Test Drive Kia Cerato Koup din 2010

Kinocasting.

Despre Familiile Exemple nu îndepărtează filmele și nu scrie cărți. Plictisitor, ele nu sunt texturate, o medie. A fost un vechi Kia Cerato. Cu noul CErato, un bestseller de film nu este, de asemenea, eliminat, ci un film scurt de festival și de ce nu?
 
Cerato actual, care a crescut în dimensiuni (într-o lungime de 30 mm și într-o lățime de 40 mm), a schimbat radical exteriorul său. Da, în Prom și faruri noi, cineva va vedea motivele lui Honda Civic, iar bara de protecție frontală îi va aminti pe cineva la Ford Focus. Există ceva în coreeană și de la TOYOTA COROLLA și MAZDA3. Nu este necesar să surprindeți aici, deoarece aceste mașini sunt creatorii săi să fie citite în concurenți în creierul lor. Între timp, în ciuda unei asemănări vizuale a CERTO cu colegii din atelier, designerii au reușit încă cât mai mult posibil, aspectului exterior al mașinii și se camufla în mod fiabil de origine asiatică.
Se planifică să furnizeze exclusiv Cerato cu un motor de benzină de 1,6 litri. Dintre acestea, 50% din mașini vor fi cu un KP mecanic cu 5 trepte, o altă jumătate cu un automat de 4 trepte. Pe mecanică, overclockarea până la 100 km / h va dura 10,3 s. Conform senzațiilor subiective, mașina accelerează nu mai lent cu mașina. Viteza maximă declarată este de 190 km / h. Puteți călători cu această viteză, cu toate acestea, nu lung. Rotul transmisiei și vuietul motorului nu va permite șoferului să bată tehnica destul de lungă. Viteza cea mai confortabilă pentru mașină și șoferul este de 110120 km / h. În cabină liniștit, calm; Motor, fără îndrăzneală, funcționează în termen de 3.5004.000 de revoluții. Există încă o cantitate de putere de accelerație vizibilă pentru a depăși depășirea.
Reprezentanții KIA subliniază că, spun ei, Cerato este o mașină complet nouă. Cu toate acestea, nimeni nu ascunde suspensia frontală din modelul KIA. Doar de ce în loc de suspensia din spate multi-particule independente More-D pe CERATO instalat cu două mâini cu fascicul de torsiune? Potrivit versiunii oficiale pentru o mai bună gestionabilitate. Îmi pare rău, nu credeți. Judecând cu bună configurație, o calitate destul de înaltă a tăriei interioare și un exterior avansat, Kia Ingineri trebuiau să facă un compromis și, de dragul sfârșitului produsului final să fie de acord cu instalarea suspendării spate a unui design mai simplu ...
În ceea ce privește participarea Kia Cerato în filmarea filmului festivalului, nu știu cât de bine se va potrivi mașina în peisajul orașelor europene. Dar pe fundalul teracotului din satul african din suburbia Marakesh, coreanul arată foarte colorat. Deși până în 2010 promite să pună Kia Cerato pe piața rusă în corpul unui coupe cu un motor de 2 litri, așteaptă mai bine acest lucru?

Tonurile negre și gri din decorarea interioară prevalează. Este spre bine. Clasic este dificil de stricat

Datorită ampatamentului mai lung, spațiul dintre scaunul din spate și spatele scaunelor din față expandat la 20 mm
 
Text Dmitri Kuzmin

 
 

 

O sursă: Mașini

Drive de testare Kia Cerato Koup din 2010