Crash Test Ford Ranger Standard Cab od 2008 Pickup

Crash Test Ford Ranger Standard Cab. 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Posúdenie Labotor bezpečnosti vozidla: Poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
19%
Vodič a cestujúci
11%
chodci
28%
Deti-cestujúci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v lobby
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné punč, cestujúci
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
Dobrý - Dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Britax Babysafe, tvár späť
Dieťa staršie ako 3 roky Roemer Duo, smerovať dopredu

bezpečnosti chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - Dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

Predné punč:

Ranger nemal zaznamenal dostatočný počet bodov za tri hviezdy v tejto kategórii, aj keď celkový počet bodov bol veľký. Ako výsledok, salón pre cestujúcich bola výrazne deformovaná. K tomu, trestné body boli výšku, ako aj pre deformáciu predné stojanov, a nadmerného posunutie volantu. Je tu nebezpečenstvo pre nohy vodiča v dôsledku posunu brzdového pedála, ktorá praskla stupienky a radiacej zadnej časti celého uzla pedálu presiahol 400 mm. V bezpečnostné vankúše, tlak bol nedostatočný, aby nedošlo ku kontaktu hlavy vodiča s volantom. Chrániť vodiča hrudníka bola uznaná ako slabý, hlavne kvôli rozsahu deformácií. Snímač v ľavom kolene vodiča zaznamenala vysokú pravdepodobnosť zranenia, takže ochrana tohto územia je považovaná za slabú. Deformácia stupienky a posun uzla pedálu spôsobilo zlé ochranu vodiča nôh a členkov. Ford netestovali verzii ľavák pri 64 km / h, takže Euro NCAP nemohla potvrdiť, že úroveň ochrany oboch verzií je rovnaký.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Hoci hlava 3-ročného cestujúceho nebola nadmerná trhanie dopredu s čelným dopadom, stále narazila na zadnú stranu sedadla vodiča. Bolo to väčšinou kvôli posunu sedadla vodiča späť kvôli zničeniu jej základu. Ranger nebol vybavený upevňovačmi ISOFIX. Pripomienka neprípustnosti zariadenia v mieste predného spolujazdca detskej stoličky "proti smeru pohybu" s aktívnym bezpečnostným vankúšom sa ukázal byť nezrozumiteľný a krátkodobý.

Bočný úder:

Ranger získal maximálny počet bodov za bočný úder. Auto nevybavila bočné airbagy, takže imitácia štrajku piliera nebola vykonaná

Bezpečnosť chodcov:

Predný okraj kapucne skóroval 0 bodov za ochranu chodcov. Povrch kapoty sa rozpoznáva ako neisté chodcov.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Napravo
Testovaný model FORD RANGER 2.5 TDCi Double Cab
Typ tela 4-dverový pickup
Rok vydavateľských údajov 2008
Hmotnosť curb 1845
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... Pre európsky Ranger, model 2006

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa