Citroen Saxo Test 5 Doors 1998 - 2002 Hatchback

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Roemer Princely, smerovať dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	Roemer Prince, smerovať dopredu

Bezpečnostné chodcov

- Pokuta - dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Vozidlo sa ukázalo byť jedným z najhorších testované. Avšak, deti boli v ňom väčšiu bezpečnosť než mnoho novších vozidiel.

Predný punč:

Volant sa sťahoval do salónu, aby veľké, je prípustná, veľkosť, a hlava vodiča začal pohybovať mimo airbag, že za určitých okolností by mohol byť nebezpečný. Tiež vankúš nemohol zabrániť kontaktu hlavy vodiča s volantom. V dôsledku štrajku vozovej skrine, bude interiér pre cestujúcich možné získať. Záťaž na hrudi prednej sedals bola vysoká, a to napriek obmedzovačmi ťahu inštalovaných bezpečnostných pásov. Tiež pásy predných SED sú vybavené predpínačmi, ktoré obmedzujú pohyb tela vpred v kolízii. Počas testovacej hit, vzhľadom k oddeleniu vnútorného krytu dverí z vonkajšej, jeden z dvere otvorené. Povrch torpéda skrýva nebezpečné pevné prvky konštrukcie, ktoré môžu viesť k poškodeniu kolena a hornej časti nôh. Centrálne miesto na zadnom sedadle je vybavený len jednoduchý dvojbodový popruh, ktorý môže spôsobiť poranenie chrbta a brušnej dutiny.

Bezpečnosť osobných detí:

Obe detské stoličky boli usporiadané dopredu a za predpokladu, veľmi dobrú ochranu pri čelnom náraze: Jedinou nevýhodou bola vysoká miera záťaže na krku 1,5-ročného manekýn, ktorý je tradičný nevýhodou takéhoto umiestnenia kreslo. Pri bočnom náraze stoličky boli tiež vo výške, okrem toho, že hlava 3-ročného cestujúcemu nebola udržovaná v rozmedzí výstupkov sedadiel.

Bočný úder:

V návrhu Saxo dverí, žiadne špeciálne prvky chrániace pred zranením sú opatrené bočnom náraze. Hrudník a rameno sa ukázalo byť zranený pri dverách doľava do dverí, a brušná dutina narazil vyčnievajúce lakťová opierka. Zaťaženie na hrudi hovorí o pravdepodobnosti vážneho poškodenia tejto oblasti. Malé menšie nebezpečenstvo ohrozuje panvovú oblasť a brušnú dutinu.

Bezpečnosť chodcov:

Rovnako ako u väčšiny testovaných vozidiel tejto triedy, hodnotenie ochrany chodcov sa skladala predovšetkým z posúdenia dôsledkov dieťaťa a dospelého. Ako sa ukázalo, je poskytovaný slabá ochrana chodcov nôh.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	Citro.

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Nie
Bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie
Isofix	Existuje
Isofix zadný	Existuje