Test Krash Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan

Testul Krash Volkswagen Passat 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Evaluarea laboratorului siguranței auto: Clasament pe puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
34%
Șofer și pasageri
17%
Pietoni
38%
Copii-pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driver daune la lobby
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch, pasageri
driverul deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Britax Roemer Baby-Safe Plus, viața înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de prăbușire este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Comentarii:

Pentru protejarea pasagerilor adulți Passat a primit cinci stele. Experții au permis un impact lateral repetat al unui stâlp după ce a efectuat modificări în proiectarea perdelelor de siguranță și acoperiș. Corpul mașinii a fost extrem de durabil, sub deformarea minimă a parbrizului și pasagerii adulți bine protejați. Cu toate acestea, protecția copiilor nu a fost atât de completă: cu un impact frontal asupra pieptului senior, a fost afectată o sarcină mare. Protecția pietonilor este recunoscută destul de bună, introducând 17 puncte din 36 posibil.

Punch frontal:

Corpul a suferit o deformare minimă, împreună cu perne de securitate frontală în două trepte, pretensionatoare și limitări de încărcare a centurii de siguranță, protejând bine pasagerii adulți și păstrarea încărcăturii pe piept și picioare la un nivel scăzut. Cu toate acestea, șoferul a riscat pentru a obține răniri din spatele coloanei de direcție. Nișa pentru picioare este deformată nu prea mult, iar trecerea pedalelor era sub controlul deplin.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului ar putea fi deconectat utilizând comutatorul din caseta de presă. Îngustă a fost localizată un avertisment, iar starea pernei a fost afișată pe ecranul consolei centrale. Cel mai mare copil a fost situat în scaunul VW Britax Romer Duo Plus "în direcția mișcării", consacrat cu curelele ISOFIX și de siguranță. Cu un impact frontal, senzorii din piept au înregistrat o sarcină mai mare. Pasagerul mai tânăr a fost plantat într-un scaun VW Britax Romer Baby Safe plus, instalat "împotriva direcției mișcării" cu ajutorul ISOFIX și sprijinul în aer liber. Apărarea sa sa dovedit a fi bună și completă.

Strike Side:

Protecția sistemului cu lovituri laterale au inclus perne laterale și perdele de securitate care au protejat și pasagerii de la al doilea rând. În această categorie, Passat a marcat numărul maxim de puncte.

Siguranța pietonilor:

Protecția pietonilor a fost acceptabilă. Bara de protecție corespunde cerințelor, iar suprafața capotei a înmuiat lovitura copilului. Capul adult a fost, de asemenea, protejat, dar nu atât de bun. Marginea din față a piciorului capotei de pietoni nu are o protecție semnificativă.

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline
Tipul corpului Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor 2005
Greutate curbată 1447
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal pentru pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbag-uri de cap laterale Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului Nu
Izofix izvor Nu
ISOFIX din spate Există

Testul de blocare a fotografiilor

Testul de accident video