specificații Volvo V60 din 2010 Universal
Specificații VOLVO V60 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | 1595 | (150)/5700 | Inline - 4. | (240)/1600-4000 | Injecție directă | Benzină |
1.6 T4 PowerShift. | 1595 | (180)/5700 | Inline - 4. | (240)/1600-4000 | Injecție directă | Benzină |
2.0 t Mt. | 1999 | (240)/5500 | Inline - 4. | (320)/1800-5000 | Injecție directă | Benzină |
2.0 t PowerShift. | 1999 | (240)/5500 | Inline - 4. | (320)/1800-5000 | Injecție directă | Benzină |
2.4 D5 la AWD | 2400 | (215)/4000 | Inline - 5. | (440)/1500-3000 | Injecție directă | Motorină |
3.0 T6 la AWD | 2953 | (304)/5600 | Inline - 6. | (440)/2100-4200 | Injecție directă | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | Tracțiune față | 6-MPP. | |
1.6 T4 PowerShift. | Tracțiune față | 6-automate | |
2.0 t Mt. | Tracțiune față | 6-automate | |
2.0 t PowerShift. | Tracțiune față | 6-automate | |
2.4 D5 la AWD | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automate | |
3.0 T6 la AWD | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automate |
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări | Suspensie frontală | Suspensie spate | Diametrul de inversare, m |
---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-Type | 13.2 |
1.6 T4 PowerShift. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-Type | 11.9 |
2.0 t Mt. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-Type | 11.9 |
2.0 t PowerShift. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-Type | 13.2 |
2.4 D5 la AWD | Independent - McPherson. | Independent - Multi-Type | 13.2 |
3.0 T6 la AWD | Independent - McPherson. | Independent - Multi-Type | 13.2 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | Discul ventilat | Disc | Electric |
1.6 T4 PowerShift. | Discul ventilat | Disc | Electric |
2.0 t Mt. | Discul ventilat | Disc | Electric |
2.0 t PowerShift. | Discul ventilat | Disc | Electric |
2.4 D5 la AWD | Discul ventilat | Disc | Electric |
3.0 T6 la AWD | Discul ventilat | Disc | Electric |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
1.6 T3 Mt. | Roți din față: 215/55 R16, Roți din spate: 215/55 R16 |
1.6 T4 PowerShift. | Roți din față: 215/55 R16, Roți din spate: 215/55 R16 |
2.0 t Mt. | Roți din față: 215/55 R16, Roți din spate: 215/55 R16 |
2.0 t PowerShift. | Roți din față: 215/55 R16, Roți din spate: 215/55 R16 |
2.4 D5 la AWD | Roți din față: 215/50 R17, roți din spate: 215/50 R17 |
3.0 T6 la AWD | Roți din față: 215/50 R17, roți din spate: 215/50 R17 |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
1.6 T4 PowerShift. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
2.0 t Mt. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
2.0 t PowerShift. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
2.4 D5 la AWD | 4628 | 1899 | 1484 | 1578/1575 | 2776 | 136 | 430/- |
3.0 T6 la AWD | 4628 | 1899 | 1484 | 1578/1575 | 2776 | 136 | 430/- |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | - | - | - |
1.6 T4 PowerShift. | - | - | - |
2.0 t Mt. | 1674 | 2130 | 456 |
2.0 t PowerShift. | 1674 | 2130 | 456 |
2.4 D5 la AWD | 1753 | 2280 | 527 |
3.0 T6 la AWD | 1711 | 2220 | 509 |
Numărul de locuri și uși
Modificări | număr de locuri | Numărul de uși |
---|---|---|
1.6 T3 Mt. | 5 | 5 |
1.6 T4 PowerShift. | 5 | 5 |
2.0 t Mt. | 5 | 5 |
2.0 t PowerShift. | 5 | 5 |
2.4 D5 la AWD | 5 | 5 |
3.0 T6 la AWD | 5 | 5 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări | Volumul rezervorului, L | Tipul de combustibil |
---|---|---|
1.6 T3 Mt. | 67.5 | AI-95. |
1.6 T4 PowerShift. | 67.5 | AI-95. |
2.0 t Mt. | 67.5 | AI-95. |
2.0 t PowerShift. | 67.5 | AI-95. |
2.4 D5 la AWD | 67.5 | DT |
3.0 T6 la AWD | 67.5 | AI-95. |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | 205 | 9.7 | - |
1.6 T4 PowerShift. | 220 | 9.2 | - |
2.0 t Mt. | 230 | 7.5 | - |
2.0 t PowerShift. | 230 | 7.7 | - |
2.4 D5 la AWD | 225 | 8.1 | - |
3.0 T6 la AWD | 250 | 6.6 | - |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
1.6 T3 Mt. | 8.7 | 5.6 | 6.7 | - | Benzină |
1.6 T4 PowerShift. | 10.1 | 6.1 | 7.6 | - | Benzină |
2.0 t Mt. | 11.3 | 6.3 | 8.1 | - | Benzină |
2.0 t PowerShift. | 11.3 | 6.6 | 8.3 | - | Benzină |
2.4 D5 la AWD | 8.6 | 5.2 | 6.4 | - | Motorină |
prețurile VOLVO V60 începând cu anul 2010 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2011. | 7 | 1 343 167 | 1 343 167 | 7 | - | 6 |
2012. | 7 | 1 778 180 | 1 759 352 | 7 | 1 863 394 | 6 |
2013. | 9 | 2 040 758 | 2 103 810 | 8 | 1 662 422 | 6 |
accident video testează Volvo V60 din 2010
Video Test de Drives Volvo V60 din 2010
Configurația Volvo V60 din 2010
Crash Test Volvo V60 din 2010
94%
Șofer și pasageri
64%
Pietoni
82%
Copii-pasageri
100%
Sistem de securitate activ
Test Drive.
VOLVO V60. Nevoie de viteza
VOLVO V60. Pret: Nu este definit. La vânzare: De la primul trimestru al anului 2011, odnimica vieții moderne provoacă producători de automobile. Viteza de sei, covârșitoare lungi a troliului sedanelor și a hatchback-urilor, acum se rupe, de asemenea, prin familia tradițională calmă a Wall-pilot-pilot Maccaveyev, 33 de ani, jurnalistul auto, experiența de conducere de 14 ani, mașina personală - Volvo C30 în conștiința cel mai mult Furnirurile sunt asociate ...