Drive de testare OPEL ZAFIRA 2006 - 2008 Minivan

A sta

Opel Zafira. Pret: 790 000 RUB. La vânzare: din ianuarie 2008
Anul viitor, Opel va sărbători cea de-a zecea aniversare a modelului Zafira. Succesul este confirmat de faptul că modernizarea sa continuă până în prezent
Curând transportorul Opel va coborî cu două milioane zafira și doar anul trecut aproximativ 194.000 din aceste mașini au fost vândute în Europa. Pentru a însoțea cu succes marca și în viitor, trebuie să fie sprijinită interesul față de model. Prin urmare, în decembrie anul trecut, prezentarea actualizării Zafira a avut loc la Bologna, iar în ianuarie, jurnaliștii europeni au fost invitați în Elveția pentru un test de generație al celui de-al treilea CD-wen.
Prima cunoștință la Aeroportul din Zurich. Actualizat Zafira arată ca un predecesor muscular. Dar nu agenți de vârstă, ci mai sportiv. Desenul grilajului radiatorului este accentuat prin inserții cromate, nișele luminilor de ceață par a fi ușor lubrifiate de fluxul de aer incident. Dinamica, dar nu agresivitatea: aceasta este o mașină de familie. Lămpile din spate volumetrice cu blocuri transparente integrate la nivelul indicatorului invers bazat pe bara cromată. Elegant și elegant. Interiorul lui Zafira a fost adesea supus unor critici ușoare ca fiind destul de plictisitor. Designerii au lucrat în această direcție: margarea cromului a controalelor sistemelor de control climatic și a sistemului audio, accidentele noi în panourile de bord și panourile ușilor.
Dar cele principale nu au fost schimbări cosmetice. Linia motoarelor cu care este echipată Zafira este completată cu trei agregate: benzină și două motorină. Motorul de benzină este un ecotec de 1,6 litri echipat cu un sistem modern de fază a camerei. În funcție de condițiile de mișcare, fazele distribuției gazului pe intrare și eliberarea sunt modificate, astfel încât motorul să fie mai receptiv pentru a lucra pedala de accelerație. Acest motor, care dezvoltă 115 CP, a ajuns să înlocuiască pe acesta din urmă, 105 de ani. Cuplul maxim a fost de 155 nm (cu 3,3% mai mare decât cel al predecesorului), iar consumul mediu de combustibil a scăzut cu 4,3% și este de 7,1 litri la 100 km.
O schimbare de turbodieseluri de 1,9 litri 100-puternice a venit versiuni 1.7 CDTI cu o capacitate de 110 și 125 de litri. C., îndeplinește standardul euro 5. În aceste motoare cu 16 supape, se utilizează injecția directă și sistemul de combustibil comun. Consumul mediu de combustibil a scăzut la 5,7 litri la 100 km, iar emisiile de CO este de 152 g / km. Motorul este echipat cu un nou turbocompresor, al cărui lucru la început dezamăgit. Motor, nemulțumit de URCHA, iartă Trokane din locația de pe revizat scăzut, dar atunci nu trebuie să coborâți săgeata de tahometru sub 2500 min-1. Ambele motoare sunt echipate cu un KP mecanic de 6 trepte, iar pe serpentinele montane o funcționare constantă a pârghiei de viteze a unei plăci speciale cauzate. Dar apoi a fost găsit algoritmul și ne-am făcut prieteni cu motorul. Din păcate ... În Rusia, Zafira nu va fi livrată împreună cu aceste motoare.
Elveția a fost aleasă pentru un test care nu este minor. Managerul PR GM CIS Agnes Ron (mulțumesc pentru aceasta. Vă mulțumim pentru organizarea testului), a explicat-o pragmatică. Mall, reprezentanții mass-media europeni sunt mai ușor de colectat în această țară. De fapt, pe drumurile Elveției, Opel Zafira pare armonioasă. Și conservarea (care se va îndoi) Sistemul de transformare interioară Flex7 îl face ca fiind cât mai funcțional posibil. Puteți merge cu întreaga familie în stațiunea de schi sau în compania celor șase prieteni la o petrecere, într-o versiune cu cinci paturi, cu un trunchi cu un volum de 490 de litri pentru a vizita supermarket-ul și lăsând doar un singur loc și primind 1.700 litri de volum și lungimea platformei de încărcare 2,8 metri, materiale de transport pentru o casă de țară. Dar chiar și în cabină singur, nu aveți complexe cu privire la faptul că nu utilizați toate posibilitățile mașinii. Managerul de marketing Opel Donna Martin a sărbătorit cinci puncte pentru care cumpărătorul alege o mașină unică care nu necesită compromisuri. În acest caz, acesta poate fi limitat doar la unul: bucurați-vă de conducere. Acest lucru contribuie în mare măsură la sistemul adaptiv al șasiului. Calitatea excelentă a drumurilor elvețiene nu a experimentat pe deplin posibilitățile de suspendare inteligentă, dar controlabilitatea mașinii pe treceri de munte a fost pe deplin responsabilă pentru a vă relaxa și a se bucura.
Cu o inimă nouă
Deja astăzi în Rusia, puteți achiziționa un Opel Zafira actualizat. Adevărat, în timp ce în singura specificație: echipamentul cosmo cu motor diesel 1,9 cm3 cu o capacitate de 150 CP și KP mecanic de 6 trepte. Întreaga linie de motoare ale Opel Zafira de astăzi este zece versiuni, inclusiv un model ECOTEC de 1,6 CNG care rulează pe gaz natural. La elaborarea unei noi linii de agregate de forță, sarcina principală pe care designerii trebuiau să o rezolve a fost creșterea eficienței motorului.
Conducere
O combinație rară de calități operaționale: pragmatism, funcționalitate și plăcere de conducere.
Salon
Designerii au lucrat aici, care au devenit o completare excelentă la demnitatea principală a sistemului Flex7.
Confort
Spatele scaunelor din față nu au suport lateral dezvoltat.
Siguranță
În echiparea a 8 airbag-uri, tetiere active, un nod de pedale de traumatisme, fixarea scaunelor pentru copii ISOFIX.
Preț
Competitiv.
Opinia noastră
Trei opțiuni pentru seturi complete, plus Zafira OPC pentru o familie cu ambiții sportive. Șapte versiuni ale motoarelor, inclusiv un turbodiesel cu un volum de 1,9 litri, care vor fi disponibile cumpărătorilor ruși. Nichetul de preț de la 549.000 la 790000 ruble (la versiunea OPC a recomandat prețul de 962.000 de ruble). Sunt de acord, de la ce să alegeți, cu condiția să fiți determinat cu tipul de mașină.
Autor: Stanislav Shustitsky
 
 

O sursă: Magazine 5 roată [aprilie 2008]