Crash Test Honda Civic Sedan 2000 - 2003 Sedan

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Duo, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Honda sa môže správne považovať za prvú automobilu vytvorenú auto dostatočne chránené chodcom. Bohužiaľ, detské sedadlá neboli také dobré. V teste sa použili sedadlá nového dizajnu s použitím dvojbodových ISOFIX upevnení a horných držiakov. S čelnou úderom zostala salón automobilu prakticky nepoškodený, čo je významný úspech pre kompaktné auto.

Predný punč:

Telo sa ukázalo byť veľmi silné a dvere vodiča sa normálne otvorili. Predný stojan nebol deformovaný. Relatívne vysoké zaťaženie zaťaženia padlo na hrudi. Pevné prvky pod povrchom predného panelu môžu byť zranené oboma prednými sedadlami. Bolo pozoruhodné, že výklenok pre nohy zostal takmer nedotkol.

Bezpečnosť osobných detí:

Jedinou opatrnosťou o neprípustnosti inštalácie detskej stoličky "proti smeru pohybu" v mieste predného spolujazdca s aktívnym bezpečnostným vankúšom bol malý piktogram na centrálnom stánku. Odborníci Euro NCAP odporučili výrobcu, aby prijali ďalšie opatrenia na zabránenie funkciám. Skúška Römer Duo Armchair bola použitá v teste s hornými upevňovacími prvkami. Ich prílohy musia byť vytiahnuté na použitie ISOFIX na sedadlách, ale uvádza sa príliš málo informácií. Proces inštalácie pomocou horných držiakov nie je vysvetlený. Vysoké zaťaženie na krku 18-mesačného cestujúceho robí jeho predseda nevhodné.

Bočný úder:

S bočným úderom nestratila auto jediné skóre. Pri otváraní dverí a na stojane medzi dverami sú umiestnené ochranné prvky.

Bezpečnosť chodcov:

Výrobca vyhlásil dobré výsledky v tomto teste potvrdené. Nárazník poskytol vysokú úroveň ochrany ako predný okraj kapoty. Kryt slučky a uzamknutia kapucňou, ako aj upevňovacích prvkov krídiel sú navrhnuté tak, aby minimalizovali riziko. Celkové hodnotenie trochu sa nedostalo do štyroch hviezd.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	Honda CIVIC 1.4 S
Typ tela	5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov	2001
Hmotnosť curb	1160

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie