Fiat Brava Crash Test 1995 - 2001 Hatchback
Fiat Brava Crash Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratórne posúdenie bezpečnosti automobilov: Ranking v bodoch, skúšobná správa (Foto a Video Crash Test)
16%
Vodiča a cestujúcim
11%
Chodci
Ochrana vodiča a cestujúceho
Frosting, vodič |
Predný punč, cestujúci |
Bočný úder, vodič |
|
Detské držiace zariadenia
Dieťa do 18 mesiacov | Žiadna informácia |
Dieťa staršie ako 3 roky | Žiadna informácia |
Bezpečnosť chodcov
|
Komentáre:
Auto bolo vyhodnotené v dvoch hviezd na test na prednej a bočnej rane. Aby sme zhodnotili tri hviezdy, nemal dosť trochu. S frontálnou úderom karosérie vozidla, preťažené a prijaté významné dents. Ale aj bez bočného airbagu je vozidlo spĺňať najnovšie bezpečnostné požiadavky na bočný úder. A nakoniec, predný okraj kapoty poskytuje ochranu chodcov na úrovni nad priemerom.Predný punč:
Salon pre cestujúcich prešiel významnými deformáciami. Dvere vodiča stratili pevnosť a jeho otvorenie bolo poškodené v prednej časti regál. Kontakt hlavy s airbagom bol stabilný a posun volantu je mierny. Jednotka absorbujúceho výkonu v kryte stĺpca riadenia by mala zabrániť poškodeniu kolien. Prenikanie pevných prvkov v výklenku pre nohy sa ukázalo byť nadmerné a chladič samotného výklenku mierne išiel, čo však nevytvorilo dodatočnú hrozbu.Bezpečnosť osobných detí:
Výrobca odporúča použitie detských stoličiek "tvárou vpred", kompatibilné s bezpečnostnými pásmi. S bočným dopadom, hlava "staršieho" manechínu nebola držaná v rámci predsedu.Bočný úder:
V hornej časti rebier vodiča, dvere zasiahli dvere a stredné a dolné dvere a centrálny stojan. Väčšie zaťaženie dostalo dolnú časť, ale aj ochrana tejto oblasti bola dosť na splnenie nových bezpečnostných požiadaviek v Európe. Abdominálne oddelenie vodiča narazilo na vyčnievajúce lakťovú opierku. Plocha panvy zaznamenala vplyv centrálneho stojana, ale obrana bola na správnej úrovni.Bezpečnosť chodcov:
Polovičné miesta, kde dospelí chodci musia zasiahnuť, spĺňa požiadavky a poskytujú dobrú ochranu, ale polovicu - nie. Predný okraj kapucne zabezpečil ochranu na úrovni nad priemerom, ktorú nemôžete povedať o nárazníku, ktorý je príliš traumatický.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Napravo |
Testovaný model | Fiat Brava 1.4 S |
Typ tela | 5-dverový hatchback |
Rok vydavateľských údajov | 1998 |
Hmotnosť curb | 1077 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | 4726000 |
Inštalačné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Nie |
Airbag vodiča | Existuje |
Airbag spolujazdca | Nie |
Bočné airbagy | Nie |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |