Review-uri BMW Seria 7 E38 1998 - 2001
Review-uri BMW 7 Series1998 - 2001 colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristici de operare 7 serii.
| Motor |  |
La motoarele pe benzină N42 Resursa a lanțului și întinzătorul este de aproximativ 200,000 km. Motoarele producătorului seria N permit consumul de ulei la 750 de grame la 1000 km. Motoarele pe benzină cu șase cilindri sunt extrem de fiabile, cu înlocuirea în timp util ulei și filtre (ulei, combustibil, aer), precum și susținerea sistemului de răcire în stare de lucru complet, deoarece Aceste motoare nu le place supraîncălzire. Resursa lanț cu întinzător pe motoarele pe benzină cu șase cilindri este de aproximativ 400,000 km. În cazul înlocuirii prematură a circuitului purtat, este posibil și, ca urmare, reparații costisitoare (costul lanțului și întinzătorul: 5300 de ruble și 3800 de ruble, de lucru privind înlocuirea lanțului cu un întinzător de 55.000 de ruble, la costul normei de oră 3200 ruble). La motoarele diesel M47 și M57 cu sistemul de injecție Common Rail, în galeria de admisie există clapete vortex, resursa de care este de 120 -. 150000 km, eșecul clapetelor de aer vortex conduce fie la nevoia de reparații costisitoare, sau la înlocuirea motorului. Bibeedia recomanda elimina propagatively flapsuri vortex din galeria de admisie în motoarele M47 și M57 pentru a evita deteriorarea motorului (în caz de eșec, ele se găsesc în butelii). Bibipeedia recomandă la autovehiculele cu motoare diesel obligatorii la fiecare 10000 km. Schimbați filtrul de combustibil, precum și combustibilul utilizat numai de înaltă calitate, deoarece utilizarea combustibililor cu conținut scăzut de calitate duce la deteriorarea duzelor electronice și echipamente de combustibil. |
| Transmisie |  |
probleme minime Costul de reparare |
| Sistem de control și suspensie | |
probleme minime Costul de reparare |
| Sistem de franare | |
probleme minime Costul de reparare |
| Aerul încălzit și aer condiționat | |
probleme minime Costul de reparare |
| Start și Sistemul de încărcare | |
probleme minime Costul de reparare |
| Componente electrice și alte | |
Uneori, există probleme cu comutatoarele de ștergător. refuz conduce lui la încetarea activității lui. om de serviciu |
| Stabilitatea caroseriei la coroziune | Nu există date |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de benzină
|
Probleme minime Costul de reparare |
|
probleme medii |
 |
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau