Drive de testare Peugeot 4007 din 2007 SUV
Peugeot 4007 SKD. De la 949.000 de ruble.
Cu fiecare zi de mașini, gata să demonstreze pașaportul rus care înconjoară pașaportul rusesc din jur, devine din ce în ce mai mult. Această toamnă, rândul său a ajuns la crossover Peugeot 4007. Adunarea de dimensiuni mari a acestui model, precum și frații săi gemene Mitsubishi Outlander XL și Citroen C-Crosser, au fost înființate în Kaluga. Care sunt rusiile celor patru mii al șaptelea cumpărători promulit?Bineînțeles, de la mașinile care au primit cetățenia rusă, în primul rând, ne așteptăm la virtutea prețurilor disponibile. Și exact acum lista de prețuri la 4007 începe de la marca de 949.000 de ruble., Vreau să spun cu 229 mii mai ieftini decât a cerut mașina de bază a Adunării Japoneze. Dar nu vă grăbiți să țipați o mulțime triplă, totul nu este într-adevăr atât de simplu. Dacă mai devreme, chiar și cea mai simplă versiune PEUGEOT 4007 a fost echipată cu o unitate completă și o capacitate de motor de 2,4 litri de 170 de litri. p., baza curentă de dimensiuni mari implică numai motorul frontal lider și 147-puternic, cu un volum de lucru de 2 litri. Mai mult, în timp ce această opțiune este pur practic. În lista de prețuri, pare să fie, dar de fapt este încă imposibil să cumpere o astfel de pirație. Eliberarea leilor cu roțile din față în Kaluga promite pentru a stabili numai în primăvara anului viitor.
Cu toate acestea, chiar dacă comparăm identic pe unitatea de putere și tipul de unitate din 4007, atunci diferența în favoarea adunării ruse este evidentă și grafic 119 mii pe drum nu mințesc. Configurația în cea mai mare parte a rămas aceeași. Cu excepția cazului în care pachetul multimedia scump, care a inclus atât navigația, cât și ecranul tactil și hard diskul pe camera de 30 GB și camera de vedere din spate, au fost schimbate la complexul muzical Rockford-Fosgate mai accesibil cu un amplificator de putere și un dulap subwoofer.
Dar acestea sunt lucruri mici, dar chiar și pentru taxa suplimentară a celui de-al treilea rând de locuri vor deranja cu siguranță unii cumpărători. Eu însumi personal cunosc pe cei doi proprietari din 4007, care sunt în mod activ și cu bucurie folosesc șaptexitatea mașinii la bobina completă. Cu toate acestea, un astfel de lot de seturi complete sunt dificultăți de creștere inevitabile, sau mai degrabă, în cazul nostru, traducerea producției de crossover la uzina din Kaluga. Același circumstanță poate fi explicată prin absența a 4007 de modificări diesel în rândul rușilor. Deci, dacă vă place duetul magnific de 156-puternic turbo Diesel și cutia de viteze DCS semi-automată, cu două gheare, grăbirea de la dealerii Peugeot încă mai au astfel de mașini cu realizate în Japonia.
Acest lucru nu înseamnă că cel de-al 4007-lea nu are 170 de cai ai Petrolului de 2.4 litri. Dimpotrivă, pentru 800 km au călătorit de mașina pe ruta Moscova Kazan, nu au existat plângeri la dinamică. Crossover-ul franco-japonez-rus, echipat cu un variator foarte sensibil configurat, a fost complet in-the-eșantion sentenizat în rândul din stânga și, dacă este necesar, depășind cu încredere. Singura plângere: extrem de mică pentru o astfel de mașină, volumul rezervorului de combustibil este de numai 50 de litri. Cu asta, din păcate, va trebui să acceptați. Dar reprezentanții PEUGET nu exclud că, în timp, crossoverul va primi din nou atât turbo diesel, cât și cel de-al treilea rând de locuri. Ei bine, iar cu trecerea la producția modelului pe întreg ciclu, adunarea cu colorant și sudarea în Kaluga ar trebui să înceapă până în 2013 prețul nu este exclus, va deveni mai atractiv.
Conducere
Fiabilă în toate situațiile, dar nu manipularea prea acută este aproape de ideal pentru mașina de familie.
Salon
Nu există plângeri la justiție. Dar profilul și locația pernei canapelei sunt foarte nereușite.
Confort
Izolație demn de zgomot și o bună netedă a cursului chiar pe roți de 18 inci.
Securitate
6 perne și ESP în baza de date sunt minunate. Adevărat, în testele de testare Euro NCAP, mașina a marcat doar 4 puncte din 5.
Preț
Adunarea Rusă a făcut prețul este mai accesibil.
Avantaje și dezavantaje
+ Preț de bază atractiv, un variator bine configurat, o dinamică bună și manipulare pentru crossover.
- micul rezervor de combustibil, canapea incomodă, fără modificări diesel
Specificații
Brand și model - Peugeot 4007 2.4 CVT 4WD
Dimensiuni - 4635x1805x1715 mm
Motor - benzină, 2360 cm3, 170 CP / 6000 min-1
Transmisie - Variator fără trepte
Dinamica - 190 km / h, 10,4 s la 100 km / h
Concurenții - Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe
Autor: Mikhail Medvedev
O sursă: Magazine 5 roată [Decembrie 2010]