Fiat Brava Crash Test 1995 - 2001 Hatchback

Fiat Brava Crash Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratórne posúdenie bezpečnosti automobilov: Ranking v bodoch, skúšobná správa (Foto a Video Crash Test)
16%
Vodiča a cestujúcim
11%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Žiadna informácia
Dieťa staršie ako 3 roky Žiadna informácia

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Auto bolo vyhodnotené v dvoch hviezd na test na prednej a bočnej rane. Aby sme zhodnotili tri hviezdy, nemal dosť trochu. S frontálnou úderom karosérie vozidla, preťažené a prijaté významné dents. Ale aj bez bočného airbagu je vozidlo spĺňať najnovšie bezpečnostné požiadavky na bočný úder. A nakoniec, predný okraj kapoty poskytuje ochranu chodcov na úrovni nad priemerom.

Predný punč:

Salon pre cestujúcich prešiel významnými deformáciami. Dvere vodiča stratili pevnosť a jeho otvorenie bolo poškodené v prednej časti regál. Kontakt hlavy s airbagom bol stabilný a posun volantu je mierny. Jednotka absorbujúceho výkonu v kryte stĺpca riadenia by mala zabrániť poškodeniu kolien. Prenikanie pevných prvkov v výklenku pre nohy sa ukázalo byť nadmerné a chladič samotného výklenku mierne išiel, čo však nevytvorilo dodatočnú hrozbu.

Bezpečnosť osobných detí:

Výrobca odporúča použitie detských stoličiek "tvárou vpred", kompatibilné s bezpečnostnými pásmi. S bočným dopadom, hlava "staršieho" manechínu nebola držaná v rámci predsedu.

Bočný úder:

V hornej časti rebier vodiča, dvere zasiahli dvere a stredné a dolné dvere a centrálny stojan. Väčšie zaťaženie dostalo dolnú časť, ale aj ochrana tejto oblasti bola dosť na splnenie nových bezpečnostných požiadaviek v Európe. Abdominálne oddelenie vodiča narazilo na vyčnievajúce lakťovú opierku. Plocha panvy zaznamenala vplyv centrálneho stojana, ale obrana bola na správnej úrovni.

Bezpečnosť chodcov:

Polovičné miesta, kde dospelí chodci musia zasiahnuť, spĺňa požiadavky a poskytujú dobrú ochranu, ale polovicu - nie. Predný okraj kapucne zabezpečil ochranu na úrovni nad priemerom, ktorú nemôžete povedať o nárazníku, ktorý je príliš traumatický.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Napravo
Testovaný model Fiat Brava 1.4 S
Typ tela 5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov 1998
Hmotnosť curb 1077
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... 4726000

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Nie
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Nie
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa