specificații HONDA CR-V din 2009 SUV
Specificații Honda CR-V 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
2.2 I-CTDI |
2204 |
104(140)/4000 |
L4 (locație inline) |
340/2000 |
Feroviar comun. |
Motorină |
2,0 I-VTEC |
1997 |
112(150)/6200 |
L4 (locație inline) |
193/4200 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.4 I-VTEC |
2354 |
134(180)/6800 |
L4 (locație inline) |
218/4400 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.0 la. |
1997 |
(150)/6200 |
Inline - 4. |
(192)/4200 |
Injector |
Benzină |
2.0 Mt. |
1997 |
(150)/6200 |
Inline - 4. |
(192)/4200 |
Injector |
Benzină |
2.4 la. |
2354 |
(166)/5800 |
Inline - 4. |
(220)/4200 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
2.2 I-CTDI |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-MCP. |
|
2,0 I-VTEC |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-MCP. |
5-automată |
2.4 I-VTEC |
Tracțiune față |
5-Automatic. |
|
2.0 la. |
4x4 (tracțiune integrală) |
5-Automatic. |
|
2.0 Mt. |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-MCP. |
|
2.4 la. |
4x4 (tracțiune integrală) |
5-Automatic. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
2.0 la. |
Independent - Multi-List |
Independent - Multi-List |
- |
2.0 Mt. |
Independent - Multi-List |
Independent - Multi-List |
- |
2.4 la. |
Independent - Multi-List |
Independent - Multi-List |
- |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
2.2 I-CTDI |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2,0 I-VTEC |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.4 I-VTEC |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 la. |
Discul ventilat. |
Disc |
Electric |
2.0 Mt. |
Discul ventilat. |
Disc |
Electric |
2.4 la. |
Discul ventilat. |
Disc |
Electric |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
2.2 I-CTDI |
225/65 R17. |
2,0 I-VTEC |
225/65 R17. |
2.4 I-VTEC |
225/65 R17. |
2.0 la. |
Roți din față: 225/65 R17, roți din spate: 225/65 R17 |
2.0 Mt. |
Roți din față: 225/65 R17, roți din spate: 225/65 R17 |
2.4 la. |
Rotile din fata: 225/60 R18, roțile din spate: 225/60 R18 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
2.2 I-CTDI |
4529 |
1819 |
1676 |
1565/1565 |
2629 |
185 |
555/954 |
2,0 I-VTEC |
4529 |
1819 |
1676 |
1565/1565 |
2629 |
185 |
555/954 |
2.4 I-VTEC |
4529 |
1819 |
1676 |
1565/1565 |
2629 |
170 |
555/954 |
2.0 la. |
4574 |
1820 |
1675 |
1565/1565 |
2620 |
185 |
556/- |
2.0 Mt. |
4574 |
1820 |
1675 |
1565/1565 |
2620 |
185 |
556/- |
2.4 la. |
4574 |
1820 |
1675 |
1565/1565 |
2620 |
185 |
556/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
2.2 I-CTDI |
1660 |
2160 |
500 |
2,0 I-VTEC |
1543 |
2050 |
507 |
2.4 I-VTEC |
1536 |
- |
- |
2.0 la. |
1498 |
2080 |
582 |
2.0 Mt. |
1498 |
2050 |
552 |
2.4 la. |
1595 |
2080 |
485 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
2.0 la. |
5 |
5 |
2.0 Mt. |
5 |
5 |
2.4 la. |
5 |
5 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
2.0 la. |
58 |
AI-95. |
2.0 Mt. |
58 |
AI-95. |
2.4 la. |
58 |
AI-95. |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2.2 I-CTDI |
187 |
10.3 |
- |
