Crash Test Chevrolet Orlando od roku 2010 Minivan

Crash Test Chevrolet Orlando 2010, 2011, 2012, 2013: LABOTOR BEZPEČNOSTNOSTI HODNOTENIA AUTOMOBILU: Ranking na body, prehľad o skúške (foto a video Crash Test)
95%
Vodiča a cestujúcim
49%
Chodci
79%
Deti-cestujúci
71%
Aktívny bezpečnostný systém

Vodiča a cestujúcim. Spoločné skóre 34 95%

Predný punč (15,7 bodu)

 nárazový test
Vodič
 Bezpečnosť cestujúcich
Cestujúci
vyhodnotenie skúšky havárie - Pokuta
 Crash Chevrolet Orlando Test od roku 2010 - Dobrý
 Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle
Hlava
Kontakt ovládača s airbagomstabilný
Kontakt pre cestujúcich s airbagomstabilný
Prsník
Pobočka spolujazdcastabilný
Predný regál posunúť späť2 mm
Posunu volantu späťnie
Ofset volantunie
Kontakt na hrudi s volantomnie
Horná časť nôh, kolien a hip oblasti
Kontakt s pevnými prvkami predného panelunie
Kolenánie
Nízka časť nohy a nohy
Stlačenie stopynie
Shift pedál späťclutch pedál - 5 mm
Pedál posun horenie

Bočná kolízia s autom (8 bodmi) as poštou (7,2 bodov)

 Kolízia s automobilmi
Automobilový
bočná kolízia s poštou
Pilier
AirbagÁno
Airbag prsníkaÁno

Vyfúknite zozadu (ochranou chrbtice) (body)

chevrolet Orlando Ochrana chrbticu od roku 2010
Popis kreslaŠtandardné, tkanina, 4 manuálne nastavenia
Typ opierky hlavypasívny
Geometrické hodnotenie1
Skúška
- silný kop2,4
- stredná palica2,7
- slabý štrajk2,5

Cestujúci pre deti. Spoločné skóre 39 79%

Dieťa do 18 mesiacov
Stolička značkyBritax Roemer BabysafePredný koniec
Núdzová skupina0/1Pohyb hlavy dopreduchránený
MiestotvárZrýchlenie hlavymaximálne hodnotenie
Upevneniebezpečnostné pásy pre dospelýchZáťaž na hrudníkumaximálne hodnotenie
Bočný úder
 Chevrolet Orlando Ochrana Ochrana od roku 2010Hodnotenie ochrany12Fixácia hlavychránený
Odhad označenia4Zrýchlenie hlavymax
Vyhodnotenie upevnenia2
Dieťa staršie ako 3 roky
Stolička značkyBritax Roemer Duo PlusPredný koniec
Núdzová skupina0/1Pohyb hlavy dopreduchránený
MiestovpreduZrýchlenie hlavymaximálne hodnotenie
UpevnenieUpevnenie ISOFIX s bezpečnostným káblomZáťaž na hrudníkuslabý
Bočný úder
 Hodnotenie ochrany10,5Fixácia hlavychránený
Odhad označenia4Zrýchlenie hlavymax
Vyhodnotenie upevnenia2
posúdenie autá4Prevencia Airbag Varovanievarovný text a piktogramom sú aplikované na slnečnej hľadí

Chodci. Spoločný skóre 18 | 49% Act System. Bezpečnostné celkovým skóre 5 | 71%

bezpečnosť chodcov
Chevrolet ORLANDO od roku 2010 - Fine
 Dobrý - Dobrá
Uspokojivo - Vyhovujúce
obmedzovač rýchlostiPrítomnosť nie je odhaduje
Kurz stability (ESC)3
Signalizácia unatigned bezpečnostných pásovDva: vodiča a spolujazdca
Hlava13,1
Hip area0
nohy4,5

Ochrana dospelých cestujúcich:

Chevrolet ORLANDO salon nebol deformovaný pri čelnom náraze. Bolo preukázané dobré výsledky pre vodiča a maximálnu pre cestujúcich. Chevrolet sa ukázalo, že bude poskytovaná podobná úroveň ochrany pre cestujúcich rôznych veľkostí a pre tých, ktorí sedeli v rôznych pózach. Bočný náraz stroje ukázal dobré výsledky pre všetky časti tela. S bočným štrajku, prostredná ochranu príspevok viedol hrudníka, ostatné časti tela boli v spoľahlivú ochranu. Sedadlo a opierka hlavy poskytujú veľmi dobrú ochranu proti poraneniu krku v prípade úderu zozadu.

Bezpečnosť cestujúcich detí

Orlando zaznamenal maximálny počet bodov za bezpečnosť 18 mesiacov staré dieťa. S čelnými a bočnými nárazmi, sedadlá detí mierne pohol, došlo k minimálne riziko nárazu vozidla. kontrola pohybu hlava bola dobrá tak ako tak. Tiež Chevrolet Orlando získal 4 body pri posudzovaní hodnotení založené vozidlá.

Ochrana chodcov

Nárazník poskytuje prostrednej ochranu chodcov nôh. Predná hrana kapoty zaznamenal 0,1 skóre 6 možné, zostávajúce časti kapoty ukázala zmiešané výsledky. Možný rozsah hlavy dieťaťa ukázal v podstate dobré výsledky. Pre štrajk dospelého chodca, ukazovatele boli menej príjemný.

Ochrana chodcov

Systém samozrejme stability (ESC) je súčasťou základnej konfigurácie modelu a spĺňa požiadavky skúšky podľa Euro NCAP. K dispozícii je alarm na non-dishepted bezpečnostných pásov pre vodiča a spolujazdca, ale pre zadné - chýba. Žiadne obmedzenie rýchlosti v tomto modeli.

Všeobecné informácie o vozu

testovaný model Chevrolet ORLANDO 1,8 litra Petrol, model s ľavou rukoväťou
Typ tela minivan (5 dvere)
Rok publikovanie dát 2011
Pohotovostná hmotnosť, kg 1544 kg
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... vzťahuje sa na všetky modely Orlando

Inštalačné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov dvojitý
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Jednosmerný
Airbag spolujazdca Jednosmerný
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Airbag pre kolená vodiča Nie
Dynamický stabilizačný systém Existuje
Pripomienka bezpečnostných pásov nelepoviek Predný počet sedadiel

Foto Crash Test

Test videa