul späť do povolený a ochranu hlavy a krku bola dobrá. Bezpečnostné pásy mal veľmi vysoký tlak na prednej strane predných SED. Avšak, bol zametanie dolnej časti tela. Tam bol obrovský riziko zranenia vodiča pravej bedra. Ochranu kolien bola zlá, a nohy hrozil uzol pedál blysol späť.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Extrémne bezpečnostné pásy na bezpečnostných pásoch sú vybavené zámkami pre spoľahlivú fixáciu detských stoličiek. Algoritmus svojich činov vysvetľuje tanier v štyroch jazykoch. Po zásahu sa zistilo, že 3-ročná stolička je kompatibilná so zámkami bezpečnostného pásu. Možno, že príčina bola poškodenie mechanizmu upevňovacích prvkov. Stolička nemohla zastaviť pohyb hlavy dieťaťa dopredu a zabrániť jej kolenám. Tiež bočné steny stoličky boli príliš ťažké a na bočnej štrajku nedokázal udržať hlavu 3-ročného cestujúcemu v kresle. To všetko označuje zlý výsledok vo všetkých ohľadoch.

Bočný úder:

Hlava vodiča zasiahla regál dverí. Plastový panel dverí, ktorý sa stal z rany, mal ďalšie zaťaženie na brucho manekýn. Okrem toho rozbil lakťovú opierku dverí.

Bezpečnosť chodcov:

Takmer všetky body v tejto kategórii sa získavajú na dve miesta, kde má hlava chodcov. Predná časť auta bola veľmi sprievodná.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model Honda logo.
Typ tela 3-dverová hatchback
Rok publikovania dát 2000
Hmotnosť curb 913

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Nie
Vodič Predný airbag Existuje
Airbag predného spolujazdca Nie
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa