Test Drive Toyota verso din 2009 minivan
Sport și practicitate
Dealerii oficiali Toyota au început să primească ordine pentru noua generație de Toyota Verso.Mașina diferă de predecesorii săi cu o platformă absolut diferită, în dezvoltarea căreia au fost luate în considerare cele mai diverse nevoi ale clienților din segmentul CMPV. Construit în conformitate cu conceptul de lounge dinamic, modelul combină designul corpului sportiv cu un interior spațios și practic. Lungimea incintei Toyota Verso din noua generație este mărită cu 70 mm și este de 4440 mm, lățimea a devenit mai mare de 20 mm și este egală cu 1790 mm, iar înălțimea a rămas aceeași 1620 mm.
Toyota Verso îi place consumatorilor un interior elegant, confortabil și extrem de funcțional creat ca parte a conceptului Smart Wave. Ușurința de gestionare a șoferului este furnizată în detrimentul volanului apropiat unul de celălalt, maneta schimbătorului de viteze și panoul de bord s-au schimbat înainte, iar oglinzile lărgite exterioare și saloanele de salon garantează o prezentare maximă în timpul conducerii. O oglindă panoramică pliată suplimentară încorporată în consola superioară permite șoferului să aibă grijă de copiii plasați pe bancheta din spate.
TOYOTA VERSO Pasagerii vor aprecia confortul spațiului intern: distanța dintre fotolii din față și din spate este mărită cu 50 mm și este de 975 mm. Sistemul de scaune Toyota Easy Flat-7 face posibilă instalarea de scaune în 32 de combinații diferite.
Noutatea are un compartiment impresionant de bagaje: cu scaunele ridicate, volumul compartimentului este de 178 litri, ceea ce este de 115 l mai mult decât cel al vehiculelor de generație anterioară. Atenție specială merită gestionarea totală a managementului Tunk, dezvoltată pentru stocarea lucrurilor în mașină. Sertarele confortabile și compartimentele suplimentare sunt situate sub cavitatea trunchiului, pe consola centrală, în tapițeria ușilor, sub scaunele de pasageri și pe tavan. În spectacole, eleganța și prestigiul Verso sunt echipate cu cel de-al treilea scaune, ceea ce permite șoferului și șase pasagerilor să fie confortabil în mașină.
Toyota Verso vine în Rusia cu două motoare de benzină valvematic cu un volum de lucru de 1,6 și 1,8 litri cu o capacitate de 132 și 147 CP. respectiv. Cumpărătorul să aleagă din două tipuri de transmisii. Nou 6. Transmisia mecanică constantă se decide furnizarea de 1,6 și 1,8 litri în combinație cu motoarele cu un volum de lucru de 1,6 și 1,8 litri, în timp ce noul variator stereal Multidrive S va fi disponibil numai cu 1.8. Unitatea de putere literală.
Deja în configurația de bază, Toyota Verso este echipată generos cu mijloace de siguranță activă și pasivă, inclusiv cea mai recentă generație de sisteme de frânare anti-blocare (ABS) cu sistem de distribuție a forței de frânare (EBD), amplificator de frânare de urgență (asistență la frânare), Perne de siguranță feminină, sistem anti-personal (TRC), precum și un sistem de stabilitate a cursului (VSC +). Corpul mașinii este proiectat folosind materiale de absorbție a energiei, care asigură nivelul de protecție a pasagerilor și pietonilor, care îndeplinește cele mai înalte cerințe de securitate pentru EuronCap (cinci stele).
Noutatea este produsă la fabrica Toyota din Turcia. Cu ocazia eliberării sale pe piața rusă la primul lot al modelului, sunt distribuite condiții speciale de cumpărare. Prețul recomandat de vânzare cu amănuntul pentru primele mii de mașini TOYOTA Verso, în funcție de execuția variază de la 760 de mii de ruble. Consumatorii sunt oferite patru configurații: confort, confort plus, elegan și prestigiu.
O sursă: Magazine de automobile și prețuri 21 septembrie 2009.
Test video Drive Toyota Verso din 2009
Toyota verso de testare de la 2009
TOYOTA VERSO TESTAT din 2009
Testul de accident: Detalii89%
Șofer și pasageri
69%
Pietoni
75%
Copii-pasageri
86%
Sistem de securitate activ