Citroen C1 Test C1 3 Dvere 2005 - 2009 Hatchback

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Vynikajúci - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, Face dopredu

Bezpečnostné chodcov

- Vynikajúci - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

C1 rozdeľuje platformu a architektúru s TOYOTA AYGO a PEUGEOT 107. Euro NCAP experti očakávajú od všetkých troch vozidiel rovnakú úroveň bezpečnosti. Telo C1 sa ukázalo byť veľmi trvanlivé, počas čelného nárazu to bola len malá deformácia. Možnosti ochrany detí nebolo také jednoznačné: staršie v poriadku, ale mladší nie je veľmi. Ochrana chodcov je uznávaná ako prijateľná a odhadovaná na 14 bodoch z 36 možných.

Predný punč:

Jednorazové airbagy, predpínače a obmedzovače zaťaženia bezpečnostných pásov, spolu s pevnou telesnou štruktúrou, prispeli k nízkym zaťaženiam zaznamenaným senzormi v prsných bunkách vodiča a manechín cestujúcich. Hrudník vodiča však dostal úder do volantu. Aj vodič, a v menšej miere riziko cestujúceho dostane zranenia na kolená okolo pevných prvkov torpédu. Výklenok pre nohy sa prakticky nedeformovali, ale brzdový pedál sa pohyboval a uviazol, čo zvýšilo riziko, že vodiča získal poškodenie nôh a nôh.

Bezpečnosť osobných detí:

Auto je vybavené prepínačom airbagu spolujazdca. Dobre fixované na oboch stranách znamenia Víšu na siedmich jazykoch upozorňuje neprípustnosť inštalácie detskej stoličky "proti smeru pohybu" s aktívnym vankúšom. 3-ročný manekýn bol vysadený tvárou v dopredu v odporúčanej TOYOTA CHAIRE BRITH ROMER DUO PLUS, pomocou ISOFIX upevnenia a horného limitu. 18-mesačný sa usadil, tiež odporúčaný Toyota, Britax Romer Detská bezpečná stolička, nainštalovaná "proti smeru pohybu" a zabezpečených bezpečnostných pásov. Seniorský manekýn bol dobre chránený v oboch skúškach a najmladších - s bočným dopadom. Avšak, s čelným nárazom, zaťaženie na hrudi bolo pomerne vysoké.

Bočný úder:

Impozantný ochranný systém s bočným dopadom zahŕňa bočné airbagy pre hrudník, namontovaný v chrbte predných sedadiel. Zaťaženie počas nárazu je však nepactikáter pre reálne podmienky šírené do chrbticového manechínu, čím sa znižuje nástroje v hrudníku.

Bezpečnosť chodcov:

Hlava na zmiernenie je celkom dobrá pre dospelých chodcov a uspokojivý pre dieťa. Nárazník tiež poskytuje určitú ochranu, ale predný okraj kapoty sa ukázal byť nebezpečný.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	CITRO.

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Vodič Predný airbag	Existuje
Airbag predného spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie