Test Drive Skoda Roomster din 2006 -

Tânără de afaceri

Dați Nikolai Fomenko - în succesorii președintelui! Ei bine, sau cel puțin la receptoarele vicepremierului. Este vorba de faptul că redactorul șef al autopilotului este vrednic și meritat. În timp ce unii bărbați publici vor cheltui jumătate din rezervele de aur ale țării noastre pentru a asigura fiecărei tinere familii de apartament, copii și fericire, editorul șef al autopilotului a găsit o opțiune mult mai simplă și mai economică. Deci, mașina Skoda Roomster este pentru cei care strică întrebarea apartamentului.
Din nou în copilărie. În orașul Leningrad, unde am petrecut copilăria desculțată, șocat în licența adolescenței Adidas, iar în tinerețe de cossacuri înalte, au existat una sau două skoda. Mai mult, bineînțeles, dar acestea am întâlnit în mod regulat și le-am recunoscut în funcție de numere, culori ale corpului și șoferi. Aceste Skoda Garde au privit absolut ca unități inturiste. Capitalismul real pe roți. Acum, după ce am întâlnit-o pe drum, aș fi crezut că acesta a fost următorul experiment mortal al plantei Izhevsk, care a târât niște noi ODO. Ord la industria auto internă târzie.
 
Deci, într-o zi, în clasa a șaptea, am întâlnit a treia skoda din Leningrad. Cineva mai târziu am spus că a fost modelul 105. Poate. Mi-a părut mare. În general, am decis că aceasta este o mașină guvernamentală, deoarece ea, în primul rând, a fost negru și, în al doilea rând, șoferul stătea într-un capac în volanul ei. Și între capac și tavan se exista un spațiu pentru încă două capete în capace. Și ma lovit. Atât de mult încât păzește în capul meu până acum.
 
Skoda Roomster este un membru vrednic al familiei Volkswagen Popular. Inclusiv în ceea ce privește securitatea. Din testele de accident deținute conform metodei EuronCap, Roomster a ieșit cu foarte ridicate și atârnate cu cruci (adică, stele) sânii. Maximum cinci stele și 34 de puncte o mașină primită pentru siguranța pasagerilor. Un scor a fost eliminat din cauza designului nu cu succes al panoului frontal, care, în cazul unui accident, poate conduce răniri ușoare șoferului și pasagerului.
 
Room service. Să presupunem că acesta a fost cel de-al 105-lea model. Astfel, Skoda este ce fel de rezultat, în opinia mea, a existat un precursor nu numai Roomster, ci și toate disputele moderne și SUV-urile. Desigur, pe fundalul mașinilor moderne, ea arată supărată, ca un fel de daltă pe fundalul PC-ului. Dar ideea unui spațiu interior uriaș, ideea de tavane înalte - ca în casa lui Stalin - a venit la noi de la Skoda. Când m-am așezat la Roomster, am înțeles: Cehii nu au uitat nimic. Toți își amintesc. Și vor să se întoarcă în acele zile când capacele și plafoanele erau mari.
Mașina Skoda Roomster costă 20 de mii de dolari cu puțin. Și diavolul știe, dar cred că este prețul lui. În Roomster, tot ce aveți nevoie este. Mașina a fost împărțită în două camere, două camere. Unul - pentru șofer cu un prieten. Altele - pentru pasagerii din spate. Camera din spate este cea mai probabilă a copiilor. Principalul lucru este că ambele camere sunt făcute fără nonsens. Și a terminat scump, cu o mulțime și diligență. În ea, toate mobilierul de pe teren și un set complet de facilități și materialele sunt selectate, ca și pentru tine.
 
Fotolii sunt excelente, chiar și cu indiciu de suport lateral. Controlul climei - Cu toate acestea, în mașină pentru bani! Un bun recorder de bandă radio, citire și CD și mp3 (apropo, din anumite motive, în mașini scumpe mp3, nu este deținut acolo pentru un format plebeian) cu control sub volan. Și aceste buzunare laterale asemănătoare valurilor și cutia de mănuși și răcirea sertarelor. Iar acoperișul panoramic este o chic europeană, o opțiune ridicată în toate sensurile. Ajutând cel puțin să vă amintiți Kant, adică îndepărtați de castron și priviți cerul de deasupra capului. Autorii mașinii au fost familia de o sută la sută. Se gândeau la părinți și copii. Copii - libertate completă în mașină. În Roomster, spre deosebire de Getz, de exemplu, ei nu își pun picioarele pe umerii tatălui cu mama. Pe scurt, în interiorul totul este bine. Cinci - Service Roomster-Service.
 
Nu aș ordona prea multe opțiuni pentru această mașină. În ea, deci totul este în acest caz. Reglarea acestei mașini nu are sens. Ei bine, dacă nu doriți să dați această roabă să completeze pomparea. Să presupunem că doriți să tăiați mașina în jumătate, îndepărtați partea superioară și faceți din camera Maranello. Desigur, vor fi meșteșugari care se bucură și cu cuvintele de ce plătesc 300 de mii, vom lua o duzină mai rău decât articulațiile pentru un astfel de proiect. Dar este absurd. Nu trebuie să schimbați nimic în Roomster. De îndată ce mâna noastră urcă o astfel de mașină - ea va muri.
 
Cu coliziune laterală, mașina sa arătat din partea cea mai bună. Pentru siguranța copilului în salon la Roomster, patru stele din cinci posibile. Pentru siguranța pietonilor în caz de coliziune - doar două stele de câte patru posibile.
 
Entuziaștii de mașini și jurnaliștii auto ai fostului votchina rusă - Finlanda - acceptate Roomster în cea mai înaltă categorie. Un turneu anual al Tuulila este o majoritate covârșitoare a Skoda Roomster, cea mai bună mașină, cea mai bună mașină.
 
Drum satisfăcător. Nu pot, nu vreau și nu voi certa mașina pentru comportamentul ei pe drum. Conform comportamentului, este un satisfăcător, dar poate chiar unul bun. Prima impresie, desigur, este înșelătoare. Dar la început sunteți sigur: Roomster va întoarce cum să bea. Și tu te întorci în ploaie - și nu tu, a fost scufundată. Cu toate acestea, apocalipsa este doar în teorie. În practică, totul este destul de demnă. Cu acest design, mașina pare să fi trebuit să stea de la stânga la dreapta.
 
Cu toate acestea, pentru corpul dvs., Roomster este controlat decent. Este destul de sigur. El nu se înrogheze, nu este grijuliu, el vine să se întoarcă în trei tehnici, dar este înregistrat să vină. Desigur, nu vă faceți griji cu o astfel de mașină, ca un downdown, deși există o provocare ușoară. Și niște libertăți ale șoferului, uneori, când sunteți singuri în cabină, vă puteți permite. Aici este destul de ascuțit pentru un astfel de motor și pentru un astfel de design de suspensie. Această suspendare este reală, Volkswagenovskaya - acesta este întregul secret.
 
Evident, lucrătorii migranți germani au lucrat la acest proiect. Simțiți-vă mâna în tot. Nu există nimic în mașină pentru tot ce ar putea fi strâns în bucăți. Ea este echilibrată, iar un astfel de echilibru este capabil să livreze șoferul buzzului.
IEPURASUL MEU. Roomster - Mașină de familie. Fără îndoieli. Dar această mașină nu este pentru o familie cu o mulțime de experiență, unde soțul și soția sunt deja separate de polonezii diferiți ai cabanei căsătoriei și unde rezervări Freudian ca Padla, mă îndurați toată viața mea în fiecare zi devin din ce în ce mai mult. Familia cu experiență o mașină este contraindicată. Altfel să fie probleme. Își va viola creierul, va viola motorul. În cele din urmă, el este un vârf al mașinii, astfel încât atât ei, cât și mama-in-lege se urăsc despre lampă.
 
Roomster este o masina pentru o familie tanara. Au terminat universitatea în urmă cu șase ani. Acum, ei nu lucrează împreună, dar foarte interesați de ceea ce se întâmplă reciproc. El merge în sala de fitness, pentru că ea îi place strânse și fără burtă. Și ea este bună și fără de fitness. El numește iepurașul ei. Ea este pupsik lui. Sau - Krypshik. Ea face cu ochiul ulei pe un coc și hrănește-l din mâinile ei în timp ce el conduce mașina. Ei iau pe rând iau copiii de la grădină și la școală. La rândul său, se spală vasele. Ei cântă în două voci sub chitara. Ei au idilă complet. Ele sunt idealul Zurabov și Medvedev. Și ROOMSTER, aș numi, de asemenea, aparatul Zurabov.
Roomster este o mașină de familie și în formă, și în spirit. În această mașină, este bine și adecvat pentru a merge la trei familii să se relaxeze pe malul rezervorului Klyazmin. Dar fata este imposibil de a planta în ea. Și nu vrea, dacă o astfel de conversație a mers. Pentru fete există alte mașini în cazul în care acestea sunt necesare și în cazul în care acestea sunt fericiți. Există mașini care funcționează imediat pentru încălcarea valorilor familiale. Dimineața, am ca o familie pe ea, iar seara - o dată și cineva se va atașa. Și înainte - pe drumul spre Iad. Pe ruta E-E-E-95. Cu Roomster o astfel de libertate? Da, în nici un caz! Mașina pare să spună: nu un huligan! A decis să scape de prietenul? Ti-ai iesit din minti? Și bine, un marș la magazin pentru produse.
   