2,0 I-VTEC |
190 |
10.2 |
- |
2.4 I-VTEC |
- |
- |
- |
2.0 la. |
177 |
12.2 |
- |
2.0 Mt. |
190 |
10.2 |
- |
2.4 la. |
190 |
10 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2.2 I-CTDI |
8.1 |
5.7 |
6.5 |
173 |
Motorină |
2,0 I-VTEC |
10.4 |
6.7 |
8.1 |
192-195 |
Benzină |
2.4 I-VTEC |
11.2 |
8.4 |
9.8 |
- |
Benzină |
2.0 la. |
10.9 |
6.7 |
8.2 |
- |
Benzină |
2.0 Mt. |
10.4 |
6.7 |
8.1 |
- |
Benzină |
2.4 la. |
13.1 |
7.4 |
9.5 |
- |
Benzină |
Prețurile HONDA CR-V din 2009 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
2010. |
48 |
1 181 737 |
1 180 834 |
46 |
1 234 093 |
7 |
2 L. |
8 |
1 155 445 |
1 155 890 |
8 |
1 151 266 |
6 |
2.0 L. |
8 |
1 088 477 |
1 088 347 |
8 |
1 026 199 |
6 |
2.2 L. |
7 |
1 295 492 |
1 297 402 |
7 |
1 282 099 |
6 |
2.4 L. |
35 |
1 193 365 |
1 191 640 |
31 |
1 342 595 |
6 |
2011. |
46 |
1 281 501 |
1 286 360 |
37 |
1 230 809 |
7 |
2 L. |
20 |
1 217 759 |
1 205 215 |
16 |
1 243 401 |
7 |
2.0 L. |
8 |
1 244 282 |
1 248 489 |
7 |
1 180 431 |
6 |
2.3 L. |
6 |
1 244 252 |
1 244 252 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
22 |
1 334 017 |
1 335 981 |
22 |
- |
6 |
2012. |
37 |
1 475 499 |
1 475 117 |
35 |
1 481 525 |
7 |
2 L. |
20 |
1 426 716 |
1 423 864 |
20 |
1 432 185 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 370 555 |
1 370 555 |
7 |
- |
6 |
2.4 L. |
20 |
1 536 270 |
1 542 086 |
20 |
1 484 770 |
6 |
2013. |
48 |
1 635 790 |
1 686 501 |
35 |
1 462 726 |
10 |
2 L. |
22 |
1 569 194 |
1 609 974 |
20 |
1 469 949 |
8 |
2.0 L. |
8 |
1 543 701 |
1 591 200 |
7 |
1 464 092 |
7 |
2.4 L. |
20 |
1 767 389 |
1 779 643 |
20 |
1 153 188 |
6 |
Teste de accident video HONDA CR-V din 2009
Video Test de Drives Honda CR-V, începând cu anul 2009
Honda CR-V configurație din 2009
Test Drive.
Membrelor anterioare, stai jos, doi!
Cei patru fantastici. complet actualizat Hyundai Tucson va depăși standardul (Honda CR-V), un incepator de la GM (GMC Terrain) și un câștigător (Subaru Forester)? În luna mai 2008, când am fost trecut, comparativ crossovere compacte cu motoare atmosferice cu patru cilindri, complet nou Subaru Forester a treia generație ocolit cu iscusință toate rivalii sai: Honda CR-V, Nissan ...
Test Drive Honda CR-V: prieten de familie
În cazul în care alegerea masinii se datorează numărului de copii și funcționalitatea mașinii, punctul de vedere se evidențiază CR-V din mulțime de concurenți. Jurnaliștii spun, de asemenea, că nevoile de automobile care urmează să fie alese în funcție de funcțiile pe care se va efectua. Ca și, dacă am nevoie să merg acasă pe ea și la locul de muncă, acesta va fi o mașină, și ...
Cum Escape Ford mai bine decât liderul vânzărilor Honda CR-V?
Simplu american Ford Escape a venit să rupă grădina japoneză ... Acuratețea crossover este în mod tradițional țara soarelui răsare. Calitate, preturi echilibrate si optime set de calități de consum. În cazul în care nu ia un segment premium, apoi cetatea japoneză a fost și rămâne nerezonabilă. Și când totul a fost făcut cu acest lucru, de unde a apărut, fie rănit Ford Escape, făcute în Thailanda, și a spus: ...