Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive Sedan

Cititorul alege un mic cu vârf cu „automat” până la 550.000 de ruble.

Primăvara pași pe aniversarea aniversarului 2010 și cu ea starea de spirit de primăvară cu toate facilitățile feminine însoțitoare. Este timpul să ne gândim la un cadou pentru 8 martie

Oksana Gorschechnikova, jucător de baschet, experiență de conducere de 6 ani, călătorește la Nissan Almera. Vrea un mic cu o mitralieră. Buget - Până la 550.000 de ruble.


Cerințe auto
Imagine
Din punctul de vedere al imaginii oricărei mașini din clasa B cu o bară de preț până la 600.000 de ruble. Nu este cea mai ideală opțiune prin definiție. Deci, în acest segment sloganul nu este imaginea nimic, totul este sete! Actual, cât de nicăieri!

Stil
În mod ideal: frumos, feminin și modern. Dar mașinile ideale, la fel ca oamenii ideale, nu există. Mai mult, în efectivul urban mic cu dimensiuni.

Economie
Economic în ciclul orașului este unul dintre factorii cheie.

Calități shodal
Nu sunt un pilot, iar puterea motorului nu este un scop în sine, dar controlabilitatea înseamnă foarte mult.

 
Interior
Pur și simplu, inteligibil și moderat modern, dar fără excese, astfel încât nimic nu distrage atenția de la drum. Distribuția eficientă a luminii în cabină noaptea este importantă.

Echipament
ABS este necesar, sistemul de stabilizare este de dorit. Nimic mai mult nu este nevoie mai mult.


Libertatea de alegere este un lucru groaznic, în special pentru femei în timpul cumpărăturilor. Iar cumpărăturile auto nu fac excepție. Vreau să spun și să -mi rup soțul doar pe jumătate. Dar nici ea însăși nu poate înțelege ce vrea exact femeia, uneori chiar și ea însăși. Ei bine, bine, pentru că fata sunt avansată și deloc o blondă, voi încerca în continuare să -mi sistematizez dorințele și să le aduc la un numitor comun cu capacitățile noastre.

Așadar, dorințele sunt primele și, cel mai important: m -am săturat să împing în blocaje de trafic, să trag pedalele și să privesc invidios la fericitul proprietar al mașinilor automate. A doua, dar nu mai puțin semnificativă, vizibilitate bună și dimensiuni acceptabile. Mai mult, acceptabil din toate punctele de vedere: astfel încât ambele pungi cu mâncare din supermarket erau unde să împingă, iar copiii de pe scaunele lor de pe canapeaua din spate erau trăite liber, dar, în același timp, nu era posibil să treacă Parcarea în mașinile înfundate, ca un butoi de turme, centrul orașului nu a apărut. Și cum mergeți la o întâlnire cu prietenele, așa că trei cercuri în jurul cafenelei trebuie să conduceți în timp ce parcarea este găsită. Ei se mută deja la desert și, de asemenea, călăresc un sfert în plus, desigur, ar trebui să -mi placă la fel, să fiu cât mai convenabil, bine, pentru a satisface bugetul familiei noastre. Este mic, dar chiar și pentru cei 550 de mii, pe care le -am instalat sub forma unei bare maxime, în prima aproximare în rândul producătorilor de automobile lacomi, au existat o duzină bună de solicitanți.

După ce am stat pe internet, am citit recenzii și am auzit prieteni și prieteni, în al doilea cerc am selectat trei modele.


Chevrolet Aveo. Preț: 514 940 p.
Selectat: Datorită unui preț atractiv, a datelor externe destul de bune și a recomandărilor urgente ale unei prietene.


Shevy a intrat în lista mea îngustă în primul rând sub influența unui prieten care a patinat asupra lui de aproape un an și, în general, este mulțumit de toată lumea. Dar gustul și culoarea, după cum știți, nu sunt tovarăși, așa că voi încerca acest salopetă albastră din figura mea. În exterior, mașina, deși fără frunze, dar destul de nimic! Salonul este destul de neutru, dar mi -a plăcut designul consolei centrale. Cineva va spune că pare rustic. Dar cu atât mai ușor pentru mine, cu atât mai bine. Managementul, dimpotrivă, dezamăgit. Volanul nu este cel mai dens, dar, în același timp, destul de greu: amplificatorul ar putea fi mai poeming. Puterea Chevy este practic suficientă, deși un automat cu 4 viteze pare uneori prea atent.

De asemenea, un portbagaj minuscul nu adaugă puncte la malul său de piggy: va trebui să vă plimbați în magazin aproape în fiecare zi. Compactitatea Aveo, care nu a găsit reflecție critică în dimensiuni interne, plăcește: în cea mai mare metropolă a Europei, un centimetri suplimentar de lungimea mașinii se întorc uneori pentru noi, fete, mari probleme. Dar numai în cazul Aveo, acest lucru nu înseamnă că este ușor să parchezi pe el. Cel mai atractiv preț, desigur, seducă, dar vizibilitatea mediocră și oglinzile laterale neinformative minuscule fac dificilă parcarea, ceea ce mă face să abandonez complet Chevrolet.


Stil
furtuna nu provoacă entuziasm, ci și respingerea. Tinerețe destul de modernă și moderat. Frumos

Calități shodal
Nu este cel mai ascuțit volan, moderat, o suspensie confortabilă, un motor acceptabil, care strică ușor cutia de viteze gânditoare care determină dinamica mediocră. Calm

Interior
Salonul este destul de spațios. Interiorul este fără frunze, dar cât mai ergonomic. Confortabil

Economie
6,4 litri la 100 km. Pentru un motor de 1,4 litri cu o mitralieră, este destul de acceptabil. Bun

Echipament în standard
În opinia mea, mașina este destul de echipată, mai ales având în vedere prețul acesteia. Doar lipsa de ajustare la plecarea volanului și ESP este supărată, care nu poate fi achiziționată chiar și ca opțiune. Mediu


Ca
Preț democratic, salon ergonomic.

nu imi place
KP gânditor, vizibilitate slabă, oglinzi neinformative.




Specificații
Mark and Model - Chevrolet Aveo 1.4 LS Auto
Dimensiuni - 3920x1680x1505 mm
Motor - benzină, 1399 cm3, 101 l. S./6400 min-1
Transmisie - Automat, 4 -viteză KP
Dinamică - 165 km/h; 13,1 s până la 100 km/h
 


Hyundai i20. Preț: 546 900 p.
Selectat: Datorită aspectului luminos al tinereții și popularității uriașe a predecesorului lui Hyundai Getz.

Hyundai i20 după Aveo este pur și simplu izbitor în lățime, spații deschise și vizibilitate excelentă. Aterizarea este vizibil mai mare decât cea a concurenților și este mult mai convenabilă să o parcați: simțiți dimensiunile simultan. Un portbagaj spațios și o canapea spate mai rea, unde două scaune pentru copii vor fi aplicate fără probleme, adaugă și emoții pozitive. Motorul de putere este același cu cel al Aveo, dar cutia, deși și 4 -viteză, este mai probabilă.

Sport, modern, în ceea ce privește designul exterior i20, va oferi concurenților o sută de puncte înainte. Interiorul este, de asemenea, foarte plăcut. Cu excepția cazului în care ergonomia consolei centrale atunci când prima cunoștință introduce într -o stupoare ușoară. Pentru a învăța cum să navigați în varietatea interminabilă de butoane plate, aveți nevoie de timp. Cu poziția mea, cu atât mai ușor, acest lucru este mai bun.

Singurul lucru care jenează: coreeanul părea încă dur: atât în \u200b\u200bceea ce privește suspendarea, cât și în conducere. Un volan ascuțit, o suspensie densă în toate acestea se simte un fel de principiu masculin sau ceva.


Stil
Modelare și destul de creativ. Pe fondul concurenților, pare minunat. Excelent!

Calități shodal
I20 mi s -a părut un pic greu. Mașina din oraș feminin implică mai multă moale. Dar dinamica este la nivel, datorită mitralierei raționale.
Dubla

Interior
Cea mai modernă a întregii trinități, dar ergonomia nu este cea mai bună necesită dependență. Modern

Economie
6,2 litri la 100 km. Indicatorul minim al tuturor celor trei participanți la aluat. Grozav!

Echipament în standard
Nu am considerat o mașină foarte goală. Al doilea set de bază de clasic este accesibil pentru mine și este destul de mulțumit cu o singură excepție: nu există niciun ESP disponibil doar în versiunea de top a Elegance. Dar ea scade deja dincolo de bugetul meu. Nu-i rău


Ca
Design atressing, vizibilitate luxoasă.

nu imi place
Suspensie grea, izolație sonoră medie.



Specificații
Mark and Model - Hyundai i20 1.4 la
Dimensiuni - 3940x1710x1490 mm
Motorul este benzină, 1396 cm3, 100 litri. S./5500 min-1
Transmisie - automat, 4 -viteză KP.
Dinamică - 170 km/h; 12,9 c până la 100 km/h



Skoda Fabia. Preț: 548 000 p.
Selectat: Deoarece este una dintre cele mai bune mașini de segment din punct de vedere al raportului preț/calitate.

Un alt lucru este Skoda. Deși designul unghiular al lui Fabia îl face oarecum masculin, un suflet feminin este clar ascuns în această cutie de argint. În Skoda, lumea devine imediat cumva mai liniștită și pașnică. Poate datorită unei izolații solide mai bune și a unei controlabilitate mai feminină, dar mișcarea în jurul orașului este mult mai calmă și mai confortabilă. Liniștit, ca o pisică, se strecoară de -a lungul drumului pe labe moi. Chiar și comutarea unei cutii automate cu 6 viteze este aproape invizibilă. În același timp, Tiptronic lasă, de asemenea, posibilitatea comutării manuale. În combinație cu un motor cu putere de 105 horsere, acest lucru oferă un câștig semnificativ în dinamică, dar, din păcate, transformă mult mai mult decât concurenții de la 1,4, consumul de combustibil.

Trunchiul are dimensiuni comparabile cu i20. Salon fără delicii, ergonomia este mai simplă, dar pentru mine este mai degrabă un plus. Deși butoanele de control audio de pe volan nu ar fi de prisos. Vizibilitatea lui Fabia, desigur, este mai bună decât cea a Aveo, dar la standardul coreean specificat i20, este departe. Zonele moarte sunt mai mult decât cehele. Dar, mai ales, în opinia mea, designul exterior fără speranță este supărat. Este clar că Fabia așteaptă în curând facelifting, dar cel mai probabil nu va fi accesibil pentru mine.


Stil
Calm, dar prea unghiular. Îmi plac caracteristicile mai line, sport și dinamice. Calm

Calități shodal
În ceea ce privește controlabilitatea Fabia și i20 a unui câmp al fructelor de pădure, dar Skoda este vizibil mai confortabil. Călătoria este mai plăcută, dinamica este o ordine de mărime mai bună. Excelent!

Interior
Mi -a plăcut salonul Skoda Fabia ușor ascetic, dar foarte voluminos și funcțional, nu mai puțin decât cabina modernă Hyundai i20. Bun
 

Economie
7,6 litri la 100 km. Cu motorul 1.4, automatul Skoda nu este agregat, așa că inițial a fost clar că, cu motorul 1.6 Fabia, acesta ar fi vizibil mai vorace decât concurenții. Acceptabil

Echipament în standard
Echipamentul Fabia de bază și disponibil doar cu un automat include chiar și ESP! Minunat


Ca
Cel mai mare confort, manevrat plăcut.

nu imi place
Design unghiular, lipsa controalelor pe volan.




Caracteristici tehnice
Mark and Model - Skoda Fabia 1.6 Auto
Dimensiuni - 3992x1642x1498 mm
Motor - benzină, 1598 cm3, 105 litri. S./5600 Min-1
Transmisie -automatică, 6 -viteză KP
Dinamică - 185 km/h; 11,5 s până la 100 km/h


Alegerea mea
Componenta estetică, înmulțită cu o vizibilitate remarcabilă, Hyundai împotriva dinamicii și confortului Skoda, ceva de genul acesta poate fi formulat prin dilema mea finală. Probabil ar fi rezonabil să aștepți versiunea restilată a lui Fabia care debutează deja în aprilie, dar această pisică cehă din geantă este puțin probabil să îndeplinească bugetul meu modest. Și lingura este drumul spre cină! Prima performanță care a așteptat următoarea 8 martie în vechea lui Almera nu îmi zâmbește. Prin urmare, astăzi și acum aleg i20 cu designul său plăcut, aterizarea cu șoferul înalt, vizibilitate excelentă și o manevrare bună.

Alegerea editorilor
În opinia noastră, în acest caz, alegerea depinde de prioritățile de viață și raționalitatea caracterului viitorului proprietar. Oksana s -a apropiat de alegerea unei mașini ca cumpărături și a luat o haine din cea mai recentă colecție, care a apărut pe piață abia anul trecut. Acest lucru nu este surprinzător, mai ales că i20 merită toate cuvintele amabile rostite despre el de eroina noastră. Cu toate acestea, dacă alegeți cu mintea, și nu cu inima, având în vedere configurația Ambiente disponibilă pentru 550 de mii de ruble, alegerea Fabia cu motorul 1.6 și ESP încă arată mult mai rațional. La urma urmei, sistemul de stabilizare Hyundai i20 este prezent doar în configurația de sus -end pentru 601 900 de ruble, iar Chevrolet Aveo este absent ca clasă.


Foto: Sergey Krestov
 

Sursă: Revista 5 roți [martie 2010]