Audi S4 Test Drive din 2008 Sedan

Ne întâlnim cu haine

AUDI S4 DTM LINE Preț: 113 USD 369 la vânzare: aprilie 2007
Versiunea încărcată a celor patru Audi poate fi acum comandată cu noua linie DTM Kit Body Kit. Restul S4 a rămas aceeași mașină. Elementele de reglare externă și internă a mașinilor seriale încărcate găsesc adesea utilizarea pe mașini civile mai simple. Dar, în cazul nostru, s -a dovedit invers.
Legendarul Audi S4 a achiziționat un kit de caroserie de plastic dintr -un calm mai calm, așa cum să spunem, A4 DTM Edition. Cumpărătorii au de ales. Acum puteți cumpăra o mașină cu un kit de corp complet, care arată destul de bine pe versiunile S. și puteți cumpăra un nou decor. Linia S4 DTM include alte bare de protecție cu pseudo -dedens pe părțile laterale, o fustă de carbon pe bara de protecție față și spoilerul din spate pe capacul portbagajului aceluiași material. Sunt instalate straturi pe ușă și praguri, precum și roți de 18 inci, pictate în gri închis, ca pe cursele DTM.
De ce toate acestea au migrat la versiunea lui S C C Regular A4? Totul a început cu faptul că Audi a decis să lanseze un lot limitat de A4 în stilul DTM. Dar doar a face un kit de corp similar și lipirea lânii DTM nu ar fi solidă. Prin urmare, un motor și suspensie au fost supuse rafinării. Motorul turbo cu două altele a primit 20 CP suplimentar, iar capacitatea totală a crescut la 220 de cai. Suspensia standard a dat loc unei linii S mai dure, scăzută cu 20 mm. Astfel, s -a dovedit a fi o mașină sport agresivă, în stilul DTM. Cu toate acestea, tot binele se termină o dată. Limitările petrecerii și faptul că pachetul DTM Edition de pe A4 a costat aproximativ 6.000 de dolari nu au permis mașinilor să rămână în dealeri auto pentru o lungă perioadă de timp. Dar nu am vrut să abandonez ideea de design DTM în mașinile seriale. Drept urmare, kitul de corp din ediția A4 DTM a migrat la S4 deja bine pregătit, schimbând numele în linia DTM. Noua îmbrăcăminte a devenit potrivită, dar calitățile de alergare, în principiu, au rămas aceleași. Dar aspectul a devenit proaspăt. Mașina arată deosebit de avantajoasă în culori strălucitoare, de exemplu, în galben strălucitor.
Un motor de 4,2 litri este capabil să disperseze o mașină și jumătate la o sută în doar 5,6 s. Suspensia este configurată astfel încât depășirea obstacolelor, atât mici, cât și nu foarte, să fie aproape tăcută. În același timp, nu există pauze. Pentru a reduce rulourile, elasticitatea suspensiei a fost crescută și cursul său este redus. Pentru unități cu viteză mare pe autostrăzi, setarea este optimă. Adevărat, lucrările de bijuterii pentru a păstra confortul unei mașini atât de puternice a redus la minimum plăcerea unei adevărate unități de curse.
Volanul incredibil de ușor a fost supărat, ceea ce practic nu oferă informații șoferului. În plus, cu o manevră ascuțită, mușcă puternic. Trebuie păstrat cât mai puternic. Ele nu diferă în informații și frâne, deși poate fi asediat cu viteză mare foarte repede.
Prețul versiunii liniei S4 DTM depășește 100 de mii de dolari. Sincer, așteptați mai multe echipamente pentru acest tip de bani. Dar marca este un brand. Cuvântul Audi nu este ieftin.
Învierea fericită
Cursele de inel DTM au fost începute în 1984. Primele competiții au avut loc pe autostrada belgiană din orașul Tsolder. Competiția peste noapte a devenit foarte populară în rândul europenilor. Înainte de criza financiară din 1996, după care seria de curse a încetat să mai existe, au avut loc 324 de curse (83 în Germania). După ce a depășit dificultățile care au apărut, seria DTM a fost reînviată în 2000. Principalii participanți la cursele înviate au fost Mercedes-Benz și Audi. Acum, popularitatea acestor competiții nu este inferioară succesului anilor optzeci.
Conducere
Elementul tuturor celor de la Wheel Drive S4 este solul și zăpada. Aici va aduce adevărată plăcere.
Salon
Salonul este prea simplu. Există suficiente locuri cu pasageri din față, cât și din spate.
Confort
Suportul lateral sever fixează perfect corpul. La volan, senzația completă a unui singur întreg cu mașina.
Siguranță
Audi S4 are multe sisteme de securitate, inclusiv sistemul de frânare de urgență pentru asistență la frână.
Preț
Foarte scump. Este ciudat că pentru acest tip de bani nu există o masă de lucruri utile.
Caracteristici tehnice Audi S4 DTM Linie
Dimensiuni, MM 4586/1772/1427
Motor pe benzină, V8, 4163 cm3, 344 CP/7000 min-1
Transmisie mecanică, cu 6 viteze
Dinamică 0-100 km/h, cu 5,6
Viteză maximă, km/h 250
Concurenții BMW M3, Mercedes-Benz C 55 AMG
Avantaje și dezavantaje
+ O suspensie echilibrată, un interior confortabil, un trunchi capabil, un motor puternic.
Un preț supraevaluat, volan incredibil de ușor, frâne neinformative.
Opinia noastră
Audi știe să facă mașini bune. De această dată, proiectanții companiei germane au încercat să introducă elemente sportive ale durerii DTM în modelul serial. Nu s -a dovedit rău, dar foarte scump. Desigur, linia S4 DTM nu va deveni o mașină în masă, dar cu siguranță își va găsi fanii.
Text: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov

Sursă: Revista 5 roți [iunie 2007]