Test Drive Mini Clubman Cooper din 2007 Hatchback

Să ne jucăm?

Uita-te, brichete scumpe, manșete sunt departe de esențiale. Timpul poate fi vizualizat pe un telefon mobil, consultați cricketul sau meciurile obișnuite, iar manșoanele de cămașă sunt butoane. De ce este toate astea? Pentru a sublinia statutul. Astfel de jucării la modă mini. Iar versiunea alungită a Clubmanului nu a adăugat în mod deosebit utilitatea IT.

Mini este un fetiș, Mini este un Kich, Mini este o provocare. Nu, el nu este un pic Bologna, care încearcă să atragă atenția celor permanenți permanenți. Mini degetele de la picioare nu au ceva și, astfel încât totul se întoarce să ia un alt moment pentru a se uita la silueta sa originală, fața Lupid nagged și pictura neagră combinată fără precedent, cu două benzi pe capotă. Luați o privire și zâmbiți.
El este o sursă de bună dispoziție. El este un joc bilateral reciproc avantajos. Le jucați, arătați-le, arătându-i oamenilor săi ca un elefant din Krylovul Baszy, surprinzând publicul de către blocajele din spate ciudate și o mică anexă pe partea dreaptă, permițând scurgerea pe scaunul din spate nu numai cu un Acrobat Circus, ci și complet persoana normala. De asemenea, vă joacă. Primul joc este numit Găsiți fereastra orb a modelului de fereastră dorit. Există deja ceață frontală deja inclusă. Iată spatele. În cele din urmă, este necesar să se apară cu degetele pe întregul rând de comutatoare sau să vă îndepărtați de drum.
Găsiți următorul joc, cât de repede mergem. Urmăriți floatometrul de vitezometru, atârnat într-o placă imensă pe consola centrală, cazul nu este un plămân. Dar Mini continuă să se distreze. Acum ne ocupăm de portar. Ele sunt pornite repede, numai modul nu se întâmplă niciodată cu cel în acest moment. Secunde zece merg să aleagă dreptul. Acum condițiile meteorologice s-au schimbat deja. Pe unul nou. Și apoi, pentru încă cinci secunde, trebuie să le dezactivați cumva! A vrut să asculte CD-ul? Fii bun, scoateți panoul special cu butoanele de control audio și apoi introduceți discul. Dar ghici întâi ce trebuie să-l facă.

Amuzant? Atmosfera jucăușă Suporta sunetele amuzante care semnal, cum ar fi un nivel mic de combustibil sau uși nedculzate. Dacă ați iubit în Deendy ca un copil, atunci acesta este al tău. Suporta Salonul Iluminatant Point Gamerian, capabil să schimbe culoarea. Vrei, sunt Ikna și el va deveni purpuriu? Pentru a deveni, trebuie să faceți clic pe același comutator de comutare ca în ferestre. Este situat numai pe tavan, cum ar fi butonul de deschidere al trapei. Incomod, ciudat, nepractic, dar zâmbetul nu se va confrunta. Privind pe fereastră și toată lumea râde acolo, iar unii chiar arată ridică degetul mare. Da, da, în valoare de un milion, dar câte emoții!

Cine a spus că micul? Și de ce apoi prefixul clubmanului și o lungime suplimentară de 24 cm? Vom fi corecte, spațiul interior din spatele scaunelor din față a crescut vreodată. Un supliment de 8 cm de ampatament a făcut aterizarea în spatele destul de confortabil. Dar mai întâi jocul din nou. De data aceasta dezasamblează piramida. În primul rând, deschideți ușa din față, apoi cea mai mică piesă numită Clubdoor, apoi deplasați centura de siguranță agățată în deschiderea rezultată și, în final, plonjați pe scaunul cu două montați. Asta e tot, sunt într-o casă! Confortabil. Expanse specială nu este resimțită, dar genunchii nu îndeplinesc rolul izolației de zgomot suplimentar, odihnindu-se în urechile din spate, ca pe mini-ul obișnuit de scurtă trecere.

Sfat: Atracția cu aterizarea în Clubman va fi mai interesantă dacă numărul de pasageri este de patru. Trei vor trebui să fie satisfăcuți strict la rândul lor. Și oamenii de pe stradă vor zâmbi din nou, bucurându-se de ea. Jucărie de jucărie, dar are un motor, pedale, roți și șase pași într-o transmisie automată. Și există, de asemenea, un frate mai mic, doar mini, care, în ciuda aceleiași atitudini comice, este perfect controlată. Stau în spatele volanului, fac un efort pentru mine să nu fiu distras de flirtul în curs de desfășurare. Voi înțelege râsul suficient de mini, este timpul să vă verificăm în afaceri. Scaunul magnific este primul care mi-a luat impulsul, curgând strâns corpul cu un profil excelent.
Introduceți cheia spălătorul într-o fantă specială, faceți clic pe butonul de pornire a motorului. Pe scurt picing, mini pare a fi văzut, sesizeaza expresia mea grave faciale în oglindă. Pârghia mașinii în Drive, a mers! Din păcate, ei nu au de suferit, și anume ne-am dus. Versiunea mai tânără dogar cu un motor de 1,6 litri, 120 de puternic atmosferic are un temperament foarte discret. Și caseta nu susține întreprinderile mele calm împingeri transferul, chiar și în ciuda pedala de gaz încastrat. Poate se va schimba ceva după trecerea la modul de sport? Mai bine, dar ușor. Aparatul este mai dispus să se ocupe de transmisie, iar reacțiile de accelerare devin mai rapide. Dar acestea sunt doar rămășițele uraganului sub numele de Cooper S. fără o turbină, și cu ea și 55 de forțele de putere, Clubman a fost răcit.

Beneficiul suspendării și-a păstrat marea starea de spirit! Cardul notoriu-ca MINI nu merge nicăieri. Desigur, Clubman datorită bazei extinse a devenit mai confortabil. Acesta nu mai este atât de aruncat atunci când se deplasează printr-o monedă, dar rămâne încă cea mai acută mașină. Și apoi am înțeles: acest provocatetor închide din nou jocul cu mine, dar la un nivel mai serios, acum adult. În fiecare rândul său, el pixuri afară: Ei bine, haide, faceți clic, nu pierde, eu încă nu știu cum! Și eu sunt obtinerea gata din nou, și din nou distractiv! Este bine că viteza în spirele nu văd, dar va deveni înfricoșător. suprasarcini laterale sunt mari, rolele sunt absente, ca o clasă, iar cauciucul nu este chiar guițat! Și îmi imaginez cum fața lui este întinsă în acest moment într-un zâmbet.
Sunt fericit cu el! Se răcește jucărie! Mai mult decât atât, nivelul de complexitate poate fi ridicat de la simplu în căutarea cu butonul de comutare dorit, la curse complexe pe pista. Poate pentru o mașină mică, prețul va părea Veliable. Dar ce știe banii atunci când sufletul cântă, și inima cu estomparea este de așteptare pentru următorul viraj? Play, distrează-te și bucurați-vă!

referință istorică
Modificarea CLUBMAN nu a avut loc de la zero. O dată, în 1960, legendarul mini vechi au avut, de asemenea, versiunile alungite ale Mini Clubman Estate, Morris Mini Traveller si Austin Mini Countryman. Apropo, corpul lor a fost mai lung decât scurt-verso aproape aceeași magnitudine ca și acum, 10 inch! Morris și Austin au fost distinse cu un finisaj din spate din lemn în aer liber de construcții. Mini lung au fost produse până în 1982.