Test Krash Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan
Testul Krash Volkswagen Passat 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Evaluarea laboratorului siguranței auto: Clasament pe puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
34%
Șofer și pasageri
17%
Pietoni
38%
Copii-pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Britax Roemer Baby-Safe Plus, viața înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte |
Siguranța pietonilor
|
Comentarii:
Pentru protejarea pasagerilor adulți Passat a primit cinci stele. Experții au permis un impact lateral repetat al unui stâlp după ce a efectuat modificări în proiectarea perdelelor de siguranță și acoperiș. Corpul mașinii a fost extrem de durabil, sub deformarea minimă a parbrizului și pasagerii adulți bine protejați. Cu toate acestea, protecția copiilor nu a fost atât de completă: cu un impact frontal asupra pieptului senior, a fost afectată o sarcină mare. Protecția pietonilor este recunoscută destul de bună, introducând 17 puncte din 36 posibil.Punch frontal:
Corpul a suferit o deformare minimă, împreună cu perne de securitate frontală în două trepte, pretensionatoare și limitări de încărcare a centurii de siguranță, protejând bine pasagerii adulți și păstrarea încărcăturii pe piept și picioare la un nivel scăzut. Cu toate acestea, șoferul a riscat pentru a obține răniri din spatele coloanei de direcție. Nișa pentru picioare este deformată nu prea mult, iar trecerea pedalelor era sub controlul deplin.Securitatea copiilor de pasageri:
Airbagul frontal al pasagerului ar putea fi deconectat utilizând comutatorul din caseta de presă. Îngustă a fost localizată un avertisment, iar starea pernei a fost afișată pe ecranul consolei centrale. Cel mai mare copil a fost situat în scaunul VW Britax Romer Duo Plus "în direcția mișcării", consacrat cu curelele ISOFIX și de siguranță. Cu un impact frontal, senzorii din piept au înregistrat o sarcină mai mare. Pasagerul mai tânăr a fost plantat într-un scaun VW Britax Romer Baby Safe plus, instalat "împotriva direcției mișcării" cu ajutorul ISOFIX și sprijinul în aer liber. Apărarea sa sa dovedit a fi bună și completă.Strike Side:
Protecția sistemului cu lovituri laterale au inclus perne laterale și perdele de securitate care au protejat și pasagerii de la al doilea rând. În această categorie, Passat a marcat numărul maxim de puncte.Siguranța pietonilor:
Protecția pietonilor a fost acceptabilă. Bara de protecție corespunde cerințelor, iar suprafața capotei a înmuiat lovitura copilului. Capul adult a fost, de asemenea, protejat, dar nu atât de bun. Marginea din față a piciorului capotei de pietoni nu are o protecție semnificativă.Informații generale despre mașină
Roelf locație | Stânga |
Modelul testat | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Tipul corpului | Sedan cu 4 uși |
Anul publicării datelor | 2005 |
Greutate curbată | 1447 |
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... | WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000. |
Sisteme de instalare:
Pretenții de centuri de siguranță din față | Există |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Airbag frontal pentru pasageri | Există |
Airbag-uri laterale | Există |
Airbag-uri de cap laterale | Există |
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului | Nu |
Izofix izvor | Nu |
ISOFIX din spate | Există |