Krash test Honda Logo (Fit) 1996-2001 Hatchback
Crash Test Honda Logo (Fit) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratory bezpečnosť bezpečnostné hodnotenie: Hodnotenie na body, protokol o skúške (foto a video crash test)
17%
Vodič a cestujúci
14%
chodci
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Roemer kráľ tvár späť |
Dieťa staršie ako 3 roky | Roemer Kráľ, smerovať dopredu |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
Logo oveľa oveľa oveľa dosiahnuť dobré výsledky, ak náhodná: zostal Rám telo málo deformované, a s čelný úder sa dvere takmer netrpel. Avšak, všetko skazil riziko poškodenia kolená, rovnako ako kompresia výklenku pre nohy, keď je uzol pedál posunutý dozadu a nízka účinnosť detských stoličiek. Extrémne bezpečnostné pásy bezpečnostných pásov sú vybavené zámkami pre lepšie uchytenie detských sedačiek, avšak prostredný pás je jednoduchý pas, ktorý môže viesť k poškodeniu zadnej alebo brušnej cestujúceho.Predné punč:
Volant presunul späť do povolený a ochranu hlavy a krku bola dobrá. Bezpečnostné pásy mal veľmi vysoký tlak na prednej strane predných SED. Avšak, bol zametanie dolnej časti tela. Tam bol obrovský riziko zranenia vodiča pravej bedra. Ochranu kolien bola zlá, a nohy hrozil uzol pedál blysol späť.Bezpečnosť cestujúcich detí:
Extrémne bezpečnostné pásy na bezpečnostných pásoch sú vybavené zámkami pre spoľahlivú fixáciu detských stoličiek. Algoritmus svojich činov vysvetľuje tanier v štyroch jazykoch. Po zásahu sa zistilo, že 3-ročná stolička je kompatibilná so zámkami bezpečnostného pásu. Možno, že príčina bola poškodenie mechanizmu upevňovacích prvkov. Stolička nemohla zastaviť pohyb hlavy dieťaťa dopredu a zabrániť jej kolenám. Tiež bočné steny stoličky boli príliš ťažké a na bočnej štrajku nedokázal udržať hlavu 3-ročného cestujúcemu v kresle. To všetko označuje zlý výsledok vo všetkých ohľadoch.Bočný úder:
Hlava vodiča zasiahla regál dverí. Plastový panel dverí, ktorý sa stal z rany, mal ďalšie zaťaženie na brucho manekýn. Okrem toho rozbil lakťovú opierku dverí.Bezpečnosť chodcov:
Takmer všetky body v tejto kategórii sa získavajú na dve miesta, kde má hlava chodcov. Predná časť auta bola veľmi sprievodná.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Vľavo |
Testovaný model | Honda logo. |
Typ tela | 3-dverová hatchback |
Rok publikovania dát | 2000 |
Hmotnosť curb | 913 |
Bezpečnostné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Nie |
Vodič Predný airbag | Existuje |
Airbag predného spolujazdca | Nie |
Bočné airbagy | Nie |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |