Drive de testare Volkswagen Golf Plus din 2008 Hatchback

Deasupra Ordinarului

Skoda Roomster. Preț: de la 399.000 de ruble.
VW GOLF PLUS. Preț: de la 531.700 de ruble.

Oleg Kalaushin, 37 de ani, jurnalist auto, experiența de conducere de 18 ani. Mașină personală: Renault Logan
 



Skoda Roomster.
Skoda Roomster a apărut pe piața noastră relativ recent. Extravagante și îndrăznețe, el a explodat literalmente conștiința, aducând un sunet în inimile celor care și-au făcut deja alegerea. Dar este atât de bine, așa cum se pare? Poate că, pe lângă aspectul extraordinar, nu există nimic pentru suflet. În detaliu, în detaliu, am decis să petrecem un pariu cu normă întreagă cu un reprezentant mai cunoscut din această clasă. Și nu cu cineva, dar cu fratele mai mare al Skoda, cu Volkswagen. Golf Plus, conform ideilor noastre, nu rău Ordinar în acest caz.


Să începem, ca de obicei, de la aspect. După cum am observat deja, Roomster pentru acest indicator este o personalitate extraordinară. De mult timp nu trebuia să vedem un design atât de shavy. Sentimentul că apariția camerelor a fost argumentată în dimineața zilei de ianuarie. Are ceva din autobuz și de la camion și chiar din aeronavă. Cu toate acestea, dacă vă amintiți că Roomster a fost creat cu adevărat din ceea ce a fost, și anume din Fabia și Octavia, atunci nimic uimitor despre asta. Da, și descurajează aspectul numai la început. Mai târziu, mașina chiar începe ca. Dar și mai multe mită Ce, cel mai probabil, și după mulți ani, apariția modelului va rămâne extraordinară.


Salonul Roomster vă va întâlni cu materiale de înaltă calitate și un nivel bun de echipament, însă în comparație cu salonul Volkswagen, el nu merge luciuul nu este suficient. Cu toate acestea, acesta este singurul care Roomster nu difuzează la Golf Plus. La urma urmei, restul cehului din germană nu este mult diferit și, uneori, superior adversarului. Luați cel puțin organizarea aceluiași compartiment pentru bagaje. Să începem cu lucrurile mici. De exemplu, raftul din spate poate fi instalat la diferite niveluri. Al doilea rând al camerelor din Roomster constă din două scaune asimetrice, cum ar fi Golf Plus și de la trei, iar fiecare dintre ele poate fi gol sau îndoit, ceea ce vă permite să transformați mai eficient salonul. Dacă este necesar, acesta poate fi îndepărtat deloc din mașină, obținând astfel un compartiment de marfă cu un volum total de 1780 de litri, care este de 330 litri mai mult decât cel al adversarului. Apropo, aceasta din urmă poate fi considerată o realizare serioasă într-un compozit, pentru că Roomster, deși, fără putere, dar încă mai scurtă și deja Golf Plus. El a reușit doar în creștere. Acesta din urmă nu afectează volumul interior al mașinii. Nu este mai aproape de el decât în \u200b\u200bgolf și nu mai există în spatele locului. Aceasta este o explicație: ampatamentul lui Skoda mai mult decât Volkswagen. Și un milimetru suplimentar în ampatament este, așa cum este cunoscut, câteva centimetri bun în cantitatea de spațiu de locuit. Și aceasta este o stabilitate mare a mașinii pe drum.
 

Conectarea cu succes a celor două bestseller, și anume Skoda Fabia și Skoda Octavia, cehii au adus ceva pe piață ceva care în viitorul apropiat va fi în continuare suflat de mințile potențialilor proprietari. Mașina este interesantă nu numai în ceea ce privește designul, ci și în ceea ce privește funcționalitatea. Da, iar prețul este destul de adecvat.
 





Conducere
Reușind aproape toate mașinile de echitatie. A stelelor de pe cer, desigur, nu suficiente, dar și negative să nu rețină.

Salon
Spațioasă și funcțională, puteți găsi doar pe modestia excesivă în designul său.

Confort
La nivel și corespunde complet clasei mașinii. În configurația maximă există chiar un acoperiș panoramic.

Securitate
În configurația de bază, o singură pernă.

