Krash Test Volkswagen Passat Varianta din 2005 Vagon

Testul Crash Volkswagen Passat Varianta 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea siguranței laboratorului: Clasament în puncte, Raport de testare (Testul de impulsuri și video)
34%
Șofer și pasageri
17%
Pietonii
38%
Copiii de pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driverul daune la lobby trage
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch frontal, pasageri
driver deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Britax Roemer Baby-Safe Plus, viața înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte

Pietonii de siguranță

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de accident este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Comentarii:

Pentru protejarea pasagerilor adulți Passat a primit cinci stele. Experții au permis o lovitură laterală repetată unui stâlp după ce a făcut schimbări în proiectarea perdelelor de securitate și a acoperișurilor. Corpul mașinii sa dovedit a fi extrem de durabil, sub deformarea minimă a parbrizului și pasagerii adulți bine protejați. Cu toate acestea, protecția copiilor nu a fost atât de completă: cu un impact frontal asupra pieptului senior, a fost afectată o sarcină mare. Protecția pietonilor este recunoscută destul de bună prin tastarea a 17 puncte de la 36 posibil.

Punch frontal:

Corpul a suferit o deformare minimă, împreună cu perne de siguranță față de două trepte, pretensionatoare și limitări de încărcare a centurii de siguranță care protejează pasagerii adulți și ținând încărcătura pe piept și picioare la un nivel scăzut. Cu toate acestea, șoferul a riscat pentru a obține picioare rănite din cauza loviturii coloanei de direcție. Nișa pentru picioare nu a fost atât de mult deformată, iar trecerea pedalelor era sub controlul deplin.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului poate fi dezactivat utilizând comutatorul din caseta de presă. În apropiere a fost un avertisment, iar starea pernei a fost afișată pe ecranul consolei centrale. Copilul vârstnic a fost situat în scaunul VW Britax Romer Duo Plus "în direcția mișcării", consacrat cu curele ISOFIX și de siguranță. Cu un impact frontal, senzorii din piept au fost înregistrați o sarcină mai mare. Pasagerul mai tânăr a fost plantat pe scaunul VW Britax Romer Baby Safe Plus, instalat "împotriva direcției mișcării" utilizând ISOFIX și suport în aer liber. Apărarea lui era bună și completă.

Strike Side:

Protecția sistemului cu șocuri laterale au inclus perne laterale și perdele de securitate care au protejat și pasagerii de la al doilea rând. În această categorie, Passat a marcat numărul maxim de puncte.

Siguranța pietonilor:

Protecția pietonilor a fost acceptabilă. Bara de protecție corespundea cerințelor, iar suprafața capotei a înmuia capul capului copilului. Capul adult a fost, de asemenea, protejat, dar nu atât de bun. Marginea din față a picioarelor capotei de pietoni nu are o protecție semnificativă.

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline
Tipul corpului Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor 2005
Greutate curbată 1447
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbagii capului lateral Există
Genunchii și picioarele șoferului Airbag Nu
Izofix izvor Nu
ISOFIX din spate Există

Testul de blocare a fotografiilor