Crash Test Daewoo Lanos 1996 - 2002 sedan

Daewoo Lanos Crash Test 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: LABOTOR HODNOTENIE BEZPEČNOSTNOSTI CARE: Ranking v bodoch, prehľad o skúške (foto a video Crash Test)
17%
Vodiča a cestujúci
15%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Vynikajúci - Vynikajúci
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Žiadna informácia
Dieťa staršie ako 3 roky Žiadna informácia

Bezpečnostné chodcov

výsledok skúšky havárie je vynikajúci - Vynikajúci
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok skúšky havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Lanos zarobil tri hviezdičky za frontálnymi a vedľajšími štrajkmi, ale jedna hviezda bola zbavená neho na neprijateľne vysokú úroveň rizika pre vodiča, aby získal zranenie hrudníka pri bočnom náraze. Auto nespĺňa najnovšie európske požiadavky na ochranu na bočný vplyv. Ochrana chodcov z povrchu povrchu kapoty je však veľmi nízka, z boku nárazníka - priemer.

Predný punč:

Salón pre cestujúcich neprešiel významnými deformáciami a posunutie nebezpečných konštrukčných prvkov bolo v normálnom rozsahu. Kontakt hlavy vodiča s airbagom padol na jej strede a bol stabilný. Krk cestujúceho bol ohrozený. Vodič môže zraniť kolená, boky a panvy o pevných prvkoch v blízkosti stĺpca riadenia. Povrch samotného reproduktora má špeciálny vychyľujúci výstupok, ktorý by mal pomôcť zabrániť poškodeniu alebo zníženiu ich závažnosti.

Bezpečnosť osobných detí:

Obaja odporúčané výrobcom detských kreslá, nainštalovaných tvár, ukázalo sa, že sú kompatibilné so zadnými pásmi, hoci kreslo pre "Junior" manekýn požadoval dodatočnú fixáciu s pásom. S predným nárazom, obe kreslá dodalo diablov hlavy manekýn. S bočným úderom zostala hlava "mladších" v krídlach stoličky, ale hlava troch rokov vyskočila.

Bočný úder:

Hlava vodiča dostala šikmý štrajk medzi dverami, ale nestačí, aby spôsobil vnútorné škody. Na rebrách mal punč vnútorného krytu regálu a dverí. Zaťaženie na okrajoch bolo vysoké, čo viedlo k "zlému" odhadu na ochranu hrudníka. Abdominálne a panvové oddelenia neboli tiež zbavení fúku s depresívnymi dverami, ale riziko poškodenia bolo nízke.

Bezpečnosť chodcov:

Ochrana hlavy mladých chodcov sa ukázala byť dobrá, ale dospelý je potrebné zlepšiť. Predný okraj kapucne tiež ukázal byť traumatický, hoci nárazník je skôr "mäkký".

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model Daewoo lanos 1.4 SE
Typ tela 5-dverový hatchback
Rok publikovania dát 1998
Hmotnosť curb 1070

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Nie
Nakladače zadávania predných pásov Nie
Vodič Predný airbag Existuje
Airbag predného spolujazdca Nie
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa