Citroen C4 Hrajú test Hatchback od 2004 hatchback
Zachytil Citroen C4 C4 Hatchback test 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Laboratórne hodnotenie bezpečnosti vozidla: Poradie na body, protokol o skúške (foto a video crash test)
35%
Vodič a cestujúci
22%
chodci
42%
automobily deti
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Britax Roemer Baby-Safe, Life Back |
Dieťa staršie ako 3 roky | Britax Roemer Duo Plus, smerovať dopredu |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
C4 s brilanciou bol test, ktorá získala päť hviezdičiek za ochranu cestujúcich. Odolný bezpečnostný rám dokonale chránené všetky SED. Pasívna bezpečnosť je zaistená bezpečnostnými vankúšmi dvojstupňových, predpínačmi a obmedzovačmi ťahu pásov inštalovaných v chrbte stoličiek, bočné airbagy a bočné opony. Signalizácia o neobvyklých bezpečnostných pásov je určený pre vodiča a spolujazdca. Ochrana detí bola na vrchole, a to aj dobrý výsledok a s ohľadom na bezpečnosť chodcov.Predné punč:
Telo skúsený minimálne deformácie a dvere vodiča by mohli byť objavené bez cudzej pomoci. airbagy dvojúrovňové a predpínače bezpečnostných pásov, spárované s obmedzovačmi ťahu a pevné telo, funguje dobre, vysielať len malé množstvo energie z nárazu na hrudi a nohách vodiča. Veľa práce bolo vykonané inžiniermi znížiť pravdepodobnosť získania zranený vodič, ale kontakt s kovovou doskou na stĺpiku riadenia je stále vážna hrozba. Výklenok pre nohy mierne stisol a pedále prakticky nezmenil vnútri kabíny.Bezpečnosť cestujúcich detí:
V teste používa odporúčané výrobcom Britax Romer Duo Plus a Britax Romer Babysafe Plus na 3 a 1,5 letných figurín, resp. Stoličky boli inštalované tvárou dopredu. Duo Plus je stanovená v ISOFIX úchyty a Baby Safe s bezpečnostnými pásmi. Obe figuríny boli dobre chránené čelnými a bočnými údery. Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť ručne. Dôkazom toho je krátkotrvajúci piktogramu a textové označenie na strane spolujazdca na palubnej doske. Trvanlivé varovanie o neprípustnosti inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" na sedadlo spolujazdca s aktívnou bezpečnostný vankúš, sú zverejnené na oboch stranách ochranu proti slnečnému žiareniu hľadí.Bočný úder:
Bezpečnostný systém obsahuje vankúše pre predné sedams hrudníka a závesom pre vedúcimi oboch radov.bezpečnosť chodcov:
Nárazník preukázal úplnú zhodu s požiadavkami na bezpečnosť, predná hrana kapoty tiež nepredstavuje hrozbu. Pri údere hlavy chodcov dieťa nebude dostávať vážne zranenia. Ochrana hlavy dospelého chodca pri pretekoch nie je tak dobrý, ale celkový výsledok v tejto kategórii je veľmi dobrá - C4 zdieľa prvé miesto s Seat Altea naraz.Všeobecné informácie o vozu
poloha Roelf | Left |
Testovaný model | Citro. |
Bezpečnostné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače | Existuje |
Ovládač predného airbagu | Existuje |
Cestujúci vpredu Airbag | Existuje |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Existuje |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |