Crash Test Honda CR-V 2002 - 2004 SUV

Crash Test Honda CR-V 2002, 2003, 2004: Laboratory Assessment Safety Car: Hodnotenie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
26%
Vodič a cestujúci
19%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Britax Roemer Duo, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo, tvár dopredu

Bezpečnostné chodcov

výsledok skúšky havárie je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok skúšky havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Salonový priestor CR-V nebol významne deformovaný, čím sa zabezpečil bezpečnostný ovládač a cestujúcich. S prednou ranou, lietadlá spracovalo uspokojivé. Akonáhle sú zadné dvere sotva prerušené, zadné dvere pokazili celkový dobrý dojem. Detské sedadlá boli inštalované v ISOFIX upevňovaní a upevnené zhora, ale v predsedníctve "proti smeru pohybu" by sa 18-mesačný cestujúci cítil lepšie. Ochrana chodcov je dobre premyslená a robí CR-V v tejto kategórii to najlepšie zo všetkých predtým testovaných vozidiel.

Predný punč:

Ochrana s čelnom náraze sa ukázalo, že je normálne, ale niektoré miesta pod povrchom čelného panelu môže spôsobiť vážne poranenie nohy. Nohy vodiča boli ovplyvnené zaťažením, že za iných okolností by mohli viesť k zraneniu kolena. Centrálne sedadlo sedadla je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, ktorý je oveľa bezpečnejší ako pás.

Bezpečnosť osobných detí:

Na centrálnom nosiči a čelným skle bolo samolepky so správami o prítomnosti airbagu, ale žiadny z nich neuviedol nebezpečenstvo inštalácie v mieste predného spolujazdca detskej stoličky "proti smeru pohybu". Okrem toho, že vankúš nemôže byť vypnutý, aby sa zbavil hrozby zranenia dieťaťa. A predseda "proti smeru pohybu" by mohlo zlepšiť ochranu 18-mesačného cestujúceho, ako v kresle "tvár dopredu" na krku bol ovplyvnený veľmi vysokým zaťažením. Systém ISOFIX s hornými upevňovacími prvkami pracoval dobre a držal stoličku v počiatočnej polohe, hoci inštrukcia na jeho používaní by mohla byť a jasnejšie. Detské stoličky poskytli dobrú ochranu hláv detí s čelným a bočným úderom.

Bočný úder:

Kombinácia bočného airbagu a spoľahlivú strešnú krytinu vozidla dobre chránila vodiča. Počas testu sa však zadné dvere takmer otvorili, ktoré sa zhoršili celkový výsledok. Výrobca sľúbil, že vyšetrí príčiny incidentu.

Bezpečnosť chodcov:

CR-V má niekoľko rozhodnutí, ktoré znižujú poškodenie chodcov pri balení auta.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Napravo
Testovaný model Honda CR-V 2.0 SE
Typ tela 5-dverový crossover
Rok publikovania dát 2002
Hmotnosť curb 1497

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Vodič Predný airbag Existuje
Airbag predného spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa