tOYOTA Highlander Caracteristici tehnice din 2008 SUV
Specificații TOYOTA Highlander (KLUGER) 2008, 2010, 2011, 2011, 2011: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
3.3 V6 hibrid |
3311 |
156(209)/5600 |
V6. |
287/3600 |
Injecție directă |
Hibrid |
2.7 DOHC. |
2673 |
139.4(187)/5800 |
L4 (locație inline) |
252/4100 |
Injecție directă |
Benzină |
3.5 V6. |
3457 |
201.3(270)/6200 |
V6. |
336/4700 |
Injecție directă |
Benzină |
3.5 At |
3456 |
(273)/6200 |
În formă de V - 6 |
(337)/4700 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
3.3 V6 hibrid |
4x4 (tracțiune integrală) |
CVT (variator) |
|
2.7 DOHC. |
Tracțiune față |
6-automate |
|
3.5 V6. |
4x4 (tracțiune integrală) |
5-Automatic. |
|
3.5 At |
4x4 (tracțiune integrală) |
5-Automatic. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
3.5 At |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependentă - fascicul de torsiune |
10 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
3.3 V6 hibrid |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
2.7 DOHC. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
3.5 V6. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
3.5 At |
Discul ventilat |
Disc |
Electric |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
3.3 V6 hibrid |
P245 / 65R17. |
2.7 DOHC. |
P245 / 65R17. |
3.5 V6. |
P245 / 55 R19 |
3.5 At |
Roți din față: 245/55 R19, roți din spate: 245/55 R19 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
3.3 V6 hibrid |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1626 |
2789 |
185 |
292 |
2.7 DOHC. |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1631 |
2789 |
206 |
292 |
3.5 V6. |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1626 |
2789 |
206 |
292 |
3.5 At |
4785 |
1910 |
1760 |
1625/1625 |
2790 |
206 |
-/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
3.3 V6 hibrid |
2045 |
2692 |
647 |
2.7 DOHC. |
1745 |
2495 |
750 |
3.5 V6. |
1895 |
2722 |
827 |
3.5 At |
2125 |
2720 |
595 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
3.5 At |
7 |
5 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, l |
Tipul de combustibil |
3.5 At |
72 |
AI-95. |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
3.3 V6 hibrid |
180 |
8.1 |
0.34 |
2.7 DOHC. |
- |
- |
0.34 |
3.5 V6. |
- |
- |
0.34 |
3.5 At |
180 |
8.2 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
3.3 V6 hibrid |
9.4 |
8.7 |
9 |
- |
Hibrid |
2.7 DOHC. |
11.8 |
8.7 |
9.9 |
- |
Benzină |
3.5 V6. |
13.1 |
9.8 |
10.9 |
- |
Benzină |
3.5 At |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
- |
Benzină |
TOYOTA Highlander Preturi din 2008 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
2008. |
20 |
1 512 699 |
1 508 008 |
20 |
1 712 461 |
6 |
2.7 L. |
6 |
1 475 160 |
1 427 048 |
6 |
- |
6 |
3.3 L. |
8 |
1 540 745 |
1 532 942 |
8 |
1 712 461 |
6 |
3,5 L. |
9 |
1 510 021 |
1 510 021 |
9 |
- |
6 |
2009. |
38 |
1 560 655 |
1 564 143 |
37 |
- |
6 |
2.7 L. |
30 |
1 497 803 |
1 500 205 |
30 |
- |
6 |
3.3 L. |
7 |
1 679 822 |
1 679 822 |
7 |
- |
6 |
3,5 L. |
10 |
1 709 260 |
1 713 780 |
9 |
- |
6 |
2010. |
99 |
1 779 138 |
1 775 328 |
97 |
1 833 898 |
6 |
2.7 L. |
33 |
1 543 303 |
1 543 246 |
33 |
- |
6 |
3.3 L. |
9 |
1 966 656 |
1 964 344 |
8 |
- |
6 |
3,5 L. |
66 |
1 877 602 |
1 874 773 |
65 |
1 833 898 |
6 |
2011. |
188 |
1 936 329 |
1 934 508 |
184 |
2 006 366 |
8 |
2.7 L. |
22 |
1 732 623 |
1 732 623 |
22 |
- |
6 |
3.3 L. |
6 |
2 069 062 |
2 069 062 |
6 |
- |
6 |
3.4 L. |
6 |
2 107 969 |
2 107 969 |
6 |
- |
6 |
3,5 L. |
167 |
1 954 547 |
1 953 856 |
161 |
2 006 366 |
8 |
2012. |
115 |
2 139 384 |
2 138 264 |
108 |
2 219 141 |
7 |
2.7 L. |
7 |
1 904 911 |
1 904 911 |
7 |
- |
6 |
3.3 L. |
6 |
2 334 594 |
2 334 594 |
6 |
- |
6 |
3.4 L. |
6 |
2 273 665 |
2 266 176 |
6 |
2 296 104 |
6 |
3,5 L. |
102 |
2 146 967 |
2 145 734 |
102 |
2 208 148 |
7 |
2013. |
77 |
2 268 112 |
2 270 726 |
72 |
2 212 083 |
6 |
2.7 L. |
7 |
2 055 095 |
2 049 412 |
7 |
2 134 477 |
6 |
3,5 L. |
66 |
2 283 098 |
2 281 717 |
66 |
2 289 699 |
6 |
Teste de accident video Toyota Highlander din 2008
Toyota Highlander Testul Universal video din 2008
Configurația Toyota Highlander din 2008
Test Drive.
Transshipment
Un crossover mare este un punct în care dezvoltarea diferitelor tipuri de mașini converg: minivane, mașini și SUV-uri. Ce caracteristici ale acestor clase poartă personajele noastre în ADN-ul lor? Răspundeți la călătoria spre Rybinsk a ajutat la răspunsul la această întrebare. Ford Explorery ia o zi pentru a folosi iPhone-ul pentru a se îndrăgosti. Este frumos să păstrați în mâinile lui și datorită ...
Toyota Highlander vs Nissan Murano
Două crossover japoneze de mijloc. Care dintre ele nu câștigă întrebarea. Dar cât de repede o va face? Nu este nimic mai ușor decât alegerea între Murano și Highlander. Ne uităm la caracteristicile. Dacă doriți mai mult, și mai multă putere, atunci Toyota are mai multe pe 24 de cai putere. Și ...
TOYOTA HIGLANDER TEST.
Mi sa cerut atât de multe întrebări inadecvate și ciudate despre TOYOTA Highlander, că acest test ar trebui să înceapă cu clarificarea momentelor de bază: Cum diferă Highlander de la Prado și de ce Toyota Corporation Doua tracțiune integrală într-o nișă? Sensul Existența unei noi piețe de încrucișare japoneză este neclară. În anii de vânzări de SUV-uri Toyota în Rusia, totul ...