Crash Test Alfa Romeo MiTo od 2008 hatchback

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné punč, cestujúci

Bočné úder, vodič

- pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, smerovať dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, smerovať dopredu

bezpečnosti chodcov

- pokuta - dobrý - uspokojivo

Predné punč:

Pri stlačení salon cestujúci zachovaná integrita a denne stojan posunul späť iba 4 mm. Ochrana všetkých častí tela spolujazdca je považovaný za dobrý. Dvojité predpínače bezpečnostných pásov sa dokonale držal na mieste figurín, napodobňovať predné sedocks. Kolená a bedrá sú tiež bezpečné a pásmo tohto vodiča bola chránená špeciálnym airbagom. Výrobca sa podarilo preukázať, že rovnaká úroveň ochrany je poskytovaný sedresses rôznych prostrediach a na rôznych pozíciách.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Nárazník získal maximálny počet bodov za ochranu nôh chodcov však zmierňujú štrajk hlava dospelého o kapotu bol nevýznamný.

Bočné úder:

Senzory v 3-ročného mannecose opravená veľké zaťaženie hlavy a hrudníka na prednej časti hlavy. Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť, čo umožňuje inštalovať detské stoličky "proti smeru pohybu". Avšak, informovať vodiča o stave vankúše nebolo dostatočne jasné. Prítomnosť inštalácie stoličiek nie je riadne indikovaná pomocou systému ISOFIX Upevnovacie diely na zadných sedadlách.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf	Left
testovaný model	Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 'Distinctive'
Typ tela	3-dverová hatchback
Rok vydavateľských údajov	2008
Hmotnosť curb	1161

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Existuje