Crash Test Opel Zafira 2006 - 2008 Minivan
Crash test Opel Zafira 2006, 2007, 2008: evaluarea Labotor a siguranței masinii: clasament pe puncte, raportul de încercare (accident foto și video de testare)
33%
Șofer și pasageri
16%
pietonii
37%
Copiii de pasageri
Protecția șoferului și pasagerului din
Matuire, conducător auto |
Frontul Punch, pasager |
lovitură laterală, conducător auto |
|
dispozitive de prindere pentru copii
Copil până la 18 luni | Britax Roemer Duo Plus, fața înainte |
Copil mai mare de 3 ani | Britax Roemer Duo Plus, fața înainte |
Pietonii de siguranță
|
Comentarii:
Noul Zafira a asigurat siguranța ridicată a pasagerilor adulți, în toți indicatorii, pentru care a primit un rating de cinci stele. Cu lovitură frontală, corpul a fost deformat ușor. Protecția Adult a fost la o altitudine cu lovituri frontale și laterale. Copiii au fost, de asemenea, în condiții de siguranță, deși protecția pietonilor a fost medie.pumn din față:
Corpul a fost deformată ușor, iar portiera șoferului după grevă ar putea fi deschis cu un efort suplimentar. corp puternic, împreună cu airbag-uri frontale în două etape, dispozitive de pretensionare și limitatoare de sarcină centura - toate acestea au contribuit la sarcini mici, de pe șa. Cu toate acestea, piciorul conducătorului auto a lovit coloana de direcție și pârghia de reglare a poziției sale, ceea ce mărește riscul de deteriorare. Adâncirea pentru picioare a fost deformată și nu a râs mult.Securitatea copiilor de pasageri:
Cu excepția unei pictograme durată scurtă de pe partea dreaptă a panoului frontal, nu au existat avertismente în cabina privind inadmisibilitatea plasarea scaunului pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, în partea din față a pasagerului din față cu o pernă de securitate activă. Pentru un pasager în vârstă de 3 ani, Opel a recomandat utilizarea scaun Britax Romer Duo Plus, fix „în direcția de mișcare“ în ISOFIX încuietori și cu ajutorul curele de siguranță. Pentru un 18 luni-vechi, scaunul Britax Romer Baby Safe Plus, fix „împotriva direcției de mișcare“, a fost destinat folosind o centură de siguranță. Ambii pasageri au fost în mod normal protejate, deși cu o lovitură frontală, sarcina pe piept mai în vârstă și a gâtului Junior a fost destul de mare.grevă Side:
Sistemul de protecție cu impact lateral inclus airbag-uri laterale în spatarele scaunelor și perdele pentru a proteja capul de-a lungul întreaga lungime a cabinei. Pentru lovituri laterale despre care se suprapun și post, puncte maxime sunt acumulate.siguranța pietonilor:
Marginea din față a autovehiculului oferit protecție normală prin tastarea 16 puncte. Bara de protecție corespundea cerințelor, și suprafața hotei prevăzută mitigations în locuri în care capul unui copil și un pieton adult cade. Cu toate acestea, marginea din față a capotei nu oferă o protecție substanțială.Informații generale despre mașină
Roelf locație | Stânga |
Modelul testat | Opel Zafira 1.6 Enjoy |
Tipul corpului | minivan 5 usi |
Anul publicării datelor | 2005 |
Masa proprie | 1448 |
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... | W0L0AHM7552195114. |
Sisteme de siguranță:
Pretensels de centuri de siguranță față | Există |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Pasager Airbag frontal | Există |
Airbag-uri laterale | Există |
Airbagii capului lateral | Există |
genunchii și picioarele șoferului Airbag | Nu |
ISOFIX de primăvară | Nu |
ISOFIX din spate | Există |