Crash Test BMW 3 Series Cabrio E46 2000 - 2003 Kabriolet

BMW Crash Test 3 Series Cabriolet 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratórne Hodnotenie bezpečnosti automobilov: Rebríčky v bodoch, skúšobná správa (Foto a video Crash Test)
25%
Vodiča a cestujúci
8%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Vynikajúci - Vynikajúci
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov BMW Junior, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky BMW Junior, tvár dopredu

Bezpečnostné chodcov

výsledok skúšky havárie je vynikajúci - Vynikajúci
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok skúšky havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Predný punč:

Predné bezpečnostné pásy boli vybavené obmedzovačmi zaťaženia a predpínačmi, ale aj s takýmito vybavením sa zaťaženie na ovládači hrudníka ukázalo byť vyššie ako norma. V zóne kolena sa nájdu tuhé prvky ohrozujúce kolená a stehná. Centrálne sedadlo sedadla bol vybavený iba dvojplotovým pásom, ktorý zaisťuje horšiu ochranu v porovnaní s trojbodom.

Bezpečnosť osobných detí:

Airbag predného spolujazdca vstupuje do základnej konfigurácie, takže dieťa umiestnené v detskej stoličke "proti smeru pohybu" je ohrozené nebezpečenstvom na tomto mieste. Odborníci o tom nenašli jasné posolstvá, takže výrobca sa odporúča vážne v tomto bode. BMW JUNIOR-SEATS Detské stoličky s systémom ISOFIX boli použité v teste. Nemohli držať hlavy SEDS v ich limitoch, s výnimkou hlavy mladšieho na prednej strane. Montáž ISOFIX by mala zabrániť nepravidelnú inštaláciu alebo neúplnú fixáciu stoličiek. Na vysvetľujúcich znakoch upevňovacieho vzoru pásov sú vyrobené v nesprávnej farbe a nestabilné farby.

Bočný úder:

Hlava a panvové oddelenie vodiča boli dobre chránené, ale zaťaženie brušnej dutiny bolo vysoké. Časť bočného airbagu sa úplne neodhalil, čo umožnilo dvoma horným "rebrám", ktorý mal narazil na bočnú stenu kresla. Na brušnom oddelení bol záťaž airbag a bočné steny stoličky. Airbag na ochranu hlavy bol tiež zahrnutý do základného zväzku a keď sa zasiahol pilier dobre. Zadné dvere sa otvorili počas štrajku a po vykonaní zmien na konštrukciu tohto uzla bolo možné znovu testovať.

Bezpečnosť chodcov:

3-séria poskytuje chodci veľmi zlé zmäkčenie hitov. Iba zóna kapoty, kde uprostred dieťaťa klesá, zabezpečuje aspoň nejaký druh ochrany.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model BMW 3ER
Typ tela 4-dverový sedan
Rok publikovania dát 2001
Hmotnosť curb 1330
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... 316i, modelový kód: ER11, VIN: KC16362 318I, Modelový kód: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Žiadne dáta
Nakladače zadávania predných pásov Žiadne dáta
Vodič Predný airbag Žiadne dáta
Airbag predného spolujazdca Žiadne dáta
Bočné airbagy Žiadne dáta
Bočné hlavové airbagy Žiadne dáta
Vodičské kolená a nohy airbag Žiadne dáta

Foto Crash Test