31 vot a fost dat pentru mașină. Finala prezentat 11 dintre cele 150 de modele testate. Roomster cameră premiu, de asemenea, clasat în rezultatele votării în Suedia. jurnaliștii MotorForaren i-au dat 11 voturi.
 
Skoda Roomster Scout este o versiune a masinii Roomster, al doilea reprezentant al familiei de sport SCOUT. Prima a devenit Octavia Scout. Comparativ cu versiunea de bază a Scout mai mari (4219 x 1695 x 1650 mm). Această opțiune este completată de a alege de la: 1.4 și 1.6 litri motoare pe benzină sau 1.4 și 1.9 litri turbodiesels. Pe plan extern distinge Scout praguri de protecție în jurul corpului, barele de protecție noi, garnitură de argint, imitând protejarea partea de jos a corpului, arcade extinse ale roților și roțile cu diametru mai mare. SCOUT este special, conceput numai pentru ea roți 6,5J x 16 și anvelope cu profil redus 205/45 R16.
masina de familie în sens global - Roomster. Pentru tinerii familia noastră pe care le-am descris atât de frumos aici, Roomster, desigur, opțiunea intermediară. E ca un spațiu de locuit pe care le au în prezent, dar pe care le vor schimba cu siguranță. Această carcasă care ei au cumpărat recent, reparate și mobilate, stadiu intermediar pe drumul spre un cuib mare. Tinerii noștri se uită deja la casa lor. Dar încă mulțumit de mic. Și în timp ce Roomster este mulțumit, deși arată: nu este nou, dar Touareg, este pe Audi A4. Findomy se va manifesta în faptul că acești oameni vor rămâne corecte Volkswagen produse. Ei vor veni de la Skoda la Volkswagen, apoi pe Audi. Dar indiferent de modelul pe care l-au ales, ei vor rămâne în familia producătorului poporului. Pentru că după ani, aceștia poartă aceste senzații de a conduce o anumită platformă. Aceste senzații vor rămâne, vor iubi și vor deveni un obicei. Și acești oameni nu vor merge niciodată pe Maranello sau Carrera, chiar dacă își pot permite achiziția. Iată o poveste. Este păcat că o familie tânără o va distruge în timp. Și rezervele Freudian vor urca afară cu o forță teribilă. Mă iubești, drăguț? - De ce vrei să începi din nou ziua de la scandal?
 
