Volkswagen MultiVan Test Drive din 2003 Minivan

Test Drive VW multivan Panamericana

Modelul special Panamericana este o ofertă ideală pentru persoanele care sunt gata să călătorească în munți într -un unghi de 90 de grade și, în același timp
Modelul Panamericana a trecut de 25.000 de kilometri din Alaska până la pământul înflăcărat. Asphalt furios, depășind jungla, trecerea muntelui și traversând off -drum de pe platourile americane reale. Încărcat de All -Wheel Drive cu o versiune mai mare de aterizare a Panamericana VW Multivan a început să asume garaje de amatori. Rămâne doar să ne dăm seama dacă acest monstru se poate încadra într -un garaj obișnuit. Versiunea în serie a 4Motion este înălțime de 1,97 metri, dansul dansează sub acoperișul oricărui garaj, dar o nouă versiune de 2 metri cu un relief poate avea unele probleme.
Hardy datorită configurației puternice în afara drumului
Este cu adevărat mai ușor să preiați controlul cu un pachet de configurație off -road. Pentru încă 11.275 de euro, mașina se ridică cu 50 de milimetri și, de asemenea, se mândrește cu anvelopele Universal Off -drum, toate terenurile 235/70 R 16, purtate pe roți speciale. Mai jos, mașina protejează cele mai importante detalii de cicatricile cu un strat de protecție inconsistent de aluminiu. Nu este surprinzător, deoarece offrouts trebuie să înghită mult praf! În cazul în care T5 -ul din față T5 nu poate merge mai departe, agățându -se de corp pe pământ, Panamericana începe să se distreze. Ambreiajul Haldex Multi -Disc distribuie cu ușurință forța pe ambele axe. Urcând pe munte, 90 la sută merg înainte. În condiții speciale, este posibilă o distribuție de 50 pe 50 pe ambele axe.
 
Pedală pentru picioare fragede
În ciuda tracțiunii cu totul și a cuplului maxim de 400 nm, conducerea acestei fiare în situații dificile necesită multă precizie și minuțiozitate. Un punct de control rigid și deloc accelerarea rapidă a motorului TDI cu un volum de 2,5 litri cu o capacitate de 174 CP sunt unite împotriva șoferului. Ar fi mai mobil cu automatizarea. În situații cu adevărat dificile, va fi mai ușor pentru șoferi cu experiență care știe să apese pedala de gaz cu o palidă, fără să uite să elibereze ambreiajul.
Amortizarea și dinamica de conducere lasă mult de dorit. Dar ce contează atunci când există un sentiment incomparabil în afara drumului care necesită abilități de conducere profesională. Panamericana cu șase ani se află în setul standard de 54.000 de euro în Europa.

Autor Vitaly Goldenberg

 
 
 
 

Sursă: Autolet.ru