Crash Test Chrysler PT Cruiser Kabriolet 2004 - 2006 Kabriolet

Crash Test CHRYSLER PT CRUISER CABRIOLET 2004, 2005, 2006: Laboratórne posúdenie bezpečnosti automobilov: hodnotenie v bodoch, prehľad o skúške (foto a video Crash Test)
21%
Vodiča a cestujúcim
3%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Britax Roemer Duo, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Veľká hmota a výška pristátia by mala prispieť k dobrej priechode testu havárie. Výsledky headshopu podľa techniky Euro NCAP však ukázali, že riziko vodiča je poškodenie hrudníka a nôh. Ale auto sa dokonale ukázalo s bočným dopadom, ktorý pomohol bočné airbagy namontované na chrbte sedadiel. Rozdiely vo výsledkoch čelného skla a bočných úderov však neumožňovali expertom Euro NCAP, aby zvýšili vysoké hodnotenie. Okrem toho pozastavila ochranu detí - 18-mesačný cestujúci riskuje poranenie krku pri čelnom náraze a jej hlava nie je chránená bočným. Tiež výrazné zranenia prijímajú chodci pri príležitosti PT Cruiser.

Predný punč:

Ani vodič, ani predný cestujúci neboli dostatočne chránené. PT Cruiser je vytvorený na základe bezpečnostných požiadaviek USA, podľa ktorého musí vodič zostať v bezpečí, bez ohľadu na to, či je bezpečnostný pás upevnený alebo nie. A keď sú vozidlá určené na európsky trh, bezpečnostné systémy sú nakonfigurované výlučne pre upevnených cestujúcich a vodiča. Tento rozdiel výrazne ovplyvnil návrh Salónu PT Cruiser. Špeciálny krížový chránič kolena kolená nie je upevnených SEDS, s metódou Euro NCAP, ohrozuje vážne zranenia nôh a kolená vodiča a predného spolujazdca.

Bezpečnosť osobných detí:

Zariadenie na prepravu detí bolo zvolené podľa odporúčaní výrobcu a bolo nainštalované na dvoch uzáveroch ISOFIX v zadnom sedadle. Obe figurína boli umiestnené na tých istých stoličkách. Mannekýn, napodobňovanie dieťaťa starším ako 3 roky, bol dobre chránený čelnou a bočnými fúkami, na rozdiel od 18 mesiacov. Pri umiestňovaní stoličky sa pohybuje dopredu, čo vieru.

Bočný úder:

PT Cruiser Sedadlá Výška a bočné airbagy fungovali dobre a chránili vodiča pred poškodením, ktoré pomáhali vozidlu, aby získal dobré hodnotenie.

Bezpečnosť chodcov:

Predný okraj kapoty a nárazník PT Cruiser je traumatický pre chodcov. Úderu čiastočne zmäkčujú iba samostatné časti kapota.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model Chrysler PT Cruiser 2.0ltr
Typ tela 5-dverový hatchback
Rok vydavateľských údajov 2002
Hmotnosť curb 1400
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... Pre všetkých pt cruiser

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test