BMW Crash Test 3 Touring E91 2005 - 2008 Universal

BMW Crash Test 3 Touring Series 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratórium Hodnotenie bezpečnosti automobilov: Rebríčky v bodoch, skúšobná správa (Foto a video Crash Test)
35%
Vodiča a cestujúcim
4%
Chodci
39%
Deti-cestujúci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Spravodlivý bimbofix typu II, ako chrbát
Dieťa staršie ako 3 roky Fair Bimbofix typu II, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Na ochranu dospelých cestujúcich, táto generácia BMW 3 si zaslúži päť hviezd. Salón pre cestujúcich si zachoval integritu a chránila sedlá; Na ochranu čelného nárazu zaznamenal vozidlo takmer maximálny počet bodov. Inteligentné bezpečnostné bezpečnostné alarmy pracuje pre dve predné miesta. Ochrana detí bola dobrá, avšak chodci sú veľmi zlé.

Predný punč:

Telo sa podrobilo minimálnej deformácii a dvere vodiča sa obvykle otvorili po náraze. Dvojstupňové airbagy, obmedzovače nákladov a predpínače bezpečnostných pásov, spojené s pevným telesom, ukázali dobrý výsledok tým, že držia zaťaženie na hrudníku a nohách manekýn na nízkej úrovni. Veľa úsilia, že dizajnéri vložili na ochranu kolien a hornej časti nôh predných sedimentov. Niche pre nohy nie je deformované, a veľké množstvo plniva chránené nohy vodiča. Nakoniec sa posunutie node pedál ukázal ako malý, ešte viac znižuje riziko.

Bezpečnosť osobných detí:

Testovacia inštancia bola vybavená prídavným ručným spínačom airbagu airbagu. Samotný stav sa zobrazí na zvýraznenej ikonu a na malej obrazovke v blízkosti vnútorného zrkadla. Obidve deti sa nachádzali v FAIR BIMBO FIXOVÝCH CHAIRÁCH INŠTALOVANÝCH POUŽITÝMI POTREBUJÚCEHO POTRUČNOSTIHUJÚCEHO POTREBUJÚCEHO POTRUČNOSTIU A POTREBUJÚCEHO POTREBU ("proti smeru" pre mladší, a "v smere pohybu" - pre starší). Ochrana oboch detí bola vykonaná na vysokej úrovni. Upozornenia o prítomnosti airbagu pre predného spolujazdca boli vyrobené piktogramami na centrálnom regáli a textovej správe na čelnom skle. Všetky tieto správy sa môžu ľahko odtrhnúť a neuvádzajú nebezpečenstvo umiestnenia detskej stoličky "proti smeru pohybu" oproti aktívnemu airbagu.

Bočný úder:

Systém ochrany pri zasiahnutí bočného vankúša a bezpečnostných záclonov, ktoré tiež chráni druhý riadok seds. Hodnotenie v tejto kategórii nebolo dosť mierne dosiahnuť maximum.

Bezpečnosť chodcov:

Auto skóroval len 4 body z možného 36. Iba malá plocha povrchu kapoty, kde hlava dospelého alebo dieťaťa klesá aspoň niektoré zmiernenie. Nárazník a predný okraj kapoty neboli vybavené žiadnou viditeľnou ochranou. Celkový výsledok bol veľmi sklamaný odborníkmi.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model BMW 3-Series 320D
Typ tela 4-dverový sedan
Rok vydavateľských údajov 2005
Hmotnosť curb 1490
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... Pre všetky nové 3-série

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test