Crash test Chevrolet Matiz (Spark) M200 2005-2009 Hatchback

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné punč, cestujúci

Bočné úder, vodič

- pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax-Romer Baby-Safe Isofix Plus, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax-Romer Baby-Safe Isofix Plus, tvár vpred

bezpečnosti chodcov

- pokuta - dobrý - uspokojivo

Predné punč:

Záťaž na cestujúceho hrudi od bezpečnostného pásu, bola vyššia ako pre vodiča, takže tento ukazovateľ bol použitý pri výpočte konečného hodnotenie za ochranu dospelých cestujúcich. Niektoré prvky torpéda predstavovali potenciálne nebezpečenstvo pre kolená a bedrá popredných sedimentov. Ochrana spodnej časti ľavej nohy bola uznaná ako slabé.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Detská stolička "proti smeru Direction" nemôže byť inštalovaná na prednom sedadle, pretože predný airbag nemôže byť zakázaný. Varovanie To však nie je v súlade s Euro NCAP, rovnako ako upevnenie ISOFIX na zadných radov sedadiel.

Bočné úder:

Vzhľadom k stlačeniu ovládače na hrudi, keď hit seba riziko vzniku nebezpečnej zvýšenie zranenia ostro. Ako výsledok, posledný hviezda v hodnotenie za ochranu dospelých cestujúcich, bol označený.

bezpečnosť chodcov:

Nárazník získal 0 bodov za ochranu chodcov nôh.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf	Left
testovaný model	Matiz Spark.
Typ tela	4-dvere dverí
Rok publikovanie dát	2005
pohotovostná hmotnosť	815
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	KL1KF484J6C071392.

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie