Crash Test Volkswagen Golf Plus din 2008 Hatchback
Testul Krash Volkswagen Golf Plus 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea labotor a siguranței mașinii: Clasament pe puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
36%
Șofer și pasageri
22%
Pietoni
41%
Copii-pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Bobsy g0 / 1 izofix, fata spate |
Copil mai mare de 3 ani | Bobsy g0 / 1 izofix, față înainte |
Siguranța pietonilor
|
Punch frontal:
Când loviți interiorul pasagerului păstrați integritatea și rack-ul parbrizului sa mutat înapoi la numai 10 mm. Protecția tuturor zonelor corpului de pasageri din față este recunoscută ca fiind bună. Genunchii și șoldurile șoferului au apărat bine airbagul. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de protecție este asigurat de sedrese de diferite setări și în diferite poziții.Securitatea copiilor de pasageri:
Pe baza mărturiei senzorilor de manechin cu teste dinamice pentru protejarea ambelor copii, mașina a primit marcajele cele mai înalte. Mai multe puncte au fost filmate pentru un avertisment care se poate dovedi cu ușurință și se fac numai sub formă de pictograme. Acestea sunt raportate cu privire la pericolul de a plasa scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" față de airbagul activ al pasagerului din față. Perna poate fi oprită, dar informarea șoferului despre starea acestuia nu este suficient de clară. A desemnat în mod clar prezența elementelor de fixare ISOFIX în scaunele din spate și posibilitatea utilizării curelelor de siguranță.Strike Side:
Pentru protecția cu impact lateral asupra stâlpului de golf a înregistrat numărul maxim de puncte. Când loviți suprapunerea, o parte din scor a fost îndepărtată pentru protecția pieptului. După testele Euro NCAP, producătorul a îmbunătățit airbagul de montare în toate mașinile vândute anterior.Siguranța pietonilor:
Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor, unele puncte de la marginea din față a capotei au primit, de asemenea, o evaluare bună. Protecția în capul capului copilului se găsește în primul rând bun, iar adultul este practic rău.Informații generale despre mașină
Roelf locație | Stânga |
Modelul testat | VW GOLF 1.4 "Trendline" |
Tipul corpului | Hatchback cu 5 uși |
Anul publicării datelor | 2008 |
Greutate curbată | 1190 |
Sisteme de instalare:
Pretenții de centuri de siguranță din față | Există |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Airbag frontal pentru pasageri | Există |
Airbag-uri laterale | Există |
Airbag-uri de cap laterale | Există |
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului | Există |