Test Drive Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan

Opel Vectra 2.2 /3500 km

Dacă o mașină nouă, așa cum ar trebui să fie, conduce fără defalcări, atunci puteți vorbi doar despre lucruri subiective - vă place, nu -mi place.
Au trecut mai mult de o lună de când am ajuns la noi într -o jumătate de test Opel Vectra. În timp ce el răspunde sincer la scopul său, el servește ca o mașină solidă de familie.
+ Tradițional plus Opel - un proces atent de alimentare cu alimentate. Trapa este deblocată apăsând butonul de pe tasta de aprindere, împreună cu ușile. Pe trapa în sine, pe spate, există un cuib pentru blocaj de trafic și o placă care indică presiunea anvelopei.
+/- Castelul central al vectorului este în două poziții. De la primul clic pe tastă, el deschide de la distanță doar ușa șoferului, de la a doua apăsând toate ușile deblocate. Gândit, dar nu până la sfârșit. După ce ai coborât, ai pornit o mașină și chiar a început să se miște, ușile în sine nu se vor închide. Nimic, ne vom închide prin înecarea butonului sau apăsând o tastă specială. A sosit. Oricât de mult trag mânerul, ușa nu se va deschide până când nu vom folosi din nou blocajul central. Dar atunci toate ușile se vor deschide, ceea ce, trebuie să fii de acord, nu este întotdeauna necesar, mai ales dacă copiii sunt în mașină, iar în afara concetățenilor vânătoare în proprietatea altcuiva. Cu toate acestea, copiii pot fi securizați prin transformarea ușilor din spate în avans în poziția încuietorului copiilor, iar apoi devine imposibil să le deschidem din interior, doar în exterior.
 
+ Pe vector, o unitate Windows convenabilă. În loc de gardul obișnuit de pichet, șoferul de sub mâna stângă pe ușă este două butoane mari de sticlă: pentru fereastra din stânga și din dreapta. Între ele - cheia de înregistrare. Pentru a controla ferestrele din spate, trebuie să o transferați în jos. Un alt plus: unitatea de sticlă funcționează încă zece minute și după ce ați scos cheia din blocajul de aprindere. Mai mult, puteți ridica (inferior) sticla de la distanță - de la cheie. Și dacă ați uitat de ferestrele deschise, atunci după patru ore se vor închide automat.
+/- Aproape tot vectorul furnizat pe piața noastră sunt echipate cu alarme obișnuite. Iată plusurile sale. Odată ce instalarea este nativă, înseamnă că este corectă și competentă fără echivoc. Toate cu o singură venă este lipsa de necesitate de a păstra un breloc suplimentar pe o grămadă. În cazul unei sirene, standardul de 30 de secunde țipă, dar femeia de urgență clipește timp de cinci minute - devine imediat clar cine a țipat. Acum contra. La fabrică, alarma este probabil pusă în conformitate cu schema standard - aceasta este în mâinile deturnatorilor, deși noi, care suntem asigurați, nu avem niciun motiv să ne facem griji. Cheia funcționează pe o rază de cel mult 10 metri (și uneori trei, așa cum este indicat în instrucțiuni). Nu există o confirmare solidă a îndepărtării/producției de securitate - doar un focar al unei tije de urgență. Indicatorul de semnalizare - un bec de pe barbă - poate fi văzut doar prin apropierea îndeaproape a mașinii.
 
Nu există niciun senzor de impact în sistem: controlează unghiul de înclinare a mașinii, deschiderea ușilor, a capotei și a portbagajului, dar berbecul pare să -l ierte pe infractor. Senzori de volum - în cazul în care câinele rămâne în mașină - se opresc, deși acest lucru nu este foarte convenabil: cheia nu are o poziție clară precum VKL. -OKL ..
Și încă un lucru: o sirenă de pe vector este un croxon răgușit al unei specii complet sovietice, ascunsă în portbagaj. Este bine sau rău dacă nu întreaga casă de 17 ani se trezește de la alarmă, dar numai vecinii care nu trăiesc mai sus decât a cincea, decideți.
+/- Cu un kilometraj de 2500 km, a trebuit să se adauge uleiul de motor. E o rușine? Deloc. Vectra nu are o carte poștală tradițională, cu o alergare de 1 până la 2 mii km. Nu puteți apela până la 15.000 km pentru serviciu, cu excepția cazului în care, desigur, este nerăbdător din alte motive.
Text și fotografie Sergey Sherestnikov

Costuri (15 august - 14 septembrie)
MILEEGE CITY/HESTWAY - 2000 km
 
AI-95 benzină (266 L) 103 USD
Moika 20 USD
Spălarea lichidului 3 USD
Opel Ecotec 0W-30, 1 litru 11 USD
Total 137 USD

 

Sursă: „Autopilot”