specificații SEAT ALTEA XL din 2006 Minivan

Specificații SEAT ALTEA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.9 TDI. 1896 77(105)/4000 4 cilindri 250/1900 Injecție directă Motorină
2.0 TDI. 1968 103(140)/4000 4 cilindri 320/1750-2500 Injecție directă Motorină
2.0 TDI 170. 1968 125(170)/4200 4 cilindri 350/1800 Injecție directă Motorină
1.4 1390 63(85)/5000 4 cilindri 130/3600 Injectarea multipunct Benzină
1.6 1595 75(102)/5600 4 cilindri 149/3800 Injectarea multipunct Benzină
1.8 TFSI. 1800 118(160)/5000 4 cilindri 250/4200 Injecție directă Benzină
2.0 FSI. 1984 110(150)/6000 4 cilindri 200/3500 Injecție directă Benzină
1.2 TSI MT. 1197 (105)/5000 Inline - 4. (175)/1550-4100 Injecție directă Benzină
1.4 MPI MT. 1390 (85)/5000 Inline - 4. (132)/3600-3800 Injector Benzină
1.4 TSI MT. 1390 (125)/5000 Inline - 4. (200)/1500-4000 Injecție directă Benzină
1.8 TSI DSG. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Injecție directă Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1.9 TDI. Tracțiune față 5-MCPP.
2.0 TDI. Tracțiune față 6-MPP. Cutie de viteze ACAP,
2.0 TDI 170. Tracțiune față 6-MPP.
1.4 Tracțiune față 5-MCPP.
1.6 Tracțiune față 5-MCPP.
1.8 TFSI. Tracțiune față 6-MPP.
2.0 FSI. Tracțiune față 6-automate
1.2 TSI MT. Tracțiune față 6-MPP.
1.4 MPI MT. Tracțiune față 5-MCPP.
1.4 TSI MT. Tracțiune față 6-MPP.
1.8 TSI DSG. Tracțiune față Automat cu două ambreiaje - 7

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
1.2 TSI MT. Independent - McPherson. Independent - Multi-Type -
1.4 MPI MT. Independent - McPherson. Independent - Multi-Type -
1.4 TSI MT. Independent - McPherson. Independent - Multi-Type -
1.8 TSI DSG. Independent - McPherson. Independent - Multi-Type -

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
1.9 TDI. Discuri ventilate Disc
2.0 TDI. Discuri ventilate Disc există
2.0 TDI 170. Discuri ventilate Disc există
1.4 Discuri ventilate Disc există
1.6 Discuri ventilate Disc există
1.8 TFSI. Discuri ventilate Disc
2.0 FSI. Discuri ventilate Disc există
1.2 TSI MT. Discul ventilat Disc Electric
1.4 MPI MT. Discul ventilat Disc Electric
1.4 TSI MT. Discul ventilat Disc Electric
1.8 TSI DSG. Discul ventilat Disc Electric

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
1.9 TDI. 205/55 R16.
2.0 TDI. 205/55 R16.
2.0 TDI 170. 205/55 R16.
1.4 205/55 R16.
1.6 205/55 R16.
1.8 TFSI. 205/55 R16.
2.0 FSI. 205/55 R16.
1.2 TSI MT. Roți din față: 195/65 R15, roți din spate: 195/65 R15
1.4 MPI MT. Roți din față: 195/65 R15, roți din spate: 195/65 R15
1.4 TSI MT. Roți din față: 195/65 R15, roți din spate: 195/65 R15
1.8 TSI DSG. Roți din față: 205/55 R16, roți din spate: 205/55 R16

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1.9 TDI. 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 TDI. 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 TDI 170. 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.4 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.6 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.8 TFSI. 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 FSI. 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.2 TSI MT. 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.4 MPI MT. 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.4 TSI MT. 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.8 TSI DSG. 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.9 TDI. 1380 2000 620
2.0 TDI. 1405 2025 620
2.0 TDI 170. 1444 2089 645
1.4 1305 1950 645
1.6 1295 1920 625
1.8 TFSI. 1374 2094 720
2.0 FSI. 1390 2010 620
1.2 TSI MT. 1390 1934 544
1.4 MPI MT. 1375 1919 544
1.4 TSI MT. 1478 2022 544
1.8 TSI DSG. 1525 2069 544

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
1.2 TSI MT. 5 5
1.4 MPI MT. 5 5
1.4 TSI MT. 5 5
1.8 TSI DSG. 5 5

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
1.2 TSI MT. 55 AI-95.
1.4 MPI MT. 55 AI-95.
1.4 TSI MT. 55 AI-95.
1.8 TSI DSG. 55 AI-95.

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.9 TDI. 183 12.6 -
2.0 TDI. 201 10 -
2.0 TDI 170. 211 8.7 -
1.4 169 15.1 -
1.6 181 13 -
1.8 TFSI. 208 9.1 -
2.0 FSI. 203 10.2 -
1.2 TSI MT. 184 11.6 -
1.4 MPI MT. 169 15.4 -
1.4 TSI MT. 194 10.5 -
1.8 TSI DSG. 210 8.6 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1.9 TDI. 6.9 4.5 5.4 149 Motorină
2.0 TDI. 7.6 4.8 5.9 160 Motorină
2.0 TDI 170. 8 5.2 6.2 167 Motorină
1.4 9.7 5.8 7.3 175 Benzină
1.6 10.6 6.2 7.8 185 Benzină
1.8 TFSI. 10.9 6.1 7.8 187 Benzină
2.0 FSI. 12.7 6.7 8.9 203 Benzină
1.2 TSI MT. 6.9 5.1 5.7 - Benzină
1.4 MPI MT. 8.6 5.4 6.5 - Benzină
1.4 TSI MT. 8.5 5.4 6.5 - Benzină
1.8 TSI DSG. 9 5.6 6.8 - Benzină

SEAT ALTEA XL Preturi din 2006 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu MCPP
2010.
8 788 147 981 304 6 731 187 7
1.2 L. 6 660 615 - 6 660 615 6
1.6 L. 6 769 651 - 6 769 651 6
2011.
7 953 517 1 026 702 6 901 231 7
1.4 L. 6 973 598 - 6 973 598 6
2 L. 6 1 026 702 1 026 702 6 - 6
2012.
20 1 307 304 1 318 186 10 1 222 225 7
1.2 L. 6 1 026 199 - 6 1 026 199 6
2.0 L. 6 1 207 113 1 153 895 6 - 6
2013.
10 1 546 178 1 540 031 9 1 386 471 6
2.0 L. 6 1 426 861 1 426 861 6 - 6

Hardware SEAT ALTEA XL din 2006

Test Drive.

Wenate?
High Hatchback, numit după un mic oraș din Valencia, o mașină atractivă, dar controversată. În primul rând din cauza prețului. Dar două ciocuri XL, care în 2006, spaniolii au adăugat la numele mașinii, au schimbat-o atât de mult încât sa dovedit a fi un alt model chiar de clasă mai în vârstă. În noroc de stereotipuri sau nu? Cu asta…