specificații BMW Seria 5 Touring E61 2007 - 2010 Universal

Specificații BMW Seria 5 Touring 2007, 2008, 2009, 2010: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiuni și anvelope corporale

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
520d. 1995 130(177)/4000 L4 (locație inline) 350/1750 Feroviar comun. Motorină
525d. 2993 145(197)/3750 Locația inline - L6 400/1300 Feroviar comun. Motorină
530d. 2993 173(235)/4000 Locația inline - L6 500/1750 Feroviar comun. Motorină
535d. 2993 210(286)/4400 Locația inline - L6 580/1750 Feroviar comun. Motorină
520i. 1995 125(170)/6700 L4 (locație inline) 210/4250 Injecție directă Benzină
523i. 2497 140(190)/6300 Locația inline - L6 235/3500 Injecție directă Benzină
525i. 2996 160(218)/6100 Locația inline - L6 270/2400 Injecție directă Benzină
530i. 2996 200(272)/6700 Locația inline - L6 320/2750 Injecție directă Benzină
550i. 4799 270(367)/6300 În formă de V: V8 490/3400 Injectarea multipunct Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
520d. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
525d. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
530d. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
535d. Unitate spate 6-automate.
520i. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
523i. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
525i. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
530i. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.
550i. Unitate spate 6-MCP. 6-automate.

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
520d. Discuri ventilate Discul ventilat. există
525d. Discuri ventilate Discul ventilat. există
530d. Discuri ventilate Discul ventilat. există
535d. Discuri ventilate Discul ventilat. există
520i. Discuri ventilate Discul ventilat. există
523i. Discuri ventilate Discul ventilat. există
525i. Discuri ventilate Discul ventilat. există
530i. Discuri ventilate Discul ventilat. există
550i. Discuri ventilate Discul ventilat. există

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
520d. 225/55 R16.
525d. 225/55 R16.
530d. 225/50 R17.
535d. 225/50 R17.
520i. 225/55 R16.
523i. 225/55 R16.
525i. 225/55 R16.
530i. 225/50 R17.
550i. 225/50 R17.

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
520d. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
525d. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
530d. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
535d. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
520i. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
523i. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
525i. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
530i. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501
550i. 4839 1849 1488 1560/1580 2891 - 501

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
520d. 1575 2200 625
525d. 1635 2260 625
530d. 1635 2260 625
535d. 1735 2320 585
520i. 1535 2160 625
523i. 1565 2190 625
525i. 1580 2205 625
530i. 1595 2220 625
550i. 1735 2320 585

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
520d. 224 8.5 0.29
525d. 232 7.8 0.27
530d. 245 6.9 0.28
535d. 250 6.5 0.29
520i. 220 9 0.29
523i. 230 8.5 0.29
525i. 243 7.4 0.27
530i. 250 6.5 0.29
550i. 250 5.3 0.29

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
520d. 6.7 4.5 5.3 140 Motorină
525d. 8.4 5.2 6.4 171 Motorină
530d. 8.8 5.3 6.6 176 Motorină
535d. 9.4 5.6 7 186 Motorină
520i. 9.4 5.6 6.9 166 Benzină
523i. 10.6 6 7.7 183 Benzină
525i. 10.8 5.9 7.7 183 Benzină
530i. 11.1 6 7.9 187 Benzină
550i. 17 7.8 11.2 267 Benzină

Prețurile BMW 5 Touring E61 2007 - 2010 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2008.
8 1 142 184 1 153 662 7 1 080 926 6
2 L. 6 1 041 587 1 041 587 6 - 6
2,5 L. 6 1 269 914 1 269 914 6 - 6
3.0 L. 6 932 553 932 553 6 - 6
2009.
8 1 387 637 1 360 080 8 1 911 286 6
2.0 L. 6 1 137 375 1 137 375 6 - 6
3 L. 6 1 571 306 1 486 307 6 1 911 286 6
2010.
8 1 814 592 1 799 680 8 1 539 282 6
2.0 L. 6 1 699 630 1 859 972 6 1 539 282 6
3.0 L. 6 2 123 974 2 123 974 6 - 6

Teste de accident video BMW Seria 5 Touring E61 2007 - 2010

Instalare BMW 5 Touring E61 2007 - 2010

Test Drive.

Între două axe
La fel de încrezător, puteți călători rapid în drumurile de iarnă pe mașini cu unitate frontală, spate și completă, a studiat Serghei Voskresensky și Anatoly Fomin. Foto: Alexander Culp. Subiectul este studiat de-a lungul și peste tot, toată lumea este deja cunoscută: pe un drum alunecos, tracțiunea din față este mai fiabilă decât spatele și panaceu complet de multe probleme. Acestea ...
Quintet Full Drive
Rusia a început oficial să vândă infinitul. Seria M M va fi concurentă nu numai cu autoritățile recunoscute, ci și începătorii relativi. Avantajele sedanelor cu tracțiune integrală au comparat Mihail Gzzsky. Honda Legendpreser a avut loc în Japonia în 2004, pe piața nord-americană, mașina este prezentată sub numele de Akura. Lift: benzină 3,5 l (295 CP). Cutie de viteze: 5-Viteză automată. ...