Conducerea: Da, da, sigur. Aceasta este ceea ce am experimentat, pentru prima dată să urc pe roata lui Rumster: un sentiment de securitate. Se întâmplă, deoarece panoul frontal este realizat într-un stil german monumental, iar sticla laterală nu este prea mare. Vin la cabina de linii de perete înalte de piloți cu capac de pilon în cablul ușii uscate. Deși acest unghi netezit afară arată foarte spectaculos, din interior perceput deja ca un fel de disarmony - rama ușii este de fapt dreptunghiulară. Ca și cum cursul neașteptat al designerilor exterioare au pus într-un capăt al creatorilor cabinei și nu au reușit să găsească o soluție adecvată ...
Lenta.ru: Nu am încă copii. Nu există soții, dar am înțeles deja totul. Și poate doar să-ți amintești. Îmi amintesc sentimentul de fericire de familie. Deci, că provine, puteți face orice, cel mai important - împreună, întreaga familie. Pentru a merge la cumpărături împreună, pentru a sapă împreună în grădină, curățați apartamentul, aruncați în sus peterele ... și chiar mai bine - să plecați în călătorie. Sau complet departe, sau nu foarte. De exemplu, la cabana. Nouă aveau o caracteristică caracteristică - ne-a forțat în mod constant să căutăm compromisuri. De exemplu, o astfel de bicicletă sau bunică .... Dar a fost atunci la sfârșitul anilor '80 și la începutul anilor '90. Apoi au existat mașini reale pentru familiile tinere ... și, în general, segmentul de piață a fost saturat - puteți alege din microsans toate formele și dimensiunile: Renault Modus, Nissan Notă, Opel Meriva ... și acum, de asemenea, Skoda Roomster.
Autonews.ru: Nu, la urma urmei, numele Roomster pentru această mașină nu este destul de precis sau, mai degrabă, aceasta este o reducere. Există un astfel de poveste despre ciuperca, sub care fiarele din ploaie se ascundea și câte creaturi de animale nu l-au urcat, locul era tot. Iată intestinele noului Skoda, la fel ca acea ciupercă, toată lumea va dormi, nu aruncau acolo. Așa că am numi mașina de ciuperci. În această mașină, cinci pasageri se vor răspândi liber și toate bagajele lor - chiar și atunci când toate cele cinci locuri de pasageri sunt ocupate, există încă 450-530 litri în portbagaj (în funcție de configurație) de spațiu liber pentru lucruri. Volumul maxim al compartimentului pentru bagaje (dacă lăsați doar două scaune - șofer și pasager) - 1780 litri.
Gazeta.ru: Există o astfel de lucru în Republica Cehă - berea tăiată: luați bere întunecată și turnați într-un pahar la el, se pare că berea este straturi, dar nu sunt amestecate. Skoda Roomster a fost realizată de aceeași rețetă: partea din spate a primei generații Octavia a fost sudată în fața podelei din Fabia. Ideea originală nu a apărut de la o viață bună. Pentru a face o nouă platformă lângă Roomster a fost prea scumpă, așa că au decis să sculpteze din ceea ce era, deși a fost pusă ideea de a combina două lucruri diferite, chiar și atunci când era doar pe hârtie.
Komsomolskaya Pravda: Cu cât vă familiarizați cu Rupist, cu atât mai mult vă place. Oh, cum am vrut să mă uit rapid la noapte de la Moscova printr-un acoperiș panoramic din sticlă! Pe drum, mașina pur și simplu a arătat miracole de administrare: trece cu bucurie întoarcerea și accelerează brusc. Adevărat, motorul este puțin zgomotos. Abia, tahometrul săgeată de peste 3 mii de rotații pe minut, deoarece o scăpare abia audibilă a motorului este înlocuită de o mârâie evidentă. Având mulțumit suspendarea. Porțiunea drumului, un deal, ca o placă de spălare, a fost acoperită cu meciul, iar viteza nu a trebuit să reducă. Cu toate acestea, obstacole destul de grafice, cum ar fi ofițeri de poliție de la asfalt, să depășească viteze mai mari de 20 km / h, care nu au fost recomandate - cu apăsat exact în partea de jos.
Autonavigator.ru: Mulți oameni, alegând o mașină, îl doresc, în primul rând, a fost practic și confortabil. Acest lucru este de înțeles - nu pentru toată mașina - plăcerea sau hobby-ul, și anume lucrul, care și magazinul sunt vândute și toate skarbul va ajuta la traducere, iar întreaga familie va scoate întreaga familie. Un punctelor importante în alegerea Auto sunt, de asemenea, prețul și fiabilitatea - nu vreau să stau pur și simplu pentru reparații ... Este păcat că modelele care îndeplinesc toate cerințele curente ale autovehiculelor de familie nu sunt atât de mult ... mergând la modă, tendințele timpului, da, și doar dorințele șoferilor europeni, compania cehă Skoda a lansat un universal de aproximativ un an în urmă, dar în același timp mașina perky și originală - Roomster. Mașina sa dovedit a fi interesantă, este păcat că încă nu a găsit foarte mulți fani în Rusia.

Skoda Roomster.
Motorul pe benzină, cu 4 cilindri
Volumul de lucru (cub. Cm) 1598
Puterea (L. S. la RPM) 105 la 5600
(NM la RPM) 153 la 3800
Drive Front.
Cutie de viteze 6-st. Automat
Lungime / Lățime / Înălțime (mm) 4205/1685/1605
Bordură de masă (kg) 1695
Viteza maximă (km / h) 184
Accelerația de până la 100 km / h (c) 12.1
Consumul de combustibil (mediu, l / 100 km) 7.5
Prețul în Moscova 21.790 $
Vă mulțumim că ați ajutat la organizarea companiei de fotografiere SKODA (495) 730-66-07 și Federația Rusă de Automobile.
 
Text Nikolai Fomenko.
Fotografie Andrei Danilov.
   
 
 

O sursă: "Autopilot"