Drive de testare KIA CEED din 2012 Hatchback

Testul lung Kia CEE`d: Eurostil

Premiera modelului Serial Kia Seed a avut loc în 2006 la Salonul Auto de la Paris. Pentru compania sud-coreeană, semințele nu au fost doar un alt nou, ci un adevărat produs revoluționar care a marcat noua direcție de dezvoltare a mărcii.


Kia, care vizează vechea lume afirmă că designul KIA CEED a fost dezvoltat în studioul european din Russelheim, sub îndrumarea legendarului Peter Schraira, din a cărui containere, cum ar fi Audi TT și al patrulea golf Volkswagen au ieșit.

Orientarea europeană a modelului demonstrează, de asemenea, numele CEED, în care două abrevieri sunt ascunse imediat: Comunitatea Europei și Design European (Comunitatea Europei și Design European). Scrierea numelui lui More cu litere mici a venit mai degrabă pentru o mai mare recunoaștere și depozitare a modelului.


În 2006, Kia CEED a fost audiat în 2006 de către Asiatul european și imediat câștigat de recunoașterea pe piața europeană, inclusiv Rusia. În ciuda majorării, vârsta modelului CEED este încă populară pe piața rusă. În 2011, dealerii Kia au vândut aproape 29 de mii de cicite.

Primul hatchback cu cinci uși Kia CEED a venit de la transportorul de plante din Slovacia Zhilin la sfârșitul anului 2006. Șase luni mai târziu, a început producția de CEED_SW, iar în câteva luni, lumina a văzut hatchbackul cu trei uși pro_ed.

Aproape imediat după apariția sa în saloanele dealerilor KIA, modelul CEED a atras nu numai cumpărătorilor ruși, ci și mai mulți europeni pretențioși. În 2009, Kia CEED a intrat în cea de-a patra dintre cele mai vândute modele de clasa de golf. Un an mai târziu, Hachbek Kia a suferit o restabilire ușoară, care, în primul rând, a avut ca scop aducerea apariției la ștampila generală a mărcii, principalul șef al căruia era grila de la Schrairovskaya de marcă a radiatorului pentru a cădea un tigru.


Interiorul nu este rău. Finisajul este folosit din greu, dar mai degrabă plăcut plastic diluat cu panou frontal de cauciuc moale.

Desigur, chiar și după restabilire, designul Kia Ceed nu pretinde la lauri ale hatchback-ului cel mai la modă și mai strălucitor din clasa de golf. Este dureros futurist arată ca noile generații ale modelelor concurenților. În ciuda acestui fapt, designul european conservator este încă relevant. Acest lucru este demonstrat vânzările de anul trecut: 28.868 unități implementate și locul al doilea după sedanul bugetar Kia Rio.

LED-urile arată într-adevăr nu rău: optica liniară a luminii capului asiatic împinse, părțile sunt evidențiate de reliefurile arcurilor cu roți, iar pupa decorează luminile LED-urilor. Apariția neutră, care nu provoacă furtunile de încântare, dar, de asemenea, nu dă sol pentru critici. În acest sens, Kia ceed Middling, dar piperul mijlociu este de înaltă calitate, a lucrat, le iubim.


Locurile din spate sunt destul de suficient pentru a plasa pasagerii de înălțime medie, cu o mică margine de locuri de genunchi.

Cursul exterior specificat a continuat în cabină. Panoul frontal este depășit fără exprimare în exces cu stilul general. Sistemul audio și butoanele de control al climei de pe consola centrală sunt convenabile și strict structurate, volanul cu comutatoarele swing ale funcțiilor sistemului audio este echipat cu maree practice în zona de prindere și tăiate cu un lanț, plăcut la atingerea piele. Tabloul de bord cu scale albe și halo-ul sângeros în jurul valorii de vitezometru nu este doar frumos, ci și pe perfect.

Fotolii din față sunt dense și moderat rigide, profilul nu este rău, spatele are o ajustare fără trepte. Aterizarea este convenabilă, intervalele de reglare a direcției și scaunelor sunt suficiente, bune și vizibilitate. Dar, cu sprijinul lateral, Kia ceed a condus, în rândul său, este necesar să păcăliți în spatele volanului și să se odihnească în tampon pentru piciorul stâng.


Eșantioanele audio și mânerele instalației climatice cu două zone sunt strict simetrice și sunt bine structurate. Utilizați-le convenabil. Ordinea este perfect citită. Există o cotieră mică și două suporturi de pahare între scaune.

Locurile din spatele excedentului, dar este suficient ca șoferul de înălțime medie să se așeze în spatele unei mici margini în genunchi. Canapeaua se îndoaie în părți. Volumul trunchiului este mic 340 litri.

Kia ceed a primit împreună cu designul și manipularea europeană? Despre asta în următoarea parte.

Va urma
 

O sursă: Carclub.ru.