Crash test Audi A2 1999-2005 Minivan

Crash test Audi A2 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Labotor Safety Assessment of Car: Poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
26%
Vodič a cestujúci
5%
chodci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
dobrý - dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Britax Roemer Duo, tvár vpred
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo, tvár vpred

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

komentár:

A2 dokázal, že je schopný poskytovať svojim cestujúcim na komplexnú ochranu. Telo bolo dobre prevedená na čelný úder a salón pre cestujúcich bola len deformované málo. Ochrana pri náraze na stranu bol tiež na vysokej úrovni. Výrobca požiadal odborníkov, aby usporiadať ďalšie bočné pohon vozidla s bezpečnostnými závesy okolo stĺpu, ale výsledok tohto testu nebola zahrnutá v celkovom hodnotení, pretože tieto prístroje boli inštalované len za príplatok. Ochrana detí sa ukázalo byť dobré v jednom ukazovateli, ale v iných - slabá. Zmierniť ranu na prechádzku na chodcov bola veľmi slabá.

Predné punč:

Airbag predného spolujazdca boli zahrnuté v základnom balíčku vozidla. Záťaž na vodiča hrudníka bola vysoká, ale pre cestujúcich - prijateľný. Stlačenie výklenky noha bola minimálna, pretože miešanie čelného skla stojana. Hoci práca konštruktérov pre ochranu kolien vodiča sú jasne viditeľné, ale môže plne uspokojiť požiadavky Euro NCAP, ktoré však nie je prekvapujúce, pre taký malé auto. Vodič riskoval dostať zranené kolená kvôli biť tvrdé prvky pod povrchom čelného panelu.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Za 18 mesiacov a 3 roky cestujúcich boli použité identické detské stoličky. V prednej časti hlavy hlavy ako boli dobre chránené, avšak s bočným štrajku, vedúci starší v nebezpečenstve. S čelnom náraze, zaťaženie hrudníka staršieho bola vysoká, a junior krk je neprijateľné. Bezpečnostné pokyny sú upevnené na stredovom stojane a tvar etikiet v prednom skle, ale nikde nebol varovaný o neprípustnosti inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" na prednom sedadle.

Bočné úder:

Pi udrie A2 poskytuje bezpečnosť dospelých cestujúcich a pripísal maximálny počet bodov za auto, ktoré neprešla na punč. Bezpečnostné závesy boli ponúkané ako možnosť, a výrobca zaplatil dodatočný test takého auta. Auto bolo dobre test, však, pretože tieto zariadenia neboli zahrnuté v základnej konfigurácii, jej výsledok nebola zahrnutá do celkového hodnotenia.

bezpečnosť chodcov:

Veľké čelné sklo za predpokladu, A2 určité výhody, ale celkový výsledok zostal zlé.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf Left
testovaný model Audi A2 1.4.
Typ tela 5-dvere dverí
Rok vydania dát 2002
pohotovostná hmotnosť 910
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... WAZZZ8ZXNO40001

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov Existuje
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače Existuje
Ovládač predného airbagu Existuje
Cestujúci vpredu Airbag Existuje
bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodiča kolená a chodidlá airbag Nie

crash test foto

Video crash testy