Preț
Numărul adecvat de mașini.
 





Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen în ceea ce privește aspectul este mai calm. Da, și nu în funcție de statutul său, strict vorbind, să flirteze cu publicul. Aproape singurul golf de pe capacul trunchiului este suficient pentru a deveni căptușită. În plus, designul calm îi permite să fie practic în orice companie, fie că partidul de tineret sau bucuria clubului Babkina. Și acum, imaginați-vă cum ați arătat, ați condus la un astfel de eveniment pe Roomster, cel puțin nu ați înțelege, dar mai mult, chiar și pentru bariera nu ar fi permisă.
 

Solid și așteptați golf și în interior. De calitate și încă o dată calitatea, care îți place mai întâi. Elemente ideale, plăcute la textura touch, ergonomia excepțională Toate acestea sunt componentele, fără de care mașina germană de astăzi nu este imaginată. Și acum o voi observa pentru dorința de a face o mașină cu adevărat confortabilă în toate planurile și vom obține Golf Plus. Și deși de la doar golf, nu a plecat de departe, la fel ca și platforma, încă funcționalitate în ea mai mult. Luați cel puțin faptul că datorită aterizării mai verticale aici mult mai mult spațiu. Nu suferiți de dezavantajul spațiului și al compartimentului pentru bagaje. În plus, se poate crește, după ce a împins pasagerii din spate mai aproape de rândul din față. Mutarea în direcția longitudinală a scaunului vă permite să o faceți fără dificultate. Dacă este necesară o zonă mare, atunci scaunele pot fi pliate deloc, permițând astfel încărcarea la fel de mult ca 1450 de litri de volum. Apropo, cinematica lor este că vă permite să obțineți o suprafață complet chiar și de marfă. În general, convenabil și practic.


Pe drumul de golf Plus și Skoda Roomster se comportă aproximativ în mod egal. Este că Volkswagen un pic mai rapid reacționează la echipele de conducător auto. Cu toate acestea, se manifestă numai în moduri aproape de extreme. Ride măsurată normală pune aceste mașini aproape un nivel. Caracteristicile dinamice sunt similare.
 

Dar izolarea zgomotului, destul de ciudat, mai bine la Roomster. În Golf Plus, aceasta corespunde și clasei mașinii, dar fundalul de zgomot, în senzații, în Skoda, este puțin mai mic. Mai mult, principala sursă de zgomot în ambele mașini este arcurile din spate.
 

Deci, ce preferat? Un răspuns clar, după cum înțelegeți, obțineți că nu va reuși. Fără îndoială, Golf Plus Prestigios Roomster, și dacă acesta este un factor important pentru dvs., atunci, bineînțeles, merită să-l privim la el. Golful este golf, mai ales dacă este, de asemenea, plus. În cele din urmă, calitatea ridicată în cult merită foarte mult. Și dacă sunteți interesat în primul rând de practică și originalitate în mașină, Roomster este cu siguranță opțiunea dvs. În plus, prețul cu similitudinea similar cu Golf Plus va fi semnificativ mai mic.
 



Conducere
În ciuda faptului că mașina a crescut în înălțime, asupra controlabilității și previzibilității, nu este de fapt diferit de golful pur și simplu.

Salon
Materiale și construirea calității la un nivel ridicat. Înainte de tot, indiferent de frumos să atingeți.

Confort
Confortabil și spațios. Din dezavantaje pot fi observate numai izolație slabă a zgomotului.

Securitate
Șase airbaguri și ABS cu ASR în baza de date. Mai mult decât suficient.

Preț
Având în vedere echipamentul de bază bogat, acceptabil.
 
Verdictul nostru
În timpul testului editorial, am ajuns la concluzia că VW Golf Plus este o mașină germană bună, mitând calitatea executării, caracteristicile bune de conducere, precum și un pachet bogat de bază. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, avem tendința de a da preferință camerului. Skoda încorporată cu succes în sine totul este de așteptat de la o mașină universală și vorbim nu numai despre avantajele funcționale, ci și despre calitatea executării. Mai ales cu prețul mai uman comparativ cu valoarea volkswagen Golf Plus.
 

 
 
 
 



 
 

O sursă: Jurnalul 5 Roata [ianuarie 2008]