Testul Krash Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Roemer Baby-Seif, cu fața înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Britax Roemer Duo, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Experții au permis retestarea după îmbunătățirea sistemului de protecție în timpul loviturilor laterale. Mașina sa arătat exclusiv, el nu avea destule cinci stele. Cu impactul frontal al corpului a suferit o deformare moderată și comprimare. Protecția copiilor cu un impact frontal a fost slabă, dar protecția pietonilor este bună (Turaran a devenit a doua mașină europeană care a primit trei stele în această categorie).

Punch frontal:

Toracicul de pasageri a fost afectat de o forță mare decât pe șofer, dar ambii indicatori nu au depășit nivelul acceptabil. Deși eforturile designerilor de a proteja genunchii șoferului sunt lăudați, în acest caz rezultatele nu respectă Euro NCAP. Elementele grele sub suprafața panoului frontal au rămas necomplicate, amenințând picioarele și genunchii șoferului. Panoul frontal era aproape intim în interiorul cabinei, iar nisa piciorului a apărat picioarele. Toate centurile din spate s-au dovedit a fi în trei puncte, oferind o protecție mai bună în comparație cu dublul punct.

Securitatea copiilor de pasageri:

O pictogramă a fost plasată pe raftul central pe parbriz - un mesaj text, dar nici unul dintre ei a avertizat despre pericolul de a plasa scaunul copiilor „împotriva direcției de deplasare“, opusă airbag-ului. Airbagul frontal poate fi dezactivat, cu toate acestea, instrucțiunile pentru această acțiune sunt destul de confuze. Cel mai mare copil a fost de față spre înainte, și cel mai tânăr - înapoi înainte. În impactul lateral al capului ambele au fost bine protejate, cu toate acestea, în timpul frontului nimeni nu a fost suficient protejate. Și fiecare a expus la o sarcină mare pe piept și gât.

Strike Side:

Sistemul de protecție la șocuri laterale incluse perne laterale și perdele de securitate care protejează, de asemenea, al doilea rând de pasageri. Combinația de perne și organisme durabile bine protejate conducătorului auto cu șocuri laterale care se suprapun și despre pol.

Siguranța pietonilor:

parbriz mare si elemente de pietoni special concepute pentru a aratat un rezultat bun, deși marginea din față a capotei nu a furnizat aceeași dedurizare ca și bara de protecție sau suprafața hotei.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Volkswagen Touran 1.6.
Tipul corpului	5-uși minivan
Anul publicării datelor	2003
Greutate curbată	1460
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	WVGZZZ1TZ4W088613.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu