Krash Test Volkswagen Passat Varianta din 2005 Vagon
Testul Crash Volkswagen Passat Varianta 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea siguranței laboratorului: Clasament în puncte, Raport de testare (Testul de impulsuri și video)
34%
Șofer și pasageri
17%
Pietonii
38%
Copiii de pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch frontal, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Britax Roemer Baby-Safe Plus, viața înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte |
Pietonii de siguranță
|
Comentarii:
Pentru protejarea pasagerilor adulți Passat a primit cinci stele. Experții au permis o lovitură laterală repetată unui stâlp după ce a făcut schimbări în proiectarea perdelelor de securitate și a acoperișurilor. Corpul mașinii sa dovedit a fi extrem de durabil, sub deformarea minimă a parbrizului și pasagerii adulți bine protejați. Cu toate acestea, protecția copiilor nu a fost atât de completă: cu un impact frontal asupra pieptului senior, a fost afectată o sarcină mare. Protecția pietonilor este recunoscută destul de bună prin tastarea a 17 puncte de la 36 posibil.Punch frontal:
Corpul a suferit o deformare minimă, împreună cu perne de siguranță față de două trepte, pretensionatoare și limitări de încărcare a centurii de siguranță care protejează pasagerii adulți și ținând încărcătura pe piept și picioare la un nivel scăzut. Cu toate acestea, șoferul a riscat pentru a obține picioare rănite din cauza loviturii coloanei de direcție. Nișa pentru picioare nu a fost atât de mult deformată, iar trecerea pedalelor era sub controlul deplin.Securitatea copiilor de pasageri:
Airbagul frontal al pasagerului poate fi dezactivat utilizând comutatorul din caseta de presă. În apropiere a fost un avertisment, iar starea pernei a fost afișată pe ecranul consolei centrale. Copilul vârstnic a fost situat în scaunul VW Britax Romer Duo Plus "în direcția mișcării", consacrat cu curele ISOFIX și de siguranță. Cu un impact frontal, senzorii din piept au fost înregistrați o sarcină mai mare. Pasagerul mai tânăr a fost plantat pe scaunul VW Britax Romer Baby Safe Plus, instalat "împotriva direcției mișcării" utilizând ISOFIX și suport în aer liber. Apărarea lui era bună și completă.Strike Side:
Protecția sistemului cu șocuri laterale au inclus perne laterale și perdele de securitate care au protejat și pasagerii de la al doilea rând. În această categorie, Passat a marcat numărul maxim de puncte.Siguranța pietonilor:
Protecția pietonilor a fost acceptabilă. Bara de protecție corespundea cerințelor, iar suprafața capotei a înmuia capul capului copilului. Capul adult a fost, de asemenea, protejat, dar nu atât de bun. Marginea din față a picioarelor capotei de pietoni nu are o protecție semnificativă.Informații generale despre mașină
Roelf locație | Stânga |
Modelul testat | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Tipul corpului | Sedan cu 4 uși |
Anul publicării datelor | 2005 |
Greutate curbată | 1447 |
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... | WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000. |
Sisteme de siguranță:
Pretenții de centuri din față | Există |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Airbag frontal de pasageri | Există |
Airbag-uri laterale | Există |
Airbagii capului lateral | Există |
Genunchii și picioarele șoferului Airbag | Nu |
Izofix izvor | Nu |
ISOFIX din spate | Există |