Crash Test Honda CR-V 2002 - 2004 SUV
Crash Test Honda CR-V 2002, 2003, 2004: Laboratory Assessment Safety Car: Hodnotenie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
26%
Vodič a cestujúci
19%
Chodci
Ochrana vodiča a cestujúceho
Frosting, vodič |
Predný punč, cestujúci |
Bočný úder, vodič |
|
Detské držiace zariadenia
Dieťa do 18 mesiacov | Britax Roemer Duo, tvár dopredu |
Dieťa staršie ako 3 roky | Britax Roemer Duo, tvár dopredu |
Bezpečnostné chodcov
|
Komentáre:
Salonový priestor CR-V nebol významne deformovaný, čím sa zabezpečil bezpečnostný ovládač a cestujúcich. S prednou ranou, lietadlá spracovalo uspokojivé. Akonáhle sú zadné dvere sotva prerušené, zadné dvere pokazili celkový dobrý dojem. Detské sedadlá boli inštalované v ISOFIX upevňovaní a upevnené zhora, ale v predsedníctve "proti smeru pohybu" by sa 18-mesačný cestujúci cítil lepšie. Ochrana chodcov je dobre premyslená a robí CR-V v tejto kategórii to najlepšie zo všetkých predtým testovaných vozidiel.Predný punč:
Ochrana s čelnom náraze sa ukázalo, že je normálne, ale niektoré miesta pod povrchom čelného panelu môže spôsobiť vážne poranenie nohy. Nohy vodiča boli ovplyvnené zaťažením, že za iných okolností by mohli viesť k zraneniu kolena. Centrálne sedadlo sedadla je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, ktorý je oveľa bezpečnejší ako pás.Bezpečnosť osobných detí:
Na centrálnom nosiči a čelným skle bolo samolepky so správami o prítomnosti airbagu, ale žiadny z nich neuviedol nebezpečenstvo inštalácie v mieste predného spolujazdca detskej stoličky "proti smeru pohybu". Okrem toho, že vankúš nemôže byť vypnutý, aby sa zbavil hrozby zranenia dieťaťa. A predseda "proti smeru pohybu" by mohlo zlepšiť ochranu 18-mesačného cestujúceho, ako v kresle "tvár dopredu" na krku bol ovplyvnený veľmi vysokým zaťažením. Systém ISOFIX s hornými upevňovacími prvkami pracoval dobre a držal stoličku v počiatočnej polohe, hoci inštrukcia na jeho používaní by mohla byť a jasnejšie. Detské stoličky poskytli dobrú ochranu hláv detí s čelným a bočným úderom.Bočný úder:
Kombinácia bočného airbagu a spoľahlivú strešnú krytinu vozidla dobre chránila vodiča. Počas testu sa však zadné dvere takmer otvorili, ktoré sa zhoršili celkový výsledok. Výrobca sľúbil, že vyšetrí príčiny incidentu.Bezpečnosť chodcov:
CR-V má niekoľko rozhodnutí, ktoré znižujú poškodenie chodcov pri balení auta.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Napravo |
Testovaný model | Honda CR-V 2.0 SE |
Typ tela | 5-dverový crossover |
Rok publikovania dát | 2002 |
Hmotnosť curb | 1497 |
Bezpečnostné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Existuje |
Vodič Predný airbag | Existuje |
Airbag predného spolujazdca | Existuje |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |