Citroen Saxo test Citroen Saxo 3 Doors 1998 - 2003 Hatchback
Citroen Saxo crash testy 3 dvere 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratórium posúdenie bezpečnosti vozidla: rebríčku na body, protokol o skúške (foto a video crash test)
13%
Vodiča a cestujúcim
10%
Chodci
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné punč, cestujúci |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Roemer Princely, smerovať dopredu |
Dieťa staršie ako 3 roky | Roemer Prince, tvár vpred |
bezpečnosti chodcov
|
komentár:
Voz bol jeden z najhorších testované. Avšak, deti boli v ňom väčšiu bezpečnosť než mnoho novších vozidiel.Predné punč:
Volant sa sťahoval do salónu, aby veľké, je prípustná, veľkosť, a hlava vodiča začal pohybovať mimo airbag, že za určitých okolností by mohol byť nebezpečný. Tiež vankúš nemohol zabrániť kontaktu hlavy vodiča s volantom. V dôsledku úderu vozovej skrine, to bol deformovaný, zároveň interiéru vozidla. Zaťaženie na hrudi predných sedimentov boli vysoké, a to napriek obmedzovačmi ťahu inštalovaných bezpečnostných pásov. Tiež pásy predných SED sú vybavené predpínačmi, ktoré obmedzujú pohyb tela vpred pri zrážke. Počas skúšobnej štrajku, kvôli oddelenia vnútorného poťahu dverí z vonkajšej, jedných dverí otvorených. Povrch torpéda skrýva nebezpečné pevné konštrukčné prvky, ktoré môžu spôsobiť poškodenie kolená a hornej časti. Centrálne miesto na zadnom sedadle je vybavený len jednoduchý dvojbodový popruh, ktorý môže spôsobiť poranenie chrbta a brušnej dutiny.Bezpečnosť cestujúcich detí:
Obaja detské sedadlá boli usporiadané dopredu a poskytli veľmi dobrú ochranu na čelnom náraze: Jediná nevýhoda bola vysoká úroveň zaťaženia na krku 1,5-ročného manekýn, ktorý je tradičnou nevýhodou takejto umiestnenia kreslenia. V bočnom náraze boli stoličky aj vo výške, okrem toho, že hlava trojročného cestujúceho nebola udržiavaná v rámci výčnelkov na sedadlá.Bočný úder:
Konštrukcia SAXO Dvere neposkytuje žiadne špeciálne prvky, ktoré chránia pred zraneniami s bočným nárazom. Hrudník a ruka boli zranené dvernými stlačenými do dverí, a brušná dutina sa stretla na vyčnievajúcej lakťovej opierke. Zaťaženie na hrudi hovorí o pravdepodobnosti vážneho poškodenia tejto oblasti. Malé menšie nebezpečenstvo ohrozuje panvovú oblasť a brušnú dutinu.Bezpečnosť chodcov:
Pokiaľ ide o väčšinu testovaných vozidiel tejto triedy, hodnotenie ochrany chodcov pozostávala najmä z hodnotenia dôsledkov dieťaťa a dospelých. Ako sa ukázalo, slabá ochrana chodcov nôh.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Vľavo |
Testovaný model | CITRO. |
Inštalačné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Existuje |
Airbag vodiča | Existuje |
Airbag spolujazdca | Nie |
Bočné airbagy | Nie |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |
Isofix | Existuje |
Isofix zadný | Existuje |