Тест-драйв Kia Carnival (Sedona) lwb с 2005 года Минивэн
Тест Kia Carnival – чао бамбино, сорри
Kia Carnival под управлением Дениса Смольянова чуть не врезался в едущей по встречке КамАЗ. А виноват в этом был Дмитрий Гайдукевич, который начал вслух читать цены на Kia Carnival Сегодняшний материал будет очень коротким. В принципе его можно закончить сразу же после озвучивания прайса на новый Carnival, ведь этот автомобиль в самой простой версии с механической коробкой передач стоить $39 тыс!!! Мама мия! В некоторых салонах Kia, правда, можно увидеть $36,6 тыс., но при этом цена указана в особых долларах, которые оцениваются почему-то в 28 руб., хотя на бирже сейчас дают за один американский зеленый всего 26,26 руб. А дорогие комплектации Kia Carnival с кожаным салоном, литыми дисками и прочим обходятся больше чем в $45 тыс! Так что наш традиционный вопрос здесь более чем актуален совесть у людей есть?
Сразу скажем об одном из самых главных доводов продавцов Kia Carnival имеет действительно очень неплохие и мощные моторы. Это дизель объемом 2,9 л. мощностью 185 л.с. и бензиновый V6 объемом 2,7 л., который выдает 189 л.с. Однако, как говориться, есть нюанс. Во-первых, зачем вам минивэн, который выдает больше 180 лошадей? Конечно, на такой машине можно реально гонять и наслаждаться скоростью в извилистых поворотах Но перед нами однообъемник, к тому же не марки BMW, Lotus или Porsche, а скромной Kia! Он создан, чтобы возить пассажиров, а не гонять по автобанам или узким дорожкам Карелии. И, как показывает жизненный опыт, 150 лошадей для автомобиля с таким типом кузова вполне хватает.
Motoare cu o capacitate de 185/189 CP Desigur, acest lucru este mișto, dar prețul carnavalului este pur și simplu uimitor. Mai ales când îl comparați cu concurenții. Într-adevăr, acum există multe mașini cu 7 locuri foarte decente pe piață, care nu numai că costă mai ieftin decât carnavalul Kia, dar au și un brand mult mai prestigios. Într -adevăr, de exemplu, baza Mitsubishi Grandis cu un motor de 2,4 all. cu o capacitate de 165 CP Este vândut la relatarea unor dolari normali cu puțin mai mult de 33 de mii de dolari (lista de prețuri a Mitsubishi indică 31.090 dolari, dar un dolar costă 27,9 ruble), iar cea mai scumpă versiune cu piele, automată, două trape și altele se dovedește mai ieftin decât 40 de mii de dolari! Haide Grandis. Luați Ford S-Max. Acest minivan, care, apropo, a fost recunoscut recent ca o mașină a anului, se află într-o versiune modestă cu o unitate de benzină de 2,0 litri, cu o capacitate de 145 de cai 24.900 USD și într-o configurație cu 7 locuri de către un Mii mai scumpe (apropo, puteți cumpăra o galaxie mai mare pentru 25.900 USD). Ei bine, să presupunem că numărul de Bass S-Max și Galaxy este limitat, deși există 7 airbag-uri (unul dintre ei protejează genunchii șoferului), aer condiționat, abs, muzică și alte lucruri. Dar chiar dacă luați cele mai scumpe versiuni ale acestor modele, atunci acestea se dovedesc mai semnificativ mai ieftine decât Kia! De exemplu, setul maxim s-max cu un motor uluitor de 2,5 litri. cu o capacitate turbocompresată de 220 CP Versiunea de titan cu un salon cu 5 locuri costă 35.850 USD (cu un salon de 7 locuri 36.850 USD)! Dar un astfel de S-MAX nu are doar motorul care se atrage în sine, ci și controlul climatic cu două zone, jante din aliaj cu 17 inci, un scaun electric, muzică bună și multe altele. În plus, Ford S-Max pare mai interesant decât carnavalul, deși fanii mașinilor coreene din comentariile de la articol pentru această frază sunt blestemați de întregul birou editorial al [email protected].
Okey. Să presupunem că Ford și Mitsubishi sunt o companie înfiorătoare. Deși aceste companii, între noi, au un brand mai puternic decât Kia, care este încă perceput ca producător de mașini simple ieftine. Să ne uităm la unul dintre cele mai scumpe microbuze Volkswagen Sharan. De asemenea, am fost șocați când am aflat că Sharan cu un motor de 2,8 litri cu o capacitate de până la 204 CP. Se vând pentru 42-47 de mii de dolari (pentru 44 de mii de dolari, puteți lua o mașină cu tracțiune integrală, iar versiunile simple de Sharan costă 32.647 USD). Ei bine, Kia a devenit într -adevăr la fel de mișto ca Volkswagen? Nu, al naibii! Și veți înțelege foarte bine acest lucru când doriți să scăpați de mașină în cinci ani. Experiența de viață arată că proprietarul Volkswagen își va vinde mașina nu numai mai ușor, dar și mai scump decât proprietarul unui minivan cu o inscripție mândră Kia. Da, suntem de acord, carnavalul Kia este de înaltă calitate și are un echipament bogat. Mașina are un salon foarte bun (deși nu există o încântare a cățelușului), netezimea este plăcută, iar suspensia poate face față chiar și gropilor decente. Dar, prețul pe care îl traversează toate avantajele carnavalului Kia (dacă coreenii ar fi vândut o mașină nouă pentru 22-27 de mii de dolari, atunci chiar am fi urcat-o la piedestal).
Apropo, aici vrem să ne amintim din America (credeți -mă, nu iubim cu adevărat această țară, dar mașinile sunt chiar acolo). Deci, Kia Sedona (un analog al carnavalului) este vândut în SUA de la 23.895 dolari, iar mașina de acolo are un set complet cu o cutie de viteze automată și un motor cu un volum de 3,8 litri. Putere până la 244 CP! Asta e tot. Chao, Bambino, scuze
P.S. Știi cum s -a încheiat? Faptul că un copil mic a apucat cumva o carte de memorie abandonată la întâmplare, unde erau toate imaginile noului Kia. Ce a făcut el cu ea, acum nimeni nu va putea învăța. Martorii spun doar că el a bătut -o, dar nu s -a rupt. În general, cardul de memorie a murit, împreună cu toate imaginile minivanului coreean, care și -a imaginat el însuși mai rece decât japonezii și europenii.
Sursă: Auto.mail.ru
