Test Drive Jeep Wrangler 1996 - 2006 SUV
Voi suna ca un acoperiș ca un acoperiș
În general, să fie așa: gătește și zyp. Ușor, ușor, atingând. Sunt! Cook este Peugeot 307cc: tăiem compartimentul cabilet, scoatem cratima. Bucătar! Zhypa este Jeep Wrangler Sport. Dzhik, Jeephushka, Jeepusik. Zhapa! În felul său, este armonios, de acord. Și cu ce să trăim, să scriem și suntem în cunoștință. Și încă un bust. Mașina originală este prononii originali!
Fiecare dintre aceste mașini este uimitoare. Desigur, sunt complet diferite. Dar ambele sunt complet vara! Prin urmare, le -am colectat sub acoperișul unui material. Pentru ce? Ei bine, în primul rând, sunt atât deschise, cât și veselă, ferventă. Vremea minunată, un drum bun, o fată de înaltă calitate în apropiere și cerul deasupra capului. Iată -l, fericire! În general, dacă cineva dorește un decapotabil, atunci vă rog! Ambele mașini prezintă o abordare diametral opusă creării unei mașini pentru vară. Prin urmare, chiar și în gândurile noastre nu avem nicio dorință de a compara Cook și Zhpu. Dar există o altă dorință de a înțelege ce forme bizare pot lua autotonudism.
Și ce zici? Dar ce: amândoi ne -au plăcut aceste mașini în absență. Deci, de ce să nu inventați un motiv pentru a le duce să călărească? Și am inventat și ne -am rostogolit. Deci, note despre acoperișuri.
Fii barbat În general, în gama de producție a Peugeot există SS de diferite dimensiuni: SS mai mici (numărul 206) și SS mai mari (307). Peugeot 206cc, desigur, este mișto, dar prea jucărie, prietena. Aș dori să pulverizez imediat o astfel de mașină cu parfumuri și, după ce am lansat o blondă fermecătoare în salon, catapultă în oraș pe secvențele bărbaților. Din 307th este mai dificil. Pe de o parte, citind în transcrierea rusă a scrisorii SS, însoțind cele două peugeot cu două pete, se pare că un indică fără echivoc că mașina este orientată către un podea frumoasă. Cu toate acestea, majoritatea Cabiolet Coupe dintre cei deja întâlniți în oraș au fost echipate cu unchi cu diferite grade de limbaj. Aparent, performanța CC în WRC își face treaba: un bărbat la volanul Cuckoo merge cu îndrăzneală.
În ceea ce privește Wrangler, totul este clar cu el: Pour Homme în cea mai pură formă. Dacă urcați sub capotă, atunci puteți găsi cu siguranță un tetam special pentru testosteron de către proprietarul Giru ar trebui să fie din abundență. Deoarece am urcat sub capotă, apropo, este încă bun că noi: de fapt, oricine poate face cunoștință cu conținutul spațiului de inginerie. Fiind curajos, este foarte simplu să o faci: este suficient să -i smulgi elementele de fixare de -a lungul marginilor capacului și iată -l, motorul! Este posibil să protejați cumva motorul? Poate că dealerul vă va spune soluția potrivită. Noi, după ce am examinat locul teoretic posibil pentru fixarea blocării, am examinat privirea neprofesională-criminală, am ajuns la concluzia că doar barele unchiului Stepa nu vor putea să bată o mână între tijele radiatorului. un politist! Așadar, nu vă mirați dacă dimineața găsiți lângă caloriferul unui Senbernar adormit în mod pașnic. Din greșeală, nu voia. Tocmai a urmărit după o pisică și s -a pierdut.
Fii mai cool! Este timpul să măsurați acoperișurile. A cui mai rece? Cookie -urile, desigur, au un acoperiș mai dur. Dar este mai tânăr! Bug -ul este deja un pensionar deja, deși elixirul tinereții și numeroase chirurgie plastică permit mașinii nu numai să pară veselă, ci și să fie așa. Între timp, povestea lui a fost scrisă nu ieri: de fapt, actualul Wrangler este un derivat al lui Willys din cel de -al doilea război mondial. O epocă întreagă!
Devenind deschis în natură, 307SS este atras în sine, ca o coadă de broască țestoasă. Vă puteți imagina un prestidizator și, după ce ați câștigat publicul mai probabil, aranjați o sesiune de focalizare. Viger cu un buton magic OP! Iar acoperișul apare literalmente de nicăieri. Real, fier, cu vopsea și cel mai natural sticlă. OP! Și, în același timp, cu acoperișul Peugeot, apare un trunchi. Nu este un miracol?
Wrangler are un acoperiș depozitat și în portbagaj, dar într -o formă mai zdrobită. Materia permite acest lucru. ZYP este mai rece în celălalt: dacă cookie -urile au un singur acoperiș (singur), atunci acesta poate fi de două ori mai mult. Serios! Topul dur este vândut separat și, de asemenea, petrece separat zilele de vară într -un garaj sumbru: acoperișul pentru acoperiș este atributul dezirabil pentru proprietarul Zypa. Un alt cool: instalarea unui blat din plastic dur pe Wrangler o dată pentru că deopotrivă dezvoltă un spirit de comandă. Acest exercițiu este dincolo de putere. Împreună, există deja mai multe șanse. Dar cel mai bine va fi să -ți dai seama pentru trei și mai rapid și mai distractiv. Pentru membrii Komsomol, care nu sunt nicăieri fără dificultăți, așa este.
Pentru a apela acoperișul de pe Peugeot, o cheie de aprindere obișnuită este suficientă. Și Jeep va necesita o cheie care va trebui să strângă șuruburile cu care hardtopul este înșurubat pe părțile laterale ale corpului. Cheia de aprindere nu este necesară. În acest sens despre acoperișuri pe care le terminăm.
Fii sănătos!
Ambele mașini pot provoca o vizită prematură la The Sorry Sorry, la Aisculaup. De exemplu, la un psihiatru. Spuneți, Wrangler produce cu ușurință ideea greșită a carosabilului, care se extinde brusc din cauza dungilor de divizare, a trotuarelor. Granițele și gardurile cu dimensiuni medii provoacă un zâmbet condescendent, atins. Sau acum: se pare că, altfel, înaintea joasă -comună, poate fi depășit fără a merge în preajmă. Deci, gândirea este dăunătoare, dar pentru restul participanților la mișcare este insultă. Simptome periculoase! Dacă nu avertizați, nu preveniți, atunci puteți câștiga o manie de măreție și puteți deveni, să zicem, Cezar sau un alt Napoleon.
Peugeot este un teren fertil pentru narcisism. Începi să -ți placă, pentru a -ți simți atractivitatea mai acut. La fel, aproape din senin. De fapt, există un singur motiv pentru acest lucru, dar este furnizat: nu doar că toți cei din jurul lor încep brusc să vă acorde atenție? Sentimentul propriei sale frumoase crește exponențial în fiecare minut.
În plus, ambele mașini vă vor trimite rapid la otorinolaringolog cu un pulmonolog luat împreună. Călătorii alternative cu aer condiționat cu viteză mare sub razele scârțâitoare ale soarelui și inhalarea cu camioanele de evacuare neregulate undeva în zona Vitebsky Prospekt, veți putea foarte curând să simțiți toată îngrijirea și afecțiunea Ministerului Sănătății.
Fii rapid! De fapt, pe bucătar, asta pe o eroare este la fel de inutil de a conduce. Nimeni nu va vedea, admira, nu va lăsa saliva invidioasă. Nu, cu siguranță: încetați să conduceți! Mai mult, plăcerea de a conduce pe aceste mașini nu este în niciun fel legată de viteză, da.
Wrangler Campion în sentimente neobișnuite. Ar trebui să închideți ușa cu atenție diferit în cele mai bune tradiții de protecție a comenzilor, veți obține un stilou pe ficat. Dar acum vă puteți baza în siguranță pe ușă: se va agăța ușor de tine până la capăt.
Când se întoarce, senzațiile neobișnuite se înmulțesc. Specificul aspectului de cusut este astfel încât șoferul, contrar obiceiului elaborat de ani de zile, să fie mai aproape de axa spate a mașinii. Și când răsuciți volanul, mașina începe să se rotească în jurul vostru. Ouch.
Și Wrangler sări constant cu o capră chiar și pe asfalt. Talent! Așa că mergeți într -o îmbrățișare cu ușa, săriți și învârtiți un lup.
Blue Cook cu un salon nobil alb-kozhny și automat nu este, de asemenea, un pilot. Rotiți Nevsky, uitați -vă în spatele Balticului, spălați -vă în stațiune. Apoi întoarceți acoperișul la loc și mergeți la muncă calm toată săptămâna. Aceasta nu este încă o mașină de raliu. Chiar dacă puneți pulverizatorii roșii și mai largi pe SS (care, după cum știți, creșteți viteza maximă cu 20 km/h), atunci bucătarul poate concura în continuare cu subars. Nu el.
Autografie
Jeep Wrangler
Predecesorul Jeep CJ (1962)
Premiera ianuarie 1986
Modernizare toamna 1995
Corpul Cabriolet
Motoare 2,4-4.0 L (142-193 CP)
Producția americană
Înlocuirea preconizată 2008
Autografie
Peugeot 307 cc
Peugeot 306 Cabriolet (1993) Predecesor
Prototip Peugeot 307cc (2002)
Premiera martie 2003
Corpul Cabriolet
Motoare 2,0 L (136-177 CP)
Producție Franța
Înlocuirea preconizată 2011
Jeep Wrangler Sport este furnizat de Aurore Auto, dealerul oficial al Chrysler/Jeep.
Mașina Peugeot 307cc este prevăzută pentru testul de Construcție.
În timpul testului, mașinile sunt asigurate de Rosno.
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
