Crash test Toyota verso din 2009 minivan

Șofer și pasageri. Scor comun 32 | 89%

Impactul frontal (14,9 puncte)

Conducător auto Pasager - Excelent - Bine - Satisfăcător - rău - Foarte rău

Cap Contact cu capul șoferului cu airbagul grajd Contactul pe cap de pasager cu airbagul grajd Cufăr Sucursala de pasageri grajd Deplasarea rack-ului frontal înapoi 20mm. Shift roti de direcție înapoi nu Schimbarea volanului în sus nu Contactul cu piept cu volanul nu Partea de sus a picioarelor, a genunchilor și a zonei de șold Contactați cu elementele ferme ale panoului frontal nu Genunchi nu Piciorul inferior și piciorul Compresie de recesare a piciorului nu Pedale de deplasare înapoi pedala de ambreiaj - 78mm Schimbarea pedalei Top nu

Coliziune laterală cu mașina (8 puncte) și cu Post (6,8 puncte)

Mașină Sondaj

Airbag de cap da Airbag de sân da

Lovitură din spate (protecție spinării) (puncte)

Descrierea scaunului Standard, Fabric, 6 ajustări manuale Tipul tetierei Întoarcere Evaluarea geometrică 0,4 Test - lovitură puternică 2 - Stick de mijloc 1,6 - grevă slabă 2

Pasagerii copiilor. Scor comun 37 | 75%

Copil cu până la 18 luni
Catedra de marcă	Britax Romer Baby Seif		Șocul frontal.
Grup de urgență	0, 0+		Capul avansează	protejat
Locație	față înapoi		Accelerația scaldată	evaluare maximă
Fixare	centuri de siguranță pentru adulți		Încărcarea pieptului	evaluare maximă
			Grevă laterală
	Evaluarea protecției	11,7	Fixarea capului	protejat
	Evaluarea marcajului	4	Accelerația scaldată	evaluarea maximă
	Evaluarea de fixare	2

Copil mai mare de 3 ani
Catedra de marcă	Britax Romer Duo Plus		Șocul frontal.
Grup de urgență	1		Capul avansează	vulnerabilă
Locație	față înainte		Accelerația scaldată	evaluare maximă
Fixare	ISOFIX Fixarea cu un cablu de siguranță		Încărcarea pieptului	slab
			Grevă laterală
	Evaluarea protecției	4,9	Fixarea capului	protejat
	Evaluarea marcajului	4	Accelerația scaldată	evaluarea maximă
	Evaluarea de fixare	2
Evaluarea mașinii	8		Aeroportul de prevenire a airbagului	Avertizare pe un vizor însorit (pe ambele părți)

Pietoni. Scor comun 25 | Actul de 69%. Securitate Scor comun 6 | 86%

- Bine - Bine - Satisfăcător

Viteza limitatorului - 0, nu este disponibil Curs de stabilitate (ESC) 3 Semnalizarea curele de siguranță neatenție 3 Informer: șofer, pasageri din față și pasageri din spate Cap 18,8 Zona de șold. 0 Picioarele 6

Protecția pasagerilor adulți:

Cu o lovitură frontală, salonul de pasageri Toyota verso a păstrat integritatea. A fost arătat un nivel bun de protecție a șoferului și pasagerilor. Impactul lateral al aparatului a arătat rezultatele rezultate maxime. Suflarea mașinii în partea laterală a postului nu și-a amintit pieptul manechinului. Scaunul și tetiera oferă protecție mijlocie împotriva rănilor gâtului în cazul unei lovituri din spate.

Securitatea copiilor de pasageri

Cu lovituri frontale și laterale, manechinele pentru copii s-au comportat nu întotdeauna restrânse, a fost posibilitatea de a-și lovi capul în salon, se referă la mai mult de un copil de 3 ani.

Protecția pietonilor

Bara de protecție a arătat rezultatele maxime. Marginea din față a capotei sa dovedit a fi foarte însoțitoare, restul hotelor a arătat rezultate foarte bune, aproape toți senzorii au arătat lumină verde. Posibile șocuri ale capului copilului și a pietonilor adulți au fost cele mai sigure.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate a cursului (ESC) este un pachet standard al tuturor opțiunilor Verso. Curelele de siguranță negarantate sunt, de asemenea, echipamente standard și sunt echipate cu toate scaunele auto.

Informații generale despre mașină

Modelul testat	Toyota Verso, 2.0 D-4D Grad de mijloc, model cu mâner stânga
Tipul corpului	minivan (5 uși)
Anul publicării datelor	2010
Greutate greutatea, kg	1540 kg.
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	aplicabil la toate modelele Verso

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	există
Airbagul frontal al șoferului	există
Airbag frontal de pasageri	există
Airbag-uri laterale	există
Airbagii capului lateral	există
Genunchii șoferului Airbag	există
Sistem de stabilizare dinamică	Nu
Memento de curele de siguranță non-profitabile	Nu