Test Drive Volkswagen Touareg 2007 - 2010 SUV

Volkswagen Touareg Hybrid

Volkswagen Touareg Hybrid. Preț: Nu este definit. La vânzare: din 2010
Un viitor luminos părea să aibă o cale de lungă durată de mult timp ca Ash. Dar o atitudine regândită pentru ecologie a adus din nou un subiect luminos în lumină. Inclusiv mașina. Deci, un an mai târziu, VW va prezenta primul său model hibrid Touareg Hybrid
În curs de dezvoltare a mediului determină conștiința emergentă a mediului. Într -adevăr, nu este ușor să stai departe atunci când verdele auto ocupă tot mai mult spațiu nu numai pe site -urile expoziționale, ci și în listele de prețuri ale dealerilor. Și cel mai important, este foarte de neînțeles: rolul târziu de a prinde toate consecințele este târziu.
Prin prisma luptei competitive, demonstrația prototipului Touareg Hybrid pare destul de oportună: compania este aproape un membru al rivalilor. În plus, VW a atins două goluri simultan: și -a ridicat tehnic propriul eco -start și a arătat perfect în afara noii generații a SUV -ului. Până în prezent, însă, doar o centrală hibridă ambalată în corpul Touareg modern, care va în masă -în următoarea generație a modelului. Dar înclinațiile demne ale viitorului custod al naturii se manifestă deja acum: mașina cu un sfert reduce consumul de combustibil, în plus, respectă standardele ecologice ale euro 5 Proprietățile de tracțiune nu s -au agravat. Desigur, au trebuit să se facă o serie de modificări la proiectarea standard a mașinii care reduc masa și să îmbunătățească interacțiunea componentelor sistemului hibrid. În loc de o fișă cu o blocare a diferențialului central, a fost instalată o torse de lumină și compactă, gurul obișnuit a fost înlocuit de Servosa de electro -hidraulică, iar automatul cu 8 viteze a primit o unitate de control modificată.
Din locul Touareg Hybrid, acesta este atins ușor și în tăcere cu ajutorul unui motor electric cu 52 de cai putere. Dacă un avans suplimentar merge în același spirit neted și pe îndelete, vă sunt furnizați încă doi kilometri în tăcere. Dar numai la viteze de până la 50 km/h. Apoi, bastonul este luat de un TSI în formă de benzină V, cu un volum de 3,0 litri. (333 l. P.) cu un compresor. Motorul electric pentru o perioadă se transformă într-un generator, iar atunci când frânarea hrănește o baterie de nichel-metal-hidrură în portbagaj, care i-a tăiat ușor volumul. Apropo, motorul electric este cel care asigură activitatea vitală a sistemelor de bord în timpul răspunsului sistemului de pornire, care se încadrează automat motorul de ardere internă pe semafoare. Există, de asemenea, un program de pereche pe care motoarele îl implementează doar cu o accelerație intensivă, oferind o capacitate hibridă totală de 374 litri. Cu. și cuplu de 550 nm. Apropo, primele sute de schimburi hibride VW Touareg mai mici de 6,8 s cu glume electrice sunt proaste!

Conducere
Oportunitățile de management, dinamică, declarate în afara drumului au rămas neschimbate.
Salon
Atât materialele, cât și ergonomia sunt dificil de plâns.
Confort
Cei care nu se ocupă de hibrizi vor părea incomode neobișnuiți pentru liniștea obișnuită a mașinilor în cabină.
Siguranță
Bateria de înaltă tensiune este închisă de o carcasă de protecție, electro -hidrogen și o pompă electrică a sistemului de ulei asigură o funcționare stabilă chiar și cu gheața oprită.
Preț
Nedeterminat.

Avantaje și dezavantaje
+ Economie, prietenie cu mediul, dinamică, implementare, confort, avansat.
- Trunchiul este mai mic decât cel al unui model obișnuit.

Specificații
Mark and Model - VW Touareg V6 TSI Hybrid
Dimensiuni - 4754x1928x1726 mm
Motor - benzină, 2995 cm3, 333 CP/5500 min -1; Electric, 52 CP
Transmisie - Automat, 8 - Viteză
Dinamică - 240 km/h; 6,8 s până la 100 km/h
Concurenți - Lexus RX450H

Autor: Dmitry Tytyuchenko
    
 
 

Sursă: Revista 5 roți [iulie 2009]