Nu este un aristocrat: Land Rover Discovery 1998-2004
Aceasta masina curios pare să sublinieze identitatea engleză. Dar este doar necesar să SUV-ul astfel încât o carisma neobișnuită, bazată pe cele mai multe dintre design ridicol și absența gustului? Din partea arata Land Rover Discovery ca un gândac mare și de marfă, accidental aflat în mijlocul drumului. In ciuda dimensiunilor solide ale masinii, salonul lui pare aproape, și, în plus, și inconfortabil. Cu neobișnuiți la conducătorul auto nu va fi ușor să ia o poziție convenabilă în spatele volanului. Ergonomia, de asemenea, „pentru doi“.
Descoperirea în mișcare
Riding calitati Land Rover Discovery este dificil de a apela restante: chiar și un motor foarte puternic, care este echipat cu o masina, nu cauza dorințe brusc și să accelereze puternic - deci este pur și simplu nesigur pe drum asfaltat pe aceasta masina. Dar, pe off-road se comporta destul de decent - nu mai rău, dar nu mai bine decât alte mașini din această clasă (de exemplu, analogi de japonezi). Cumpără Land Rover Discovery „de pe transportor“, în opinia noastră, o pierdere excesivă de bani. Cum poate fi în mod rezonabil achiziționarea unui automobil second hand a acestui model?
Și ce pe corp și suspensia?
Corpul auto are o anumită protecție la coroziune, dar eficacitatea sa nu este la fel de mare pentru a proteja metalul de reactivi rutier. Dar sasiul de la Land Rover Discovery este rezistent si puternic - mult mai bine decât modelul anterior. Desigur, nimeni nu a schimbat necesitatea de a controla starea lagărelor de hub-uri față, așa cum, uneori, acestea nu reușesc. Unele versiuni ale modelului au fost echipate cu o suspensie pneumatică reglabilă - din păcate, nu cele mai fiabile.
Motoarele economice și transmisii nesigure?
Modelul este echipat cu două tipuri de motoare - benzină (volum - 3,9 L) și turbodiesel (volum - 2,5 litri), iar versiunea diesel - ieftin și mai puțin „vorace“ folosit în Rusia - ieftin și mai puțin „vorace“ decât o benzină motor. Turbina este capabil de a asculta la 150.000 km, care este considerat un bun indicator pentru masina engleză - dar înlocuirea unei turbine defect va fi destul de scump. O altă problemă a unui motor diesel este deformarea blocului de cilindri, ca urmare a supraîncălzirii (mai mult de un motiv pentru a cheltui bani salvat pe combustibil). În acest sens, motoarele cu benzină sunt considerate mai stabile - în cele mai multe cazuri, problemele sunt reduse la o cădere a unei pompe de combustibil, o înlocuire frecventă a bujiilor sau a stivei de componente hidraulice de supapă. Costurile de compensare pentru astfel de probleme nu vor fi atât de importantă ca și costul de restabilire a motorului diesel.
Cutia de viteze instalat pe Land Rover Discovery sa dovedit a fi destul de fiabile - atât automată și mecanică. Sistemul de prindere este capabil să trăiască 100,000 km și mai mult.
tradiția rusă
Prin achiziționarea unui automobil de acest model, trebuie sa tineti minte incompatibilitatea unui generator de slab cu condițiile dure de iarna din Rusia - reparația anuală a generatorului, cel mai probabil devine un „bun“ tradiție.
Descoperirea comunicatelor timpurii poate costa de la 324.000 p. Masina in stare perfecta va „trage“ cel puțin 540.000 p. Desigur, a doua generație Land Rover este considerat mai fiabile decât predecesorul său, dar este încă departe de SUV-uri japoneze -, prin urmare, are sens să se gândească mai mult despre masina Hardy și convenabil.
