Test Drive Ford Focus 4 Usi 2005 - 2007 Sedan

Ford Focus 1.8 $ 15 600

Motivul următoarei întâlniri cu Ford Focus a fost apariția unei modificări a unui motor pe benzină cu un volum de 1,8 litri și o capacitate de 125 cai.

Acest motor cu 4 cilindri din familia Duratec este bine cunoscut de noi pe alte modele Ford: a fost instalat pe Mondeo și Focus C-Max de mai mulți ani. Acum ele sunt echipate cu unitate de producție rusă. Ca rezultat, numărul de motoare instalate pe model a ajuns la șase, ceea ce complică în continuare alegerea cumpărătorilor.

Prin natura, o unitate de 1,8 litri este în mare măsură similară cu o contrafăcută de 2 litri. Nu sunt suficiente cuplu pe Revs Low: Pentru un început activ din fața locului trebuie să rotiți motorul la 25003000 min-1. Da, pedala de gaz electronică este în mod clar realizată. Dar după 3000 min-1 neted, fără jerks, un set de viteze încrezător până la limita 7000 min-1. O bună rezervă de tracțiune este de asemenea 120 km / h, ceea ce facilitează depășirea piesei. Restul focusului fără focalizare. Cutia de viteze cu 5 trepte are o selectivitate excelentă și o claritate de comutare, care, totuși, pentru Ford în ordinea lucrurilor. Manipularea este bună: reacția la rotația volanului este rapidă, clară și ascuțită.

+ Accelerația încrezătoare în zona revoluțiilor medii și înalte, manipularea bună, prețul scăzut.
Lipsa de cuplu pe Nizakh, hatchback-ul are o vizibilitate proastă înapoi.

Ford Focus 1.8.
Dimensiuni: 4342/1840/1497 mm
Motor: 4 cilindru; 1795 cm3, 125 CP la 6000 min-1
Transmisie: blană., 5-Viteză
Dinamica: 193 km / h, 10,8 s la 100 km / h
Concurenții: Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer

CONDUCERE
Nu dinamica proastă, manipularea bună, suspendarea intensivă a energiei.
SALON
Salon spațios și practic. Volumul mic al compartimentului pentru bagaje de la hatchback este compensat de un organizator convenabil.
PREȚ
Una dintre sugestiile cele mai profitabile.

Text: Tikhon Sicolar

O sursă: Magazine 5 roată [09/2006]