specificații Renault Laguna Coupe din 2008 Coupe
Specificații Renault Laguna Coupe 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | 1995 | 110(150)/4000 | L4 (localizare inline) | 340/2000 | Common-rail. | Motorină |
2.0 DCI (175 CP) | 1995 | 127(175)/3750 | L4 (localizare inline) | 380/2000 | Common-rail. | Motorină |
2.0 DCI (180 CP) | 1995 | 131(180)/3750 | L4 (localizare inline) | 400/2000 | Common-rail. | Motorină |
3.0 V6 DCI. | 2993 | 173(235)/3750 | L4 (localizare inline) | 450/1500 | Common-rail. | Motorină |
2.0 (170 CP) | 1998 | 125(167)/5000 | L4 (localizare inline) | 270/3250 | injecție multipunct | Benzină |
2.0 (205 CP) | 1998 | 150(205)/5000 | L4 (localizare inline) | 300/3000 | injecție multipunct | Benzină |
3.5 V6. | 3498 | 175(240)/6000 | V6. | 330/4400 | injecție multipunct | Benzină |
2.0T AT. | 1998 | (170)/5000 | Inline - 4. | (270)/3250 | Injector | Benzină |
Unitate și transmisie
Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | tracțiune față | 6-MCP | |
2.0 DCI (175 CP) | tracțiune față | 6-MCP | |
2.0 DCI (180 CP) | tracțiune față | 6-MCP | |
3.0 V6 DCI. | tracțiune față | 6-automată | |
2.0 (170 CP) | tracțiune față | 6-automată | |
2.0 (205 CP) | tracțiune față | 6-MCP | |
3.5 V6. | tracțiune față | 6-automată | |
2.0T AT. | tracțiune față | 6-automată |
Tip de suspensie și de inversare rază
Modificări | Suspensie frontală | Suspensie spate | Diametrul de inversare, m |
---|---|---|---|
2.0T AT. | Independent - McPherson. | Semi-dependent - bara de torsiune | 10.82 |
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
2.0 DCI (175 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
2.0 DCI (180 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
3.0 V6 DCI. | discuri ventilate | Disc | |
2.0 (170 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
2.0 (205 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
3.5 V6. | discuri ventilate | Disc | |
2.0T AT. | disc ventilat | Disc | Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
2.0 DCI (150 CP) | 215/50 R17. |
2.0 DCI (175 CP) | 215/50 R17. |
2.0 DCI (180 CP) | 215/50 R17. |
3.0 V6 DCI. | 215/50 R17. |
2.0 (170 CP) | 215/50 R17. |
2.0 (205 CP) | 215/50 R17. |
3.5 V6. | 215/50 R17. |
2.0T AT. | Rotile din fata: 215/50 R17, roțile din spate: 215/50 R17 |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 DCI (175 CP) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 DCI (180 CP) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
3.0 V6 DCI. | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 (170 CP) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 (205 CP) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
3.5 V6. | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0T AT. | 4643 | 1812 | 1398 | 1548/1542 | 2694 | 120 | 423/- |
greutate auto
Modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | 1486 | 1956 | 470 |
2.0 DCI (175 CP) | 1519 | 1984 | 465 |
2.0 DCI (180 CP) | 1539 | 1997 | 458 |
3.0 V6 DCI. | 1630 | 2050 | 420 |
2.0 (170 CP) | 1480 | 1950 | 470 |
2.0 (205 CP) | 1428 | 1923 | 495 |
3.5 V6. | 1522 | 1952 | 430 |
2.0T AT. | 1480 | 1950 | 470 |
Numărul de locuri și uși
Modificări | număr de locuri | Numărul de uși |
---|---|---|
2.0T AT. | 4 | 2 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări | Volum rezervor, l | Tipul de combustibil |
---|---|---|
2.0T AT. | 66 | AI-95 |
dinamică
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | 210 | 9.5 | 0.3 |
2.0 DCI (175 CP) | 223 | 8.8 | 0.3 |
2.0 DCI (180 CP) | 222 | 8.5 | 0.3 |
3.0 V6 DCI. | 242 | 7.3 | 0.3 |
2.0 (170 CP) | 220 | 9.2 | 0.3 |
2.0 (205 CP) | 232 | 7.8 | 0.3 |
3.5 V6. | 244 | 7.4 | 0.3 |
2.0T AT. | 220 | 9.2 | - |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI (150 CP) | 7.8 | 4.9 | 6 | 157 | Motorină |
2.0 DCI (175 CP) | 7.5 | 4.9 | 5.7 | 150 | Motorină |
2.0 DCI (180 CP) | 8.6 | 5.5 | 6.5 | 172 | Motorină |
3.0 V6 DCI. | 10.6 | 5.7 | 7.2 | 192 | Motorină |
2.0 (170 CP) | 13.1 | 6.5 | 8.8 | 207 | Benzină |
2.0 (205 CP) | 11.5 | 6.5 | 8.2 | 194 | Benzină |
3.5 V6. | 15.1 | 7.4 | 10 | 238 | Benzină |
2.0T AT. | 13 | 6.5 | 8.8 | - | Benzină |
Prețurile Renault Laguna Coupe din 2008 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
---|---|---|---|---|---|---|
2009. | 7 | 827 833 | 876 405 | 7 | 609 304 | 6 |
2010. | 6 | 961 625 | 961 625 | 6 | - | 6 |
2012 | 6 | 775 416 | 1 871 527 | 6 | 410 052 | 6 |
2013 | 7 | 1 578 885 | 1 668 670 | 7 | 583 139 | 6 |
video test drive-urile Renault Laguna Coupe din 2008
Hardware Renault Laguna Coupe din 2008
test de Krash Renault Laguna Coupe din 2008
36%
Șofer și pasageri
10%
Pietonii
41%
Copiii de pasageri
Test Drive.
Vreau - Nu pot, eu pot - Nu vreau ...
Renault Laguna Coupe. Preț: nu este definit. La vânzare: 2009. Poziția coupe-ului Laguna în linia de model Renault a fost agitat complet de piață a unui bun și jumătate a deceniului, francez Mark, în esență, a ignorat acest organism. Cererea atașat de un astfel de model sofisticat specific să aștepte, desigur, nu au, dar guon gurmanzilor masina este lipsit, nu va fi nici un test pilotdmitry Tyotchenko, ...