caracteristici tehnice ale Mercedes Benz ML clasa W164 din 2008 SUV
Specificatii Mercedes Benz ML-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
300 CDI | 2987 | 140(190)/4000 | V6. | 440/1400-2800 | Common-rail. | Motorină |
350 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | 6 cilindri | 510/1600-2800 | Common-rail. | Motorină |
350 CDI Bluetec. | 2987 | 155(211)/3400 | V6. | 540/1600-2400 | Common-rail. | Motorină |
450 CDI. | 3996 | 225(306)/3600 | În formă de V: V8 | 700/2000-2600 | Common-rail. | Motorină |
450 Hybrid. | 3498 | 250(340)/6000 | V6. | 519/3000-5500 | Injectarea multipunct | Hibrid |
350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6. | 350/2400-5000 | Injectarea multipunct | Benzină |
500 | 5461 | 285(388)/6000 | În formă de V: V8 | 529/2800-4800 | Injectarea multipunct | Benzină |
ML 300 CDI AT | 2987 | (190)/4000 | În formă de V - 6 | (440)/1400-2800 | Injecție directă | Motorină |
ML 350 AT. | 3498 | (272)/6000 | În formă de V - 6 | (350)/2400 | Injector | Benzină |
ML 350 CDI AT | 2987 | (224)/3800 | În formă de V - 6 | (510)/1600-2800 | Injecție directă | Motorină |
ML 500 AT. | 5461 | (388)/6000 | În formă de V - 8 | (530)/2800 | Injector | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
300 CDI | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
350 CDI | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
350 CDI Bluetec. | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-tronic automat de transmisie 7g | |
450 CDI. | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
450 Hybrid. | 4x4 (tracțiune integrală) | CVT (variator) | |
350 | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
500 | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
ML 300 CDI AT | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
ML 350 AT. | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
ML 350 CDI AT | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată | |
ML 500 AT. | 4x4 (tracțiune integrală) | 7-automată |
Tip de suspensie și de inversare rază
Modificări | Suspensie frontală | Suspensie spate | Diametrul de inversare, m |
---|---|---|---|
ML 300 CDI AT | Independent - McPherson. | Independent --tip în mai multe | 10.9 |
ML 350 AT. | Independent - McPherson. | Independent --tip în mai multe | 10.9 |
ML 350 CDI AT | Independent - McPherson. | Independent --tip în mai multe | 10.9 |
ML 500 AT. | Independent - McPherson. | Independent --tip în mai multe | 10.9 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
300 CDI | Discuri ventilate | Discul ventilat | există |
350 CDI | Discuri ventilate | Discul ventilat | există |
350 CDI Bluetec. | Discuri ventilate | Disc | există |
450 CDI. | Discuri ventilate | Discul ventilat | există |
450 Hybrid. | Discuri ventilate | Discul ventilat | |
350 | Discuri ventilate | Discul ventilat | există |
500 | Discuri ventilate | Discul ventilat | există |
ML 300 CDI AT | Discul ventilat | Disc | Hidraulic |
ML 350 AT. | Discul ventilat | Disc | Hidraulic |
ML 350 CDI AT | Discul ventilat | Discul ventilat | Hidraulic |
ML 500 AT. | Discul ventilat | Discul ventilat | Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
300 CDI | 235 / R17 |
350 CDI | 235/65 R17 |
350 CDI Bluetec. | 235/65 R17 V. |
450 CDI. | 255/55 R18 |
450 Hybrid. | 255/50 R19 |
350 | 235/65 R17 |
500 | 255/50 R19 |
ML 300 CDI AT | Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17 |
ML 350 AT. | Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17 |
ML 350 CDI AT | Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17 |
ML 500 AT. | Rotile din fata: 255/50 R19, roțile din spate: 255/50 R19 |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
300 CDI | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
350 CDI | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
350 CDI Bluetec. | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 500 |
450 CDI. | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
450 Hybrid. | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
350 | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
500 | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
ML 300 CDI AT | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
ML 350 AT. | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
ML 350 CDI AT | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
ML 500 AT. | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
300 CDI | 2185 | - | - |
350 CDI | 2185 | - | - |
350 CDI Bluetec. | 2185 | 2910 | 725 |
450 CDI. | 2135 | - | - |
450 Hybrid. | - | - | - |
350 | 2185 | - | - |
500 | 2185 | - | - |
ML 300 CDI AT | 2185 | 2830 | 645 |
ML 350 AT. | 2135 | 2830 | 695 |
ML 350 CDI AT | 2185 | 2830 | 645 |
ML 500 AT. | 2185 | 2830 | 645 |
Numărul de locuri și uși
Modificări | număr de locuri | Numărul de uși |
---|---|---|
ML 300 CDI AT | 5 | 5 |
ML 350 AT. | 5 | 5 |
ML 350 CDI AT | 5 | 5 |
ML 500 AT. | 5 | 5 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări | Volum rezervor, l | Tipul de combustibil |
---|---|---|
ML 300 CDI AT | 95 | DT |
ML 350 AT. | 95 | AI-95 |
ML 350 CDI AT | 95 | DT |
ML 500 AT. | 95 | AI-95 |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
300 CDI | 205 | 9.8 | 0.34 |
350 CDI | 215 | 8.6 | 0.34 |
350 CDI Bluetec. | 209 | - | 0.34 |
450 CDI. | 235 | 6.5 | 0.34 |
450 Hybrid. | 211 | 7.8 | 0.34 |
350 | 225 | 8.4 | 0.34 |
500 | 250 | 5.8 | 0.34 |
ML 300 CDI AT | 205 | 9.8 | - |
ML 350 AT. | 225 | 8.4 | - |
ML 350 CDI AT | 215 | 8.6 | - |
ML 500 AT. | 250 | 5.8 | - |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
350 CDI | 11.9 | 7.8 | 10.6 | 245 | Motorină |
350 CDI Bluetec. | 10.4 | 7.4 | 8.8 | 222-246 | Motorină |
450 CDI. | 14.2 | 8.5 | 10.6 | 279 | Motorină |
450 Hybrid. | 11.2 | 9.8 | 10.7 | - | Hibrid |
500 | 17.6 | 10 | 12.8 | 304 | Benzină |
ML 300 CDI AT | 12.2 | 8.1 | 9.6 | - | Motorină |
ML 350 AT. | 15.4 | 9.7 | 11.8 | - | Benzină |
ML 350 CDI AT | 12.2 | 8.1 | 9.6 | - | Motorină |
ML 500 AT. | 18.6 | 10.4 | 13.4 | - | Benzină |
Prețurile Mercedes Benz ML clasa W164 din 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2009. | 89 | 1 820 750 | 1 808 694 | 88 | - | 6 |
2010. | 80 | 2 230 713 | 2 226 249 | 72 | - | 6 |
2011. | 46 | 2 727 967 | 2 725 757 | 46 | - | 6 |
2012. | 48 | 3 665 553 | 3 653 038 | 46 | - | 6 |
2013. | 99 | 4 921 344 | 4 925 022 | 97 | - | 6 |
Teste de accident video Mercedes Benz ML clasa W164 din 2008
Configurație MERCEDES BENZ ML Clasa W164 din 2008
Testul de accident Mercedes Benz Ml Clasa W164 din 2008
34%
Șofer și pasageri
6%
Pietoni
34%
Copii-pasageri
test drive
Provocările hibride a motoarelor diesel
Uitați de norii de blocare a fumului Sizod. Autovehiculele diesel moderne sunt puternice și ecologice. Dar este suficient să încetinești dezvoltarea tehnologiilor hibride? Știi, dar nu se confruntă aici, nu se confruntă cu Sfântul Antoine, eliberarea cluburilor de fum albastru albastru. Nash un editor corect de înaltă purificat , și nici măcar unul. În ciuda apropierii noastre imediate la ...
Diesel împotriva hibridului: comparație MERCEDES-BENZ ML320 BLUETEC și LEXUS RX 400H
Da, prețurile actuale ale combustibilului pot fi aduse la un atac de cord, dar nu ar trebui să fie un motiv pentru achiziționarea unei mașini de clasă SUV (vehicul de utilitate sportivă) și de la opțiuni plăcute care se vor implicit în aceste mașini. Diesel Mercedes- Benz ML320 Bluetec și Hybrid Lexus RX400H.st ...
Jeep Cherokee SRT 8 și MERCEDES ML 63 AMG
Puține SUV-uri care sunt capabile să accelereze până la 100 km / h în 5 secunde, ele sunt teribil de departe de oameni. Există doar două Jeep Cherokee SRT 8 și Mercedes ML 63 AMG. Vrei cineva să adauge Porsche Cayenne S Turbo? Nici măcar nu-mi spuneți despre această broască țestoasă! Tot ce poate, este de 5,1 secunde